F1

Este fin de semana se disputará el Gran Premio de Las Vegas, el penúltimo del año y que tendrá horarios nocturnos.

La ciudad del pecado recibe a la Fórmula 1 para vivir la euforia por el automovilismo en un circuito urbano que promete emociones y espectacularidad, como sucede con todo lo que hay en dicha ciudad de Nevada.

Muchos aficionados se han preguntado recientemente por qué en la organización optaron por hacer este Grand Prix de noche, cuestionamiento que tiene más de una respuesta.

La primera de ellas es porque en Las Vegas el inicio de la carrera será el sábado 18 de noviembre a las 22:00 horas (00:00 hrs del 19 de noviembre, tiempo de la CDMX), es decir, horario estelar en los Estados Unidos.

Otra es que al tratarse de la ciudad que vive de noche, no podían dejar pasar la oportunidad de realizar esta competencia a la luz de la luna y los múltiples hoteles y casinos que le dan un toque especial a esa sede.

Y una extra, quizá la más relevante… El desierto de Nevada durante el día presenta temperaturas muy elevadas, lo que haría complejo el desarrollo del evento, tanto para equipos y pilotos, como para los aficionados; así que por esto también se llevó a que el GP se dispute ya que el sol se haya ocultado.

Este año los amantes de la Fórmula 1 podrán disfrutar de una carrera: el Gran Premio de Las Vegas. En la ciudad del pecado, los mejores pilotos del mundo tomarán las calles en un contexto en el cual podrían pasar por situaciones de peligro.

Todavía falta para el domingo 19 de noviembre, el día elegido para el GP de Las Vegas; sin embargo, se estima que la temperatura ronde los 8 grados Celsius, lo que convertiría a esta carrera en una de las más frías en la historia de la categoría.

Esto presenta un problema para los ingenieros e integrantes de cada equipo, ya que los neumáticos de cada monoplaza están diseñados para funcionar de la mejor manera en altas temperaturas, en 80 grados Celsius.

De esta manera, se presenta el riesgo de que los pilotos puedan sufrir accidentes en el nuevo circuito de la Fórmula 1, ya que, si las llantas no se calientan lo suficiente, tienen muy poco agarre y se exponen a la posibilidad de derrapar en curvas.

Por si fuera poco, el asfalto por el cual correrán los pilotos es nuevo, por lo que las ruedas de cada monoplaza también pasarán un mal rato buscando agarre.

Faltan un par de fines de semana para que se dispute el Gran Premio de México y el Autódromo Hermanos Rodríguez ya comienza a tomar forma para recibir a la máxima categoría.

En la pista de la Ciudad de México ya están siendo instalados todos los espacios en los que estarán las escuderías tanto en el paddock, como en boxes.

El circuito también ya está en los últimos detalles para que del 27 al 29 de octubre los pilotos lo recorran sobre sus respectivos bólidos.

También ya trabajan los oficiales de pista en los ensayos, para llegar a punto el fin de semana de la carrera mexicana.

Cabe recordar que México es parte de las últimas carreras en el calendario de la máxima categoría, pues del AHR el Gran Circo llegará a Brasil, luego Las Vegas y se cerrará la temporada en Abu Dhabi.

Tuvieron que pasar 15 carreras para que un equipo que no fuera Red Bull ganara en esta temporada. Ferrari, con Carlos Sainz, ganó en Singapur, en un Gran Premio que por la mala clasificación de los pilotos del equipo austriaco el sábado los llevó a estar lejos de los primeros sitios del podio.

Ni Max Verstappen ni Sergio “Checo” Pérez consiguieron una remontada, pues en Marina Bay si algo es complejo, es hacer rebases.

El neerlandés campeón del mundo alcanzó a sumar puntos, finalizó quinto. Por su parte, el mexicano, que sufrió en las primeras vueltas al no poder superar a nadie, acabó la competencia en el puesto ocho, tras haber largado 13.

Un Safety Car en la vuelta 20 y un Virtual Safety Car en la 43, hicieron ilusionarse a los aficionados de la escudería de los toros, pero la realidad es que el triunfo cada vez se veía más lejano.

Al final, el madrileño Sainz de Ferrari fue el vencedor, el segundo puesto fue para el británico Lando Norris y su McLaren; el podio lo completo el Lewis Hamilton de Mercedes.

Ahora, el Gran Circo se trasladará a otro sitio en Asia, para el siguiente fin de semana correr en Suzuka el Gran Premio de Japón.