F1

Hace algunas semanas Checo Pérez se ganó los aplausos luego de un emotivo gesto que tuvo con los pilotos de la Fórmula 2 que subieron aquella vez al podio.

Todo sucedió en el fin de semana en el que la Fórmula 1 y la otra mencionada categoría visitaron el circuito de Spa-Francorchamps.

Sergio, previo a la carrera de la máxima categoría, platicó unos instantes con Jack Doohan (Invicta Virtuosi Racing), Théo Pourchaire (ART Grand Prix) y Enzo Fittipaldi (Carlin), volantes que ese día en la F2 culminaron 1, 2 y 3 en dicha competencia en Bélgica.

El tapatío les mencionó que vio algunos momentos de la carrera y los felicitó por haber subido al podio.

Entre esas palabras, Fittipaldi le deseó suerte al mexicano para el Gran Premio, en el que culminó segundo.

Todo esto apareció en uno de los episodios de Chasing the dream, que comparte escenas fuera de pista de la Fórmula 2 y que se puede ver tanto en YouTube como en la plataforma de F1TV.

El piloto neerlandés, Max Verstappen, podría ser vinculado a proceso por arriesgar la vida de terceras personas. Y es que, a través de redes sociales, se viralizó un video en el que “Mad Max” maneja a una velocidad superior a los noventa kilómetros por hora.

De acuerdo con el diario francés “Nice-Matin”, Verstappen cometió múltiples infracciones, superó los límites de velocidad y demostró una conducta “irresponsable”. A esto, se le suma que utilizó audífonos dentro de su coche y manejó en el carril izquierdo, hecho prohibido por el Código de Circulación de Mónaco.

Conforme a “Nice-Matin”, más que superar los límites de velocidad, lo “preocupante” es que puso en riesgo la vida de terceras personas.

En el video, se observa al piloto de Red Bull ?en las calles de Mónaco? mientras conduce un vehículo súperdeportivo Aston Martin Valkyrie. Bastaron dieciocho segundos, tiempo que duró la filmación, para que el bicampeón del mundo se hiciera acreedor de distintas multas.
Al momento, las autoridades de Mónaco continuarían investigando al piloto.

¿Cuándo será la próxima carrera de la Fórmula 1?

Las vacaciones de verano, en la máxima categoría del automovilismo, terminarán con el Gran Premio de los Países Bajos, a competirse el próximo domingo, 27 de agosto, a las 7:00 (hora del centro de México) en el Circuito de Zandvoort.

Esta temporada ha estado llena de momentos altos y bajos para Sergio Pérez, que se mantiene en el segundo lugar del campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1.

El mexicano, aún tiene un año de contrato; sin embargo, su futuro en Red Bull se mantiene como una incógnita.

Christian Horner, el director de Red Bull, confirmó hace un par de carreras que el tapatío tiene su lugar asegurado para la temporada que viene. Sin embargo, lo que pueda pasar una vez que termine su contrato dependerá de su desempeño.

“Tenemos un contrato. Estamos contentos con ‘Checo’ y será nuestro piloto el próximo año”, declaró Horner a Speedcafe.

Sin embargo, la puja por ser “el segundo piloto” de la escudería austriaca está más intensa que nunca. Prensa europea y expilotos, entre otros, han puesto en discusión la continuidad del tapatío.

“Si ‘Checo’ cumple, vamos a seguir con ‘Checo’. Si no lo hace, por la razón que sea, entonces… no se limitará sólo a los pilotos AlphaTauri, porque hay una gran cantidad de pilotos arriba y abajo del pit lane a los que les gustaría conducir un auto Red Bull” agregó.

Por el momento, nombres como Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda, Nyck de Vries y Lando Norris están bajo lupa.

El piloto neerlandés Max Verstappen mostró su descontento ante los cambios que se implementarán en la máxima categoría del automovilismo. Y es que, de acuerdo al competidor de Red Bull, “no todo tiene que girar en torno al dinero”.

¿La razón? A partir del próximo año se correrán un máximo de veinticuatro carreras y seis carreras sprint a lo largo de las temporadas.

“Me preocupa el deporte que siempre he disfrutado. Todavía lo hago, pero sólo hasta cierto punto. No es que esté totalmente en contra del cambio, como algunos afirman, Pero esos cambios tienen que beneficiar a la Fórmula 1”, comentó durante una entrevista para el periódico neerlandés De Telegraaf.

Asimismo, “Mad Max” fue abierto con su preocupación. Especialmente, porque la carga de trabajo ?correspondiente a los pilotos? no termina con los entrenamientos y los Grandes Premios, sino que también implica campañas de marketing: “Yo pierdo más de un mes al año en marketing. En un momento dado, ya no te apetece hacer todo eso”.

“¿Por qué hay que cambiar las cosas cuando van bien? Creo que una sesión de clasificación tradicional es un gran formato, no todo tiene que girar en torno al dinero”, finalizó.

¿Cuándo será la próxima carrera de la Fórmula 1?