F1

Red Bull dominó como nunca antes la Fórmula 1 esta temporada. Fueron los campeones del campeonato de constructores y lograron el 1-2 en el campeonato mundial de pilotos. Además, con Max Verstappen y Sergio “Checo” Pérez, tienen a sus dos estrellas en el top 10 de conductores mejor pagados.

Verstappen, tricampeón del mundo, rompió el récord de victorias en una misma temporada y hace años es el mejor piloto de la Fórmula 1. Por lo mismo, es el mejor pagado no sólo por su equipo, sino por las publicidades y tratos comerciales que recibe.

Si bien no hay forma exacta de saber cuánto gana cada piloto, la revista Forbes, en colaboración con Caroline Reid y Formula Money, generó estimaciones basadas en documentos financieros y conversaciones con expertos del automovilismo.

1. Max Verstappen (Red Bull)

– Ganancias en 2023: 70 millones de dólares

– Sueldo: 45 millones de dólares – Bonos: 25 millones de dólares

2. Lewis Hamilton (Mercedes)

– Ganancias en 2023: 55 millones de dólares

– Sueldo: 55 millones de dólares

3. Fernando Alonso (Aston Martin)

– Ganancias en 2023: 34 millones de dólares

– Sueldo: 24 millones de dólares – Bonos: 10 millones de dólares

4. Checo Pérez (Red Bull)

– Ganancias en 2023: 26 millones de dólares

– Sueldo: 10 millones de dólares – Bonos: 16 millones de dólares

5. Charles Leclerc (Ferrari)

– Ganancias en 2023: 19 millones de dólares

– Sueldo: 14 millones de dólares – Bonos: 5 millones de dólares

6. Lando Norris (McLaren)

– Ganancias en 2023: 15 millones de dólares

– Sueldo: 5 millones de dólares – Bonos: 10 millones de dólares

7. Carlos Sainz (Ferrari)

– Ganancias en 2023: 14 millones de dólares

– Sueldo: 8 millones de dólares – Bonos: 6 millones de dólares

8. George Russell (Mercedes)

– Ganancias en 2023: 9 millones de dólares

– Sueldo: 4 millones de dólares – Bonos: 5 millones de dólares

9. Pierre Gasly (Alpine)

– Ganancias en 2023: 8 millones de dólares

– Sueldo: 5 millones de dólares – Bonos: 3 millones de dólares

10. Oscar Piastri (McLaren)

– Ganancias en 2023: 8 millones de dólares

– Sueldo: 3 millones de dólares – Bonos: 5 millones de dólares

Ha culminado la temporada 2023 de la Fórmula 1, con Max Verstappen como campeón de pilotos y Sergio “Checo” Pérez en el segundo sitio de la tabla, su mejor resultado en Fórmula 1 desde que debutó en el 2011.

Además, Red Bull conquistó de nueva cuenta el título de constructores, por lo que no es más que el reflejo de lo dominante que fue el equipo austriaco este año en la máxima categoría del automovilismo.

Pero en el Gran Premio de Abu Dhabi se definieron puestos en los dos campeonatos y aquí te compartimos cómo quedaron.

1 Max Verstappen (575 puntos)

2 Checo Pérez (285 puntos)

3 Lewis Hamilton (234 puntos)

4 Fernando Alonso (206 puntos)

5 Charles Leclerc (206 puntos)

Campeonato de constructores

1 Red Bull (860 puntos)

2 Mercedes (409 puntos)

3 Ferrari (406 puntos)

4 McLaren (302 puntos)

5 Aston Martin (280 puntos)

6 Alpine (120 puntos)

7 Williams (28 puntos)

8 AlphaTauri (25 puntos)

9 Alfa Romeo (16 puntos)

10 Haas (12 puntos)

Por primera vez en la historia de Red Bull la escudería ha ganado el campeonato y subcampeonato de la Fórmula 1.

Verstappen se había proclamado campeón de la temporada este 2023 tras su participación en el GP de Qatar y Sergio “Checo” Pérez se quedó con el segundo puesto por su resultado en el Gran Premio de Las Vegas.

Pérez largó desde el puesto 11 de la parrilla y terminó en el tercer sitio, de esta manera sumó los puntos necesarios para quedarse subcampeón de la Fórmula 1.

Al respecto de lo hecho por el mexicano, Helmut Marko celebró que se haya podio lograr un resultado que anhelaban en Red Bull.

“Estamos orgullosos de él (Checo Pérez), ya que por primera vez terminamos el campeonato de pilotos con el primero y segundo lugar”, dijo tras el GP de Las Vegas.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, explicó que para esta carrera el mexicano llegaba con configuraciones distintas a las del neerlandés, pese a ello pudieron obtener grandes resultados.

“Abordamos el Gran Premio con dos alerones y ajustes diferentes para Verstappen y Pérez, esto hizo que Checo fuera vulnerable en las rectas, pero así hizo gran carrera”, finalizó Helmut.

La Fórmula 1 regresa a Las Vegas para realizar el penúltimo Gran Premio de la temporada, los lujos y las luces estarán acompañando a este circuito, mismo del cual se quejó Max Verstappen.

“En primer lugar, estamos aquí más para el espectáculo que para la carrera en sí”, comentó el piloto de Red Bull.

Max se mostró desinteresado en todo lo que rodeará el circuito callejero.

“No estoy muy interesado en eso, iré allí, haré lo mío y me iré. Depende de quién y para qué será interesante o no, en términos de espectáculo de carreras tal vez no, pero en términos de socios potenciales para la F1 y todo el espectáculo que la rodea puede ser, pero repito, no me interesa”, indicó el compañero de “Checo” Pérez.

Verstappen reconoció que hay preocupación por los resultados en el GP de Las Vegas, ya que es un circuito nuevo para todos.

“Todavía tengo que ir al simulador, todavía ni siquiera conozco la pista, para ser honesto, la última vez que lo probé en el juego de F1, creo que choqué con más muros de las que iba en línea recta, espero que no sea el caso, no conocemos el agarre de la pista, es todo nuevo”, reconoció el piloto de Red Bull.