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tren maya

El presidente Andrés Manuel López Obrador decretó la expropiación de terrenos con una superficie total de más de 150 hectáreas en Quintana Roo y Campeche para la construcción de obras de infraestructura ferroviaria y operación del Tren Maya.

En la edición de este lunes del “Diario Oficial de la Federación” (DOF) se publicaron cuatro decretos en los que se detalla dicha expropiación y la indemnización por un monto total de 90 millones de pesos.

Los dos primeros corresponden al estado de Quintana Roo y los otros dos a Campeche.

“Se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 129-15-57 hectáreas (ciento veintinueve hectáreas, quince áreas, cincuenta y siete centiáreas) de temporal de uso común del ejido ‘X-Hazil y Anexos’, municipio Felipe Carrillo Puerto, estado de Quintana Roo, a favor de Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V., para destinarla a la construcción de obras de infraestructura ferroviaria y operación del proyecto Tren Maya”, señala el primer decreto.

El documento detalla que el Instituto Nacional de Administración de Bienes Inmuebles (Indaabin) emitió dictamen valuatorio en el cual se determinó que el monto de indemnización, con base al valor comercial de la superficie por expropiar, es de 85 millones 953 mil 485 pesos con 15 centavos.

El segundo decreto corresponde a una superficie de seis hectáreas, 93 áreas y 92 centiáreas de terrenos de temporal de uso común del ejido “Reforma Agraria”, también del municipio de Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo, cuyo monto de indemnización con base al valor comercial de la superficie a expropiar es de 2 millones 914 mil 464 pesos.

El tercer decreto expropia por causa de utilidad pública la superficie de nueve hectáreas, 19 áreas y 64 centiáreas de temporal de uso común del ejido “N.C.P.E. Valentín Gómez Farías”, municipio de Calakmul, estado de Campeche, por el que se pagará una indemnización de 769 mil 444 pesos con 67 centavos.

El último decreto corresponde a una superficie de tres hectáreas, 81 áreas y 88 centiáreas de terrenos de agostadero de uso común del ejido Matamoros, municipio de Escárcega, Campeche, con un monto de indemnización de 620 mil 275 pesos con 61 centavos.

Manuel Bartlett, director general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), destacó que la institución construye un sistema eléctrico integral para la energización del Tren Maya e instala toda la electricidad necesaria en cada una de las partes del proyecto ferroviario.

En conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el titular de la CFE indicó que con esta electrificación se crea un sistema integral, el cual se interconectará con el Sistema Eléctrico Nacional.

“La CFE, bajo la dirección del presidente López Obrador construye un sistema eléctrico integral para la energización del Tren Maya y todos sus componentes, e instala toda la electricidad necesaria en cada una de sus partes. Esa electrificación crea un sistema integral y este conjunto o se va a interconectar con el Sistema Eléctrico Nacional, conducido por el Cenace (Centro Nacional de Control de Energía).

“Que tengamos conocimiento, nunca se ha construido un sistema de esta envergadura y de esas dimensiones en tan corto tiempo”, declaró.

En el salón Tesorería de Palacio Nacional, Manuel Bartlett manifestó que con este sistema eléctrico se integra el sur y el sureste con el desarrollo nacional.

Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), informó que ya está listo el tramo para el inicio de las pruebas dinámicas del Tren Maya.

En la conferencia de prensa matutina, indicó que también se avanza en las pruebas estáticas de los cuatros primeros vagones del Tramo 4 del proyecto ferroviario, que corre de Izamal, Yucatán a Cancún, Quintana Roo.

“Señor presidente podemos anunciar que ya está listo el tramo necesario para que en su momento inicien las pruebas dinámicas del primer tren. En tanto en el taller y cochera de Cancún avanzan conforme al programa las pruebas estáticas. Son pruebas relacionadas con el sistema eléctrico, la conectividad entre los cuatro vagones, en cuanto a datos, red y señalamientos. El Tren Maya será inaugurado en diciembre del 2023 y se abrirá a todo el mundo la posibilidad de conocer el sureste de México en todo su esplendor”, afirmó.

En Palacio Nacional, Javier May destacó que en este tramo del proyecto ferroviario se han creado 62 mil empleos.

Guadalupe Phillips Margain, directora general de Empresas ICA, detalló que el avance en la construcción del tramo 4 es de 95%.

“Como platicamos hace un mes, el tramo de prueba ya está listo en las dos vías”, agregó.

Esta mañana de lunes, durante la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador se presentaron los avances del tramo 3 del Tren Maya, en el cual los pasajeros podrán recorrer la ruta Puuc.

El Tren Maya abarca una extensión de más de mil 500 kilómetros, entre los cuales se ubican un total de 7 tramos y más de 20 estaciones. En total, el transporte permitirá el traslado desde Chiapas hasta Quintana Roo.

De acuerdo con la información proporcionada por el mandatario, se llevará a cabo la inauguración en diciembre de 2023. Y con ello se darán a conocer más detalles para su uso, aunque ya es posible conocer los atractivos que tendrá la ruta Puuc.

Por el momento, el tramo 3 del Tren Maya registra un avance del 95.5%, según lo dio a conocer Diego Prieto, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia.
Además, durante la construcción de los viaductos, también se han realizado tareas para la recuperación de bienes culturales y arqueológicos. En total, al 17 de julio se han preservado:

7 mil 288 bienes inmuebles como cimientos, albarradas y basamentos piramidales
376 bienes muebles, entre metates, vajillas, figurillas y cerámica
337 mil 496 fragmentos de cerámica analizados
55 entierros humanos con ofrendas
201 rasgos naturales asociados a la presencia de grupos humanos, como cuevas y cenotes

Además, se contempla la construcción del Museo Arqueológico del Puuc en Kabah, Yucatán, el cual quedará finalizado en julio de 2024. También el Museo del Sitio de Dzibilchaltún será renovado para que los turistas puedan conocer sus instalaciones.

¿Qué es la ruta Puuc en el Tren Maya?

La ruta Puuc, que significa “montículos”, es un recorrido por zonas arqueológicas de la región.
El Tramo 3 recorrerá de Calkiní, Campeche a Izamal, Yucatán, atravesando por los sitios de:
Oxkintok
Uxmal
Kabah
Sayil
Xlapak
Labná
Chacmultún
Grutas de Loltún

La ruta es considerada como la más bella del mundo maya. Y a lo largo de su recorrido permite conocer diversas ruinas prehispánicas cubiertas de hierbas, árboles y vegetación.

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