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Gran caos vehicular en la avenida Teofilo Borunda a la altura de la Independencia, luego de que un conductor quedó encampanado en la barra de contención del puente que está en el cruce con dicha avenida.

Los hechos ocurrieron cuando el conductor de una pick up Ford F150 de color rojo perdió el control y se quedó atorado medio de la barra de contención.

Agentes de la Policía Vial desviaron el tráfico, mientras una grúa hacía las maniobras para sacar la camioneta que se quedó atorada de la suspensión.

Desde el pasado 13 de junio, se presentó una solicitud de audiencia pública sobre el relleno sanitario Mápula que no ha sido atendida por parte del Gobierno Municipal, denunció Diana Martínez Lugo, activista ambiental e integrante de “Fridaysfor future” en Chihuahua. 

Lugo señaló que la petición se presentó en la Coordinación de Participación Ciudadana de la Dirección de Desarrollo Humano y Educación, la cual tenía un plazo establecido de 15 días para atender “pero sólo han dado largas al asunto”.

Explicó que la solicitud de audiencia pública es para tomar decisiones críticas y objetivas respecto al Proyecto del Relleno Sanitario Metropolitano Mápula.

Recordó que la audiencia se sugirió para el viernes 18 de agosto del año en curso, en un horario de las 18:00 horas, en el séptimo piso del edificio público municipal Eloy Vallina. 

La audiencia busca reunir vecinos aledaños al relleno sanitario, personas dedicadas al reciclaje de la ciudad, activistas y a quienes realizan estudios del sector ambientalista.

El activista indicó que se busca incluir la perspectiva del derecho a la ciudad y analizar cuestiones ambientales, de salud y restauración ecológica. 

Martínez Lugo informó que esta audiencia es una obligación para las autoridades, por lo que no quitarán “el dedo del renglón”.

Consideró que es importante para la ciudadanía conocer por qué la contaminación por residuos sólidos es una amenaza latente desde el punto de vista de su sobreproducción.

En Juárez y Chihuahua siguen circulando camiones en pésimas condiciones y con una tarifa más elevada, sin respetar los “acuerdos” a los que supuestamente llegaron autoridades estatales con los concesionarios de transporte público, señaló la diputada Rosana Díaz. 

En comunicado de prensa, la legisladora por Morena fijó un posicionamiento frente a la resolución favorable de un juez de Distrito en el amparo contra el aumento de tarifas que en la ciudad de Chihuahua interpuso la ciudadana Carolina Stenner.

“En Morena seremos insistentes, no vamos a permitir se comentan abusos al cobijo del poder, no permitiremos que actúen por encima de la ley y en detrimento de la economía del pueblo chihuahuense”, indicó la diputada juarense.

Recordó que hace meses la fracción parlamentaria de Morena “se opuso rotundamente al incremento arbitrario por parte del Gobierno de María Eugenia Campos, ya que fue en procedimiento que se llevó a cabo en lo oscurito, sin algún sustento técnico y legal”.

“Hoy nos asiste la razón y la justicia, vemos con esa resolución un avance para poner un alto a tan grave atropello por parte del Gobierno del Estado a la economía de las y los chihuahuenses”, agregó.

Desde ayer, la diputada América García celebró que finalmente haya prosperado un amparo promovido por una mujer en contra de una acción que va directamente en perjuicio de miles de usuarios del transporte público.

“En el grupo parlamentario de Morena en el Congreso del Estado, celebramos que se haya otorgado este amparo y claro que acompañaremos a todas las voces que quieran unirse a esta petición, porque resulta más que evidente que no se pudo sustentar por parte de Gobierno del Estado una justificación válida para otorgar tal incremento, que a todas luces es ilegal y violatorio a la ley General de Transporte en sus artículos 156 y 157”, argumentó.

García Soto destacó que han transcurrido algunas semanas desde que venció el plazo que la Secretaría de Gobierno estableció para que los concesionarios del transporte modernizaran sus unidades, en las principales ciudades del Estado.

Recordó que en la sesión en la que el PAN y sus aliados aprobaron el incremento a las tarifas se argumentó que esa medida era necesaria para mejorar el transporte público, pues de esta forma se estaba en condiciones de adquirir unidades nuevas, además de que se comprometería a los concesionarios a cumplir con los horarios, en particular con la llamada última vuelta. 

“Vemos que nada de esto se ha cumplido y es inevitable entonces recordar un dicho muy conocido en México: músico pagado toca mal son”, cuestionó.

Señaló que es una muestra más de insensibilidad por parte del Gobierno Estatal, la promoción a través de la Secretaría General de Gobierno, de dos recursos de impugnación ante un Tribunal Colegiado en contra del resolutivo de Madhay Soto Morales, Jueza del Distrito Décimo de Distrito en el Estado de  Chihuahua del Poder Judicial de la Federación.

 Al cuestionar “¿Qué no pudieron encontrar a otra personal?”, el presidente Andrés Manuel López Obrador calificó como “sorprendente, único y excepcional” que tras el papel que jugó en el tema del Fobaproa, José Ángel Gurría, exsecretario de Hacienda (SHCP) en el gobierno de Ernesto Zedillo, sea el encargado de elaborar el proyecto de gobierno para la oposición para las elecciones de 2024.

El jefe del Ejecutivo federal reprochó en conferencia de prensa que con el Fobaproa las deudas privadas se convirtieron en deudas públicas se heredó una deuda de 3 billones de pesos

“Sí es lamentable yo no solo pensaría en su pensión, en el papel que jugó en el Fobaproa, no, lo que es sorprendente que es único, excepcional es que ahora él sea el que encabece al grupo que va elaborar el proyecto del bloque conservador.

“O sea, es algo que resulta inexplicable, ¿por qué? ¿qué no pudieron encontrar otra persona? O sea, si está mal la pensión desde luego él que ayudado para que se convirtieran las deudas privadas en deudas públicas, el Fobaproa cuando era secretario de Hacienda, que es una deuda de 3 billones de pesos”, dijo.

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