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Los feminicidios en varios estados del país continúan presentándose principalmente con mujeres jóvenes, en varios de éstos casos sus exparejas tuvieron que ver con el asesinato.

Después de seis días de desaparecida tras salir de su casa en la alcaldía Gustavo A. Madero, la enfermera de 29 años, Yolotzin Guadalupe López Ayala, fue hallada sin vida en el municipio de Ecatepec, Estado de México; su expareja sentimental Jesús “N” fue detenido como presunto responsable del feminicidio, publicó Proceso.

“Yolo”, como le decían de cariño, salió de su casa en la colonia Juan González Romero, en territorio maderense, la noche del miércoles 30 de noviembre. En su motocicleta, se dirigió a Ecatepec.

De acuerdo con Proceso, sus familiares la reportaron como desaparecida en la Fiscalía de Investigación para la Búsqueda de Personas Desaparecidas de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), dirigida por Ernestina Godoy.

“El lunes 5, realizaron un bloqueo en la autopista México-Pachuca para protestar por la inacción de las autoridades para buscarla con vida. Ahí, denunciaron que Yolotzin Guadalupe fue vista por última vez con Jesús “N” en la colonia Santa Clara Coatitla, Ecatepec”, añadió la revista en su sitio digital.

El martes 6, los restos de la mujer fueron encontrados. Así, su hijo de 8 años quedó huérfano.

De acuerdo con reportes, el hermano de la víctima dijo que en junio pasado, Yolotzin denunció a Jesús “N” ante el Ministerio Público de San Agustín en Ecatepec, de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) por el delito de violencia, pues habría intentado dispararle con un arma.

Reportes periodísticos aseguran que el detenido habría confesado el crimen, al haberla asfixiado y quemado.

Las autoridades de la entidad emitieron una serie de recomendaciones para evitar accidentes en el uso de aparatos calefactores.

Se recomienda no colocar líquidos calientes en donde niños pequeños puedan alcanzarlos, no encender leña o braceros dentro de la vivienda, mantener calefactores, hornos y estufas alejados de objetos de fácil combustión como papel, tela, hojas secas y leña, además de usar mangueras de plástico en conexiones a gas y evitar dormir con fogatas o chimeneas encendidas.

Si se presentan los primeros síntomas de intoxicación al utilizar un calentón, como dolor de cabeza, náuseas, vómito, falta de aire, palpitaciones, desmayo, mareos o falta de fuerza, se deben llevar a cabo acciones como las siguientes:

Abrir puertas y ventanas, ventilar rápidamente la habitación, salir del ambiente contaminado, y acudir al hospital más cercano, pues en caso de sufrir un accidente con monóxido de carbono, se debe actuar rápido ya que la intoxicación puede ser mortal.

De igual manera, la Coordinación de Protección Civil detallo que es recomendable instalar en casa detectores de humo y monóxido de carbono en el ambiente.

Otras acciones preventivas son ventilar adecuadamente el hogar mientras esté encendido el calentón, es decir, dejar al menos una ventana abierta de 10 a 15 centímetros, tener especial cuidado con menores de edad, adultos mayores, enfermos crónicos y personas vulnerables.

Adicional a lo anterior, hay qué verificar constantemente que el calentón de gas no tenga fugas, usando agua y jabón, además evitar tener el tanque de gas dentro de la casa o empotrado al calentón.

La CEPC exhorta a la población a mantenerse informada a través de los canales de comunicación oficial de los acontecimientos y recomendaciones que se emitan sobre el clima y ante cualquier situación de emergencia comunicarse al 911.

En caso de necesitar acudir a un albergue temporal, puedes localizarlo mediante la liga https://www.chihuahua.gob.mx/sites/default/atach2/noticias/adjuntos/2022-11/Directorio%20de%20refugios%20temporales.pdf.

El túnel peatonal dejará de ser una cueva de lobos y un baño público improvisado, todo apunta a que los hedores dejarán de ser su factor predominante y a principios de 2023 recobrará su sentido original: dar afluencia de manera segura a los transeúntes del primer cuadro de la ciudad.

A través de un comunicado de prensa, se informó que esta mañana el presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar, firmó un convenio con representantes de la empresa Ferrocarril Mexicano (Ferromex).

Este acuerdo tiene como propósito trabajar en el túnel de la avenida 16 de Septiembre cruce con Francisco Villa, con la colocación de cámaras de seguridad, iluminación y botones de pánico, se dio a conocer.

La firma del convenio se llevó a cabo en el despacho del alcalde, donde estuvieron presentes por parte de la empresa Ferromex Jorge Peralta Sánchez, subdirector de Gestión Pública, de Ferromex y Jesús Carlos Const Martínez, subgerente de Relaciones Gubernamentales de la misma empresa.

Mientras que por el municipio, acompañaron al alcalde, el secretario del Ayuntamiento, Héctor Ortiz Orpinel y la coordinadora de Asesores del Municipio, Daniela González Lara.

Jorge Peralta Sánchez, subdirector de Gestión Pública de Ferromex, habló con el presidente municipal sobre los posibles trabajos que pueden realizar el próximo año, buscando la seguridad de los juarenses.

También informó que el túnel peatonal se construyó a través de un programa de convivencia urbana ferroviaria en el que participaron el Gobierno Federal, el Gobierno Municipal y la empresa Ferromex.

Durante la reunión, González Lara señaló que este esfuerzo es parte de la búsqueda de alianzas y de las acciones que se llevan a cabo en el Plan de Revitalización del Centro Histórico de la ciudad, se informó.

Dijo que con esta firma culmina la gestión, pues la citada empresa dona casi 300 mil pesos para que el Municipio realice los trabajos de iluminación, colocación de las cámaras y botones de pánico, obra que se proyecta ejecutar para enero del próximo año.

A casi tres meses y medio del nombramiento de Luis Manuel Aguirre como subsecretario de Transporte del Estado, la oficina en Ciudad Juárez continúa acéfala.

Nereyda Alicia Manríquez, del área jurídica de Transporte del Estado Zona Norte, continúa como encargada de los asuntos del titular, pero sin capacidad de decisión.

Esto pese a que, a principios de septiembre, Aguirre manifestó a Norte Digital que se contemplaba designar en corto plazo a un encargado de despacho.

La designación constituiría –dijo– una alternativa que permitiría mantener presencia más directa en Juárez, dado que la atención a la problemática de movilidad era prioritaria.

Han transcurrido tres meses de esta declaración, y tal figura, necesaria para poner orden en el transporte público y privado local, brilla por su ausencia.

El funcionario declaró entonces a este medio informativo que mientras no hubiera una persona al frente en la ciudad, él estaría cumpliendo la doble encomienda: despachando de lunes a jueves en Chihuahua, y de viernes a sábado en Juárez.

Al respecto de esto hubo críticas y observaciones de imposibilidad para atender la problemática local que, de acuerdo a voces de transportistas, requiere presencia permanente.

“Lo que tenemos es un funcionario que no da el ancho para el puesto y que cree que puede manejar la situación a control remoto; alguien que desquita el sueldo sirviendo nomás como patiño del subsecretario de Gobierno”, manifestó al respecto José Alberto Holguín, concesionario de la línea Poniente Sur.

Uno de los principales problemas que enfrenta actualmente Juárez es la gran cantidad de accidentes protagonizados por unidades del transporte de personal en la ciudad.

A la fecha la lista de percances viales que involucran camiones del servicio público y privado local asciende a 293, según dato de Coordinación General de Seguridad Vial.

Ese total de accidentes han arrojado hasta la fecha 302 lesionados y ocho personas fallecidas, según datos de la Coordinación General de Seguridad Vial.

Accidentes que, según la dependencia, son atribuibles a la impericia del chofer, el exceso de velocidad, dobleteo de turnos y fallas mecánicas de la unidad.

Tras uno de estos accidentes fatales ocurridos en septiembre, que involucraron a dos unidades de transporte especial, el subsecretario estatal de Transporte prometió endurecer medidas. Entre ellas modificar los horarios de sus inspectores a fin de contar con servicio de supervisión y atención telefónica desde temprana hora.

Esto, además del anuncio de operativos sorpresa desde muy temprana hora para la revisión de unidades en su llegada con pasaje a las empresas maquiladoras.

No obstante, solo se realizó una única inspección de madrugada en el exterior de la planta Flex, operativo del que no se informó del resultado. El programa se encuentra suspendido y a la presunta espera de ser reactivado cuando las condiciones de operación de la Subsecretaría lo permitan.

Meses atrás se habló también de un programa conjunto con la Dirección de Ecología del Municipio para la revisión masiva de camiones de transporte especial; presuntamente la medida iniciaría al día siguiente de firmado el acuerdo de colaboración, lo cual, sin embargo, quedó solo en planes.

Al respecto, César René Díaz Gutiérrez, director de Ecología municipal, destacó recientemente la ausencia de Transporte del Estado en cuanto a aplicar la normatividad.

Ante la gran cantidad de quejas por unidades contaminantes, la dependencia decidió tomar cartas en el asunto aplicando multas y retirando unidades de circulación; acciones que sí puede desarrollar por cuenta propia con base a la reglamentación vigente en materia de afectación ambiental.

Pero en materia de prevención de accidentes la situación sigue pendiente, desarrollándose solo las típicas acciones reactivas de retiro de unidades y aplicación de sanciones.