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Trasciende que Claudia Sheinbaum ya adelantó que dará continuidad a proyectos insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) como el Tren Maya y el Tren Interoceánico.

En este sentido, Sheinbaum anunció que construirá 3 mil kilómetros de vías férreas para los trenes de pasajeros cuyo trayecto será hacia el norte de México.

En torno a este anuncio, la sucesora de AMLO no ahondó en mayores detalles pues informó que será la próxima semana cuando aborde con precisión este proyecto.

Sin embargo la presidenta electa de México sí dio a conocer que uno de los trenes de pasajeros que pondrá en marcha será con dirección hacia Nuevo Laredo.

Durante el año 2024, se han construido más de mil 500 kilómetros, por lo que su objetivo será duplicar dicha cifra durante su sexenio, según detalló Claudia Sheinbaum.

Esto formaría parte de los proyectos de infraestructura que presentó Claudia Sheinbaum durante su campaña previo a las elecciones de 2024.

“Hemos tomado la decisión de seguir construyendo trenes (…) Recuerden que hablamos de varios proyectos en campaña y estamos consolidando estos proyectos”

Además, Claudia Sheinbaum comunicó que para la construcción de los trenes de pasajeros hacia el norte de México, seguirá los pasos del Tren Maya.

Es decir, que serán ingenieros del Ejército Mexicano en coordinación con otras empresas, los encargados de erigir los 3 mil kilómetros de vías férreas durante el sexenio de la presidenta electa.

En tanto que Claudia Sheinbaum expuso que se lanzará la licitación durante este año para la construcción de los trenes de pasajeros, “ya con los recursos disponibles para el 2025″.

El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que “lo vamos a hacer de una o de otra manera” para que en las concesionarios de ferrocarriles de carga puedan dar el servicio para trenes de pasajeros.

En conferencia de prensa, el Jefe del Ejecutivo dijo que el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, ya envió a los concesionarios oficios con la propuesta del gobierno federal para dialogar sobre este tema.

“Espero que pronto a más tardar en noviembre de este año tengamos una propuesta, lo que se está buscando es la aplicación de una cláusula que hay en las concesiones (de carga)… el Estado mexicano puede utilizar las vías de trenes para el servicio de trenes de pasajeros en todo el país”.

Señaló que primero se debe hablar con los concesionarios y dándoles a ellos la preferencia para que si se comprometen en un tiempo razonable a tener trenes de pasajeros en sus vías, ellos puedan dar ese servicio.

“Si ellos no aceptan, quedaríamos en libertad para que el Estado pudiera llevar el servicio de trenes de pasajeros o concesionarlos a otras empresas, si lo vamos a hacer de una o de otra manera”.

El Presidente dijo que hay empresas como Grupo México que ya tiene toda la experiencia el manejo ferroviario, tiene incluso un tren que opera, “El Chepe” es el único que quedó, un tren turístico de Chihuahua a Mochis, Sinaloa, que atraviesa las barrancas del Cobre. Es una ruta bellísima”.

Al menos 38 personas murieron y decenas resultaron heridas por la colisión de dos trenes cerca de la ciudad de Larissa, en el norte de Grecia, en la noche del martes.

De acuerdo con la BBC, el accidente se produjo cuando un tren de pasajeros con alrededor de 350 personas a bordo chocó con un tren de carga que venía por la misma vía. Los dos primeros vagones del tren de pasajeros quedaron completamente destruidos.

La policía griega indicó que el jefe de la estación de trenes de la ciudad de Larissa fue detenido por el hecho.

Kostas Karamanlis, ministro de Infraestructura y Transporte, renunció a su cargo, diciendo en un comunicado: “Cuando ocurre algo tan trágico, es imposible continuar y pretender que no ocurrió”.