óscar castrejón

El diputado Óscar Castrejón Rivas, integrante del Grupo Parlamentario de Morena, presentó ante el Congreso un exhorto con carácter de punto de acuerdo, con el objetivo de pedir a la gobernadora María Eugenia Campos Galván que frene un nuevo intento de aumentar la tarifa en el transporte público.

El legislador dijo lo anterior, tras las recientes declaraciones del secretario general de Gobierno sobre un próximo incremento al transporte público para usar las troncales de lo que se conoce como Bowie o anteriormente Vive Bus, y su similar en Ciudad Juárez, si antes se cumplen con ciertas condiciones.

Sin embargo el diputado Castrejón recordó que tras el último incremento en 2023, se dijo que en tres meses estarían renovadas todas las unidades del transporte público, “dicha promesa del Gobierno de Chihuahua como muchas otras, se incumplió, fracasó, luego han querido tapar esa promesa incumplida, señalando que en un porcentaje alto algunos concesionarios si han cumplido, pero el ofrecimiento fue que en tres meses el 100 por ciento de la unidades del transporte público serían renovadas lo cual fracasó”.

Por último, el exhorto solicitado por el congresista de Morena apunta a que no es correcto que pasadas las elecciones se quiera dar otro ‘zarpazo al pueblo chihuahuense’, y seguir cargando la mano con más aumentos.

Cuando la tendencia a nivel mundial es que las tarifas del transporte público sean lo más barato posible, e incluso en algunas ciudades es gratuito con objeto de incentivar que no se use el vehículo privado.

Los operativos de seguridad vial, mejor conocidos como retenes, que ha instalado el Gobierno del Estado, además de ser violatorios de los artículos 14 y 16 Constitucionales, generan molestia y han sido infructuosos en contra, tanto de la inseguridad como de los accidentes viales, afirmó el diputado de Morena, Óscar Castrejón Rivas.

En el pleno del Congreso del Estado, el diputado morenista presentó los siguientes cuestionamientos a la autoridad estatal: ¿De qué periodo a qué periodo va a instalar los retenes en la ciudad de Chihuahua como lo ha anunciado? ¿Los instalarán sólo en la ciudad de Chihuahua o en qué otras ciudades del Estado? ¿Quiénes van a integrar esos retenes que se instalarán en la ciudad o en otras ciudades del Estado?

“…Según los datos del Inegi, Chihuahua con dichos retenes lejos de disminuir los accidentes viales, cada año ha ido en aumento, en el 2019 nos encontrábamos en el 5to. lugar como la ciudad con más accidentes viales, en el 2020 en el 5to. lugar, 2021 en el 3er. lugar, 2022, 2023 y 2024 en el 2do. Lugar”, dijo el legislador.

Por otra parte, dijo que de una manera alarmante, en los últimos años, 2022 y 2023, se han dado casos de policías viales que han sido imputados por abusos sexuales a ciudadanas, incluso vinculados a proceso. Por lo que Castrejón Rivas propone que “primero se debe ordenar disciplina en la Dirección de Vialidad de Tránsito y después salir a querer sancionar a los conductores”.

Y finalmente, el diputado destacó que “en dichos retenes tenemos quejas de la ciudadanía que son generadores de múltiples abusos policiacos, que, en lugar de ser útiles para la ciudadanía para prevenir, sirven para molestar a los jóvenes y pedirles “mordida” para dejarlos ir”.

Óscar Castrejón Rivas, diputado e integrante del Grupo Parlamentario de morena, envió a través del Congreso del Estado una serie de preguntas a la Gobernadora del Estado, María Eugenia Campos Galván, en torno a su estrategia de combate a la inseguridad y saber sí pese a resultados recientes, mantendrá en el cargo al actual Fiscal General.

El legislador Castrejón Rivas expuso que según cifras oficiales en 2021 se registraron 2 mil 739 homicidios dolosos, mientras que en 2022 fueron 2 mil 157 homicidios, una disminución en 600 casos, cuando era fiscal Roberto Fierro Duarte.

Sin embargo, como titular de la Fiscalia General César Jáuregui Moreno, en 2023 se contabilizaron 2 mil 120 homicidios dolosos.

“Mientras que en 2022 se disminuyeron 600 homicidios, en el 2023 solo disminuyó 37 homicidios, o sea, se perdió todo lo ganado en seguridad”, dijo el legislador.

También en una comparativa en los periodos enero a 17 de junio de 2023 sumaron 711 homicidios, y en el mismo lapso de 2024, van 922 homicidios dolosos, lo que indica de un 30 por ciento de incremento del índice delictivo.

A las cifras anteriores, el diputado le suma un incremento para este año de siete masacres y localización de seis fosas clandestinas en diversas regiones del estado.

Por lo anterior el congresista pide a la titular del ejecutivo estatal que responda dos preguntas acerca de cómo combate su gobierno a la inseguridad:

¿Con motivo del aumento de los índices delictivos en este semestre que va del 2024, piensa continuar igual en su plan de Gobierno en seguridad? y ¿Continuará con el mismo titular de la Fiscalía General de Justicia en el Estado y Fiscalía de zonas?

“En la bancada de Morena lo habíamos advertido, que el 2023 el combate a la delincuencia se había estancado, el problema de seguridad en las carreteras no es nuevo, se ha presentado en otras administraciones; cuando fui subprocurador de 1998-2000 se presentó algo similar en la carretera Chihuahua-Delicias”, respondió el diputado de Morena, Óscar Castrejón.

El diputado reiteró que el Centro de Inteligencia de la Secretaría de Seguridad Pública Estatal debe tener claro en qué tramos y horas se pueden presentar delitos contra los transportistas en las carreteras, y a esa hora instalar operativos, patrullas y prevenir los delitos, tal y como se hizo en el 2000.

“En el caso que nos ocupa, casi 20 años después, la tecnología ayuda a ubicar con tantas cámaras que tiene Gobierno del Estado con Plataforma Centínela, es fácil ubicar quiénes son y en qué vehículos están”, señaló Castrejón.

El integrante de la Comisión de Justicia en el Congreso del Estado, señaló que se debe trabajar en dos sentidos, el ´primero la prevención con operativos coordinados entre los tres órdenes de Gobierno y la procuración de justicia, que debe dar resultados de cero impunidades, para inhibir el delito.

“Es momento que se dé cuenta la gobernadora María Eugenia Campos que la seguridad no se puede delegar, y el tener más de 300 faltas en las mesas de paz seguridad que se deben celebrar de lunes a viernes en el estado, no se pueden delegar, porque ahí es donde ella puede de viva voz, exigir a la Sedena, Guardia Nacional y las policías el hacer operativos y coordinarse para las carreteras”, expuso.

Además de que insistió que también debe haber un operativo interno de los asuntos policiacos ligados a actos de corrupción, ya que aseveró muchos de los avances de la delincuencia se han señalado que se dan “al amparo de la protección policiaca” y a partir de tener un diagnóstico claro y avanzar sobre los recorridos en carreteras.