En un acuerdo alcanzado esta tarde, los manifestantes que bloquearon desde el lunes los cuatro cruces para comercio exterior en Ciudad Juárez, y uno más en Palomas, ya liberaron tres, informó Arnulfo Arreola, delegado estatal del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (Fnrcm).
Abrieron Jerónimo–Santa Teresa, Guadalupe–Tornillo y Palomas, además del edificio de la Aduana en El Chamizal.
Mantendrán cerrados los cruces de comercio exterior en los puentes internacionales Zaragoza–Ysleta y Córdova–De las Américas, apuntó.
“Se liberó, pero la gente está donde mismo; si no se firma un acuerdo, se vuelven a tomar otra vez los puentes y la Aduana”, advirtió.
El vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Manuel Sotelo Suárez, calificó el anuncio como una “mala decisión”, debido a que esa apertura significa únicamente un 30 por ciento de la capacidad de trámites en el lado estadounidense.
Además de lo anterior, otro inconveniente es que los hidrocarburos —incluida la gasolina— así como materiales y residuos peligrosos, solo pueden cruzar por Zaragoza, lamentó.
“Quiere decir que estas mercancías no van a poder cruzar hasta en tanto se arregle finalmente esta problemática”, expresó.
Sotelo explicó que, en total, los cinco cruces referidos cuentan con 20 casetas del lado estadounidense para tramitar las exportaciones que se mandan desde Juárez.
De estas —dijo— tres están en San Jerónimo, dos en Guadalupe–Tornillo y una en Palomas, por lo que, para efectos prácticos, son solo cinco las que permitirán reactivar el flujo para la industria de Juárez.
Esto también significa —remarcó— que solo se estarán reactivando seis de las veinte garitas posibles en el lado estadounidense.
“Dicen los manifestantes que esos tres puentes se los pidió Gobernación, pero dice México que no es cierto, que fueron los manifestantes; al final del día, es una decisión que no favorece mucho a Ciudad Juárez, a la región, al estado de Chihuahua, porque están abriendo menos del 30 por ciento de la capacidad revisora que tiene la aduana americana”, criticó.
Cuando inició el bloqueo en el puente Zaragoza–Ysleta el lunes pasado, el mismo Sotelo había referido que por esa vía se tramitaba el 70 por ciento de la exportación de Juárez a El Paso.
