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De la Sede del Sindicato Mexicano de Electricistas (SME) partieron esta mañana cientos de trabajadores rumbo a Palacio Nacional, marchando sobre Paseo de la Reforma, para exigir cárcel al expresidente, Felipe Calderón.

Otras de las demandas que realizan son la reinserción laboral en CFE, re-afiliación al IMSS, respeto a la autonomía sindical y derecho de audiencia por voto personal, libre, directo y secreto; así como inclusión de renta vitalicia a la “Compensación por Justicia Social” y solución a las demandas del ANUEE.

En su actualización de las 8:13 horas, el Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México informó que los manifestantes procedentes de Av. Juárez ingresaban a 5 de Mayo y compartió como alternativa vial República de Perú y Fray Servando T. de Mier.

En sus redes sociales, el Sindicato habría anunciado esta movilización con una foto de Felipe Calderón vestido de militar y sosteniendo una cerveza. La leyenda del cartel decía “Justicia para las y los electricistas del SME y para los usuarios de energía, victimas del narcogobierno de Calderón.

Algunas de las organizaciones que se sumaron a la marcha son Todos Somos 11 de Octubre, Asamblea Nacional de Usuarios de Energía Eléctrica ( ANUEE), Comité de Obras Eléctricas 486 del SME, Nueva Central de Trabajadores (NCT), Comité de Electricistas por la Profundización de la 4T, LF del Centro Coop , La Digna Resistencia, Comité Central y Comisiones Autónomas y Cooperativas LF del Centro.

Caos en Metrobús por manifestantes

Esta mañana de lunes está siendo caótica para los usuarios del Metrobús.

Por más de 20 minutos el servicio se interrumpió en algunas estaciones de las líneas 1 y 3 por presencia de manifestantes.

En tanto, el servicio en la Línea 7, que corre por Paseo de la Reforma, se vio afectado por más de una hora, informó el Metrobús en sus redes sociales.

En estas tres líneas se habilitaron circuitos temporales para permitir el avance de usuarios.

Al momento, señaló el organismo, se reanudó el servicio completo en todas las estaciones.

A pesar de coincidir en que México es inseguro y que las armas permiten defenderse, la mayoría de los ciudadanos del país no quieren que ese mercado aumente y rechazan flexibilizar su posesión.

Así lo advierte el estudio Percepción sobre el tráfico de armas y la violencia comunitaria en México, realizado por la Cámara de Diputados, y que incluyó una encuesta telefónica a mil 500 ciudadanos.

Hay mayor porcentaje de personas en contra de flexibilizar la posesión de armas de fuego.

El 72.4% de las personas entre 18 y 25 años y 73.7% de 56 años o más dijeron estar en contra”, expuso. El informe detalla que incluso en los municipios más inseguros del país, 70.8% de las personas se manifestó en contra de flexibilizar la posesión, mientras que en el resto, este porcentaje desciende a 68% y 67% de las personas considera que tener un arma de fuego es más peligroso.

Sobre las políticas públicas para reducir la violencia, el análisis indica que 61.2% de las personas dijo estar “muy de acuerdo” o “de acuerdo” en que si el Estado prohibiera o sancionara efectivamente la portación de armas de fuego ayudaría a reducir la violencia en el país.

Señala que las propuestas para flexibilizar los requisitos y adquirir armas de fuego ante la violencia en México “no tiene un sustento en evidencia”.

El texto indica que, en 2021, la principal causa de los homicidios fue la agresión con arma de fuego y una parte importante del aumento de ese delito en años recientes “es atribuible a las armas de fuego”. Ese año se registraron 35 mil 625 homicidios intencionales, equivalente a una tasa de 28 por cada 100 mil habitantes, es decir 68.7% se cometieron con armas de fuego.
Gran parte del problema se debe al mercado ilícito y advierte que para diciembre de 2019, el gobierno de México calculaba 1.6 millones de armas ilegales en el país.

De acuerdo con el actual secretario de la Defensa Nacional, ese año había un total de 468 mil armas “comercializadas para los gobiernos de los estados, dependencias, personas físicas y morales” legalmente. Las ingresadas ilegalmente se estimaban en 200 mil por año, “y reportadas robadas y extraviadas de licencias oficiales colectivas 12 mil 573, haciendo un total de dos millones 12 mil 573“””.

Indica que según el estudio The Way of the Gun: Estimating Firearms Trafficking across the US–Mexico Border (2015) cerca de 2.2% de las ventas de armas domésticas en Estados Unidos entre 2010 y 2012 se debieron a piezas contrabandeadas a México: “Lo anterior implica que anualmente se compran y contrabandean a México 212 mil 887 armas”. En conclusión, se recomienda al gobierno federal la reducción de la oferta, a través de la cooperación con Estados Unidos. También exhorta a generar nuevas estrategias en las fronteras, así como reducir el volumen interno de armas, a través de programas de canjes y de incautación, “algo que el gobierno mexicano parece haber dejado de lado”, señala.

Finalmente, exhorta al Estado mexicano a reducir la demanda: “¡En el caso mexicano, la demanda de las armas proviene principalmente de grupos de delincuencia organizada. Otra parte es adquirida por ciudadanos que buscan protegerse. En ambos casos el Estado puede jugar un papel importante. Primero con el decomiso de armas que ingresan y transitan en el país y segundo, dando seguridad a las personas que buscan suplir esa deficiencia. Las estrategias en este último caso pueden incluir información, campañas de persuasión e investigación de grupos privados que trafican armas. Asimismo, debe incluir programas para brindar más recursos y apoyo a las comunidades mexicanas afectadas por la violencia y el crimen”, concluye.

DomA un costado de la primera base, mientras el Tricolor estaba a la defensiva, Joey Meneses levantó los brazos y orquestó las estrofas del icónico “Cielito Lindo” que hicieron vibrar a las tribunas del Chase Field.

Fue un mágico momento para el inicialista de la Selección Mexicana de Beisbol, porque ese delirio colectivo fue provocado por un par de tablazos que salieron de sus brazos.
Inolvidable noche para el chico nacido en Culiacán, Sinaloa, quien hoy es una figura con los Nationals de Washington.

Estatus que ya también tiene con el Tricolor, al que lideró para derrotar a Estados Unidos (11-5), dar un golpe de autoridad y meterse a la pelea por un sitio en los cuartos de final del Clásico Mundial 2023.

Nueva victoria de la Selección Nacional sobre la máxima potencia beisbolera en el planeta. La tercera dentro del evento estelar de la pelota (cuatro duelos).

Con Meneses en el rol estelar. El infielder comenzó la fiesta en el primer inning, con un cuadrangular productor de dos carreras. Repitió el truco en el cuarto, aunque ese tablazo remolcó tres.

Motor de una novena que jugó por nota, incluidas las actuaciones en la lomita de Patrick Sandoval y Javier Assad, quienes limitaron a una ofensiva que cuenta con estrellas como Mookie Betts, Mike Trout y Paul Goldschmidt.

Todos se rindieron ante el poder de Meneses.

“Aún con la actualización de la tarifa vamos a batallar, aunque se dé la reestructura de rutas o se reactivaran esas rutas no vamos a tener utilidad” fueron las palabras del líder transportista de la CTM Francisco “el güero” Lozoya al señalar que el sector ya lo que quiere no es utilidad dentro de las concesiones que cuentan.

El líder transportista señaló que con la tarifa que se maneja actualmente apenas si se tiene para la compra del diésel. Sin embargo, el que se lleve a cabo un incremento de tarifa no solucionará la problemática que enfrentan no solamente tiene que ver con la tarifa, sino con otros puntos como el que los ciudadanos buscan transportarse al centro de la ciudad.

El que las rutas bajen al centro es la mejor opción, esto sin afectar la ruta troncal como se da en casos de la ruta Cerro de la Cruz, que llega a la clínica 33 del IMSS.

Lozoya recalcó que tras la llegada de la ruta troncal se acabaron y los concesionarios no pueden usar su permiso. Entre estas se encuentran las rutas 1, 2 y 4. Mientras que las rutas Infonavit y 20 aniversario trabajan a una cuarta parte, ya que solamente llegan a la ruta troncal para que de ahí se llegue al centro.

Esto, dijo, es un punto importante ya que anteriormente desde la colonia se transportaba directamente al centro “y no teníamos ninguna queja con eso”, dijo. Por lo que han buscado en pasadas administraciones el que se pudiera trasladar a los usuarios hasta el primer cuadro de la ciudad, sin embargo, esto fue negado.

Tanto la administración de César Duarte como la de Javier Corral negaron que se diera esta reingeniería, ya que la versión es que podían competir con el Bowi. Afirmando que dentro de la presente administración no han buscado el llegar con las rutas al centro histórico.

Cabe recordar que desde el 2022 la Gobernadora dio a conocer que sería el presente año cuando se llevará a cabo la sesión del Consejo Consultivo de Transporte para analizar cuál sería el monto en el que quedará el incremento. Ya que, como lo dio a conocer la misma María Eugenia Campos Galván, desde el 2019 no se tiene incremento de montos, al presentarse un aumento de 50 centavos.

Extraoficialmente se maneja que la tarifa pudiera llegar hasta los 12 pesos, actualmente se tiene un costo de 9 pesos.