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El Tren Maya sufrió un accidente este martes, een la estación Izamal, Yucatán, en el tramo Mérida-Cancún (Tramo 3), según reportes de medios locales y publicaciones en redes sociales.

A través de distintas plataformas fueron compartidos videos en los que se puede ver al menos uno de los vagones descarrilado, incluso algunos de ellos, volteados.

En uno de los videos un hombre narra que el tren en el que viajaban fue embestido por otro ferrocarril y en el accidente su mamá resultó lesionada, incluso, señala que elementos de la Guardia Nacional la auxiliaron.

Sin embargo, hasta el momento ninguna autoridad, entre ellas el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), se han pronunciado de manera oficial sobre el accidente.

Por lo anterior, se desconoce las causas que originaron el descarrilamiento y si en el mismo se registraron personas heridas.

Esta no es la primera ocasión que ocurre un accidente en la Penúnsula de Yucatán, en enero de 2025, un vagón de carga se descarriló cerca de la estación Limones en Quintana Roo, dejando al menos una persona herida.

Un año antes, en marzo de 2024, un vagón descarriló en Tixkokob, Yucatán, sin heridos pero con daños menores.

En los accidentes previos, las investigaciones apuntaban a las causas de origen a fallas técnicas, como sujeciones inadecuadas o peso excesivo de la carga, aunque algunos incidentes han generado especulaciones sobre errores humanos.

La precandidata presidencial por el PAN, PRI y PRD, Xóchitl Gálvez Ruiz criticó que el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, no tenga claro el costo exacto de la construcción del Tren Maya, cuya obra fue inaugurada el viernes por el Mandatario sin estar concluida.

La precandidata de “Fuerza y Corazón por México” aseguró que el Gobierno Federal prometió que costaría 120 mil millones de pesos y esa fue una mentira carísima, ya que costó cuatro veces más de lo presupuestado originalmente.

“¿Cómo es posible que el Presidente de la República no tenga claro cuánto dinero costó la construcción del Tren Maya? La improvisación, el capricho y los datos falsos no pueden ser la base para diseñar los proyectos de infraestructura”, dijo en un video difundido en sus redes sociales.

Consideró que el sobrecosto del Tren Maya demuestra que la incapacidad también es corrupción. “Estoy a favor del Tren Maya, pero México se merece un gobierno capaz, que deje de mentir, que cuide el dinero público y el medio ambiente”, enfatizó.

Desde Perote, Veracruz, recordó que, además, el Presidente prometió que no se tiraría un solo árbol en la edificación del Tren Maya, pero su promesa fue otra mentira. “Se tiraron casi 10 millones de árboles”, sostuvo.

Reprochó que en este proyecto el Gobierno Federal jamás escuchó a los grupos ecologistas que pidieron evaluar el impacto ambiental para evitar el daño a los acuíferos con pilotes de cemento y acero.

“Tampoco escuchó a ingenieros e ingenieras para desarrollar un proyecto ejecutivo y evitar la destrucción innecesaria de la selva. Tampoco escuchó a arqueólogos, antropólogos y pueblos indígenas que advirtieron el daño al patrimonio cultural del pueblo maya”, enfatizó.

A cuatro días de la inauguración del Tren Maya este 15 de diciembre, de Campeche a Cancún, el presidente Andrés Manuel López Obrador mencionó que el viernes sí habrá mañanera en territorio campechano.

El general Óscar David Lozano Águila, encargado del Tren Maya, puntualizó que la obra está programada para inaugurarse a las 10:00 horas en Campeche, “a reserva de los últimos detalles”.

“Y sí, el Tren saldrá precisamente, inmediatamente después de la ceremonia porque ese día no va a haber circulación de trenes. Como les había comentado, el día 15 está dedicado únicamente para la inauguración, hacemos el recorrido a partir de San Francisco de Campeche.

“En Mérida tenemos una inauguración del Ie-Tram, que es un proyecto conectado con el Tren Maya y después el desplazamiento hasta Cancún, ahí es donde terminaríamos el recorrido”, indicó el general.

Señaló que el 16 de diciembre será la apertura al servicio de transporte a todos los pasajeros: “Iniciará el primer tren a las 7 de la mañana y el segundo tren a las 11 de la mañana, así va a ser desde ambos puntos de Campeche y de Cancún de manera continua para que se pueda atender esa demanda, hasta el día 15 de enero que sumamos otro tren en un horario intermedio de 7, 9 y 11”.

“Tendremos seis trenes circulando en ambos sentidos, recordemos que el 31 ya vamos a estar de Palenque hasta Cancún”, describió.

Refirió el general que en todas las 14 estaciones del Tren que se activan desde San Francisco de Campeche hasta Cancún, “en todas va a parar”.

Mencionó que hasta el momento “se han vendido bien los boletos” y todavía hay disponibilidad. Señaló que la instrucción de López Obrador es que las personas se formen una cultura de “a qué hora pasa el Tren” y se puedan planear los movimientos.

“Ya estamos prácticamente concluyendo, estando listos para iniciar operaciones el 15 de diciembre”, dijo el general Óscar David Lozano Águila, encargado del Tren Maya, al destacar avances en el tramo 4 de la obra.

En la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador de este lunes 4 de diciembre en Palacio Nacional, el general Lozano Águila destacó que el tramo 4 tiene un avance al 100% de vía colocada, también con avances en estaciones y cocheras.

“Estará en condiciones funcionales y operativas para el inicio de operaciones el 15 de diciembre”, dijo.

En el Salón Tesorería, el encargado del Tren Maya recordó que en los próximos días se iniciarán operaciones con trenes de operación diésel, para recibir a mediados de febrero de 2024 los trenes híbridos.

Al destacar obras de infraestructura alrededor de la obra, el general Lozano Águila refrendó al presidente López Obrador el inicio de operaciones.

“Estamos muy comprometidos, la inauguración, como ya lo anunció el señor presidente, del tramo de 473 kilómetros, que corre desde Campeche hasta Cancún, será el 15 de diciembre”, destacó.

Agradeció la confianza depositada en el proyecto integral Tren Maya: “Los hombres y mujeres que están trabajando allá, están de verdad entregados en el cumplimiento de esta misión y les garantizamos que así va a ser”.

Describió que el inicio de operaciones será “a preoperación”: “Como en inglés le llaman: ‘soft opening’. Se trata, precisamente, de ajustar; en el transcurso vamos a tener los dos trenes, tren de las 7, de las 11. Saliendo de Campeche y saliendo de Cancún para que todos empecemos a disfrutar del Tren Maya que es un proyecto completamente real e inicia operaciones el 15 de diciembre”.

Maite Ramos, directora de Alstom México, informó que “el jaguar rodante llegó a casa”, por lo que 5 trenes ya están en Cancún y este lunes salió el sexto para iniciar operaciones.

Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), destacó el programa de salvamento arqueológico en la construcción de la obra.