tren maya

Al manifestar que “ya el tren y la transformación del sureste está en marcha”, Javier May, titular de Fonatur y encargado del Tren Maya, informó que tras siete días de traslado por 2 mil kilómetros en su paso por 10 estados, el primer tren del proyecto ferroviario llegó este sábado a Cancún, Quintana Roo.

“Señor presidente, seguimos cumpliendo con los compromisos y el primer tren de cuatro vagones ya se encuentra en el taller y cochera de Cancún. Ya el Tren Maya y la transformación del sureste están en marcha”, dijo en conferencia de prensa.

Frente al presidente López Obrador, el titular de Fonatur detalló que luego de su acoplamiento, el tren iniciará las pruebas estáticas y después comenzarán a rodar sobre la vía entre Cancún y Mérida para las pruebas dinámicas.

“Concluyó el traslado del primer tren de Ciudad Sahagún, Hidalgo a Cancún, Quintana Roo. Como usted constató el primer vagón arribó al taller y cochera de Cancún la mañana del sábado 8 de julio, los otros tres vagones llegaron el domingo. Se trata del primer tren tipo estándar con capacidad para 230 pasajeros. Luego de su acoplamiento iniciarán las pruebas estáticas y después comenzará a rodar sobre la vía entre Cancún y Mérida para las pruebas dinámicas.

“El traslado de estos primeros trenes implicó siete días de viaje a lo largo de casi 2 mil kilómetros. Pasó por 10 estados: Hidalgo, Tlaxcala, Puebla, Oaxaca, Veracruz, Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo. Inicialmente hubo algunos contratiempos, sobre todo por lluvia, pero se retomó el ritmo y se completó el trayecto conforme a lo estimado”.

En Palacio Nacional, Javier May agradeció a Alstom -la empresa encargada de construir los vagones -, a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Capufe, la Guardia Nacional y todas las instalaciones que hicieron posible el traslado del primer tren con todos los cuidados necesarios para que, destacó, no se registrara ningún accidente.

“Agradecemos también a la población, a los automovilistas que al ver el convoy de día o de la noche tomaron las precauciones necesarias y contribuyeron al paso seguro de los vagones”, agregó.

El ministro de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), Alberto Pérez Dayán, resolverá las impugnaciones de la oposición contra las reformas a la Ley de Vías Generales de Comunicación, que otorgan el control del Tren Maya al Ejército.

Las acciones de inconstitucionalidad presentadas por senadores y diputados del PAN, PRI y PRD contra dicha ley fueron admitidas a trámite por el máximo tribunal del país y turnadas al ministro Pérez Dayán, quien fue el autor del proyecto por el que se invalidó la primera parte del plan B de la reforma electoral por irregularidades en el proceso legislativo.

Hace unas semanas, los legisladores solicitaron invalidar el decreto por el que se reforma el artículo tercero de la Ley de Vías Generales de Comunicación y se adicionan un segundo párrafo al artículo 10 de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario y el artículo 59 Bis a la Ley Federal de las Entidades Paraestatales, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 3 de mayo.

Dichas modificaciones prevén que las vías generales de comunicación y los modos de transporte asignados a la federación podrán asignarse a entidades paraestatales con vigencia indefinida, asignación que no podrá cederse ni transferirse bajo ningún título y que solo pueden ser suspendidos cuando se acredite que no son estratégicos o que no son de interés público.

Rutilio Escandón Cadenas, gobernador de Chiapas, aseguró que con la construcción de proyectos prioritarios como el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo, se ha reactivado la economía en el sureste mexicano.

Rutilio Escandón Cadenas, gobernador de Chiapas, aseguró que, con la construcción de proyectos prioritarios como el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo, se ha reactivado la economía en el sureste mexicano.

Rutilio Escandón Cadenas (Morena), gobernador de Chiapas, aseguró que con la construcción de proyectos prioritarios como el Tren Maya, la refinería Olmeca de Dos Bocas en Tabasco, y el Corredor Interoceánico del Istmo, se ha reactivado la economía en el sureste mexicano.

En conferencia de prensa del presidente López Obrador en las instalaciones de la VII Región Militar en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, el gobernador destacó que ejemplo de esto, son los datos recientes publicados del IMSS en donde esa entidad ha experimentado un incremento en el empleo formal.

“Somos un estado en el que el pueblo, gobierno se han sumado a la transformación y el desarrollo social. Los ciudadanos chiapanecos son testigos del cumplimiento de sus propuestas de gobierno.

“El sureste de México ya refleja el desarrollo socioeconómico gracias a las grandes obras de infraestructura como la Refinería Olmeca Dos bocas, el Tren Maya, y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Al respecto podemos precisar que, gracias a estas magnas obras, se ha reactivado la economía regional. Con base en los datos recientes publicados por el IMSS, Chiapas continúa experimentado un incremento en el empleo formal”, dijo.

El gobernador señaló que la reciente inclusión de Chiapas al Corredor Interoceánico brindará numerosas ventajas para el estado pues se verá beneficiado en la construcción de la ampliación y la modernización de infraestructura ferroviaria.

“Estas mejoras en la infraestructura de transporte ferroviario será un detonador para el comercio, para el intercambio de mercancía entre el Golfo de México y el Océano Pacífico, lo que impulsará el desarrollo económico de Chiapas y la región fomentando la creación de empleos incentivando la inversión, así mismo para el fortalecimiento al comercio y turismo, que son las principales fuentes de ingreso de Chiapas”, agregó.