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La diputada Ana Georgina Zapata Lucero (PRI) demandó que el Ayuntamiento de Juárez dote de todo lo necesario a los albergues donde se encuentran las personas que no tienen dónde resguardarse del frío.

Mediante una iniciativa presentada en la sesión de Diputación Permanente del Congreso del Estado, la legisladora por Juárez pidió que se dote de bienes en especie a los albergues que dan atención a los migrantes en esta frontera.

Mencionó que los albergues que operan en la frontera, en su mayoría funcionan por parte de la sociedad civil, quien por medio de colectas o donativos es capaz de atender las necesidades de las personas que buscan un refugio temporal para continuar su camino hacia Estados Unidos. “Buscamos que el Ayuntamiento de Ciudad Juárez brinde apoyos en especie para garantizar la funcionalidad de los albergues, para que los migrantes tengan posibilidades de resguardarse, considerando el nuevo frente frío que se avecina en el estado”, comentó la legisladora.

A partir del primero de enero de 2023 el costo del pasaporte mexicano sufrirá un incremento, dio a conocer a través de sus redes sociales la Secretaría de Relaciones Exteriores.

Indicó que, de acuerdo con lo dispuesto por la Ley Federal de Derechos 2022 que fue aprobada por el Congreso de la Unión, los nuevos precios del pasaporte entran en vigor el próximo domingo.

El valor del documento pasará de mil 470 pesos a 1 mil 585 pesos para una vigencia de tres años, de 2 mil pesos a 2 mil 155 pesos para seis años y de 3 mil 505 pesos a 3 mil 780 pesos para 10 años.

Con duración de un año, el costo será de 815 pesos, pero este tipo de pasaporte solo se otorgará a menores de 3 años

Tendrán el beneficio del 50 por ciento de descuento la población mayor de 60 años, la que sufra alguna discapacidad (que deberá ser comprobada) y trabajadores agrícolas que vayan a Canadá, aunque para estos no aplica en el documento con duración de 10 años.

El precio del pasaporte con cita de emergencia será más alto: por un año valdrá mil 055 pesos; por tres años, 2 mil 060 pesos; por 6 años, 2 mil 800 pesos y por 10 años, 4 mil 915 pesos.

Se aplican los mismos beneficios y condiciones que en la expedición normal.

La mujer que atropelló al supuesto migrante cerca del río Bravo quedó libre, tras no atribuírsele responsabilidad en el percance.

Enrique Rodríguez, jefe de información de la Dirección de Comunicación Social de la Fiscalía General del Estado (FGE), precisó que la conductora del vehículo que embistió al hombre ni siquiera fue puesta a disposición del Ministerio Público, toda vez que el peritaje realizado no le atribuyó responsabilidad.

Dicho accidente ocurrió en el bulevar Juan Pablo II, a la altura de la avenida Del Charro.

El funcionario mencionó que aún se trabaja para lograr la identificación de la persona fallecida.

Mencionó que hasta no saber de quién se trate y si es migrante, se determinará el apoyo que se brinde para la entrega del cuerpo a sus familiares.

Según el reporte inicial, el hombre fue atropellado por una camioneta color negra.

El vehículo era conducido por una mujer que aseguró que no vio al peatón, ya que se habría atravesado de forma imprudencial.

Agentes de Seguridad Vial acudieron al lugar del accidente y detuvieron a la conductora, pero fue liberada luego, de acuerdo a la versión oficial de la autoridad estatal.

El puente peatonal de la avenida Sanders fue construido con el fin de evitar que la gente arriesgue sus vidas al cruzar por las vías del ferrocarril; sin embargo, al utilizarlo, los usuarios se exponen a un asalto, pues durante las noches el deficiente alumbrado de la construcción se convierte en el aliado predilecto de la delincuencia.

Además de las escaleras, tres desolados niveles de rampas para discapacitados se alzan junto al bulevar Municipio Libre, para acceder al puente que ayuda a librar al ferrocarril y al eje vial Juan Gabriel. Durante su construcción, vecinos de las colonias Melchor Ocampo, Santa Rosa y San Antonio, en más de una ocasión expresaron su descontento por las obstrucciones implicadas.

La obra de aproximadamente 20 millones de pesos fue inaugurada en septiembre de 2014, y no hizo falta mucho tiempo para que el grafiti cubriera las paredes y los problemas de drenaje se hicieran evidentes; actualmente se asemeja a un espacio devastado por la guerra, cuando el único paso implacable ha sido el de la indolencia de los gobiernos.

“Cuando pasa la gente por abajo se le queda todo el olor del agua estancada. Al pasar con el carro en el retorno de abajo se daña la suspensión, porque está lleno de hoyos, pero a fin de cuentas es una cosa buena, porque la gente ya no tiene la necesidad de cruzar las vías del ferrocarril, aunque lo siguen haciendo y es peligroso”, menciona Esaú García, empleado de la refaccionaria que se encuentra frente al puente peatonal.

Esaú atribuye la destrucción del alumbrado del puente a las personas que en ocasiones se quedan a dormir ahí, bajo el resguardo de los muros con grafiti, aunque también denuncia la falta de mantenimiento por parte de las autoridades.

Una gasolinera y una tienda de conveniencia abandonadas son algunos de los negocios que se vieron en la necesidad de cerrar una vez que se inauguró el puente, pues ya no eran visibles y su acceso se volvió complicado. Después del cierre, pasaron a convertirse en compactos basureros clandestinos, y con el pasar de cada administración municipal, el olvido al puente peatonal de la avenida Sanders se mantiene como la constante.