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Gabriel Díaz Negrete, dirigente del Comité Directivo Estatal del PAN, informó que promovió una queja ante la Unidad Técnica de Fiscalización del Instituto Nacional Electoral de la Junta Local Ejecutiva en Chihuahua, para investigar el origen de los recursos utilizados para la realización de la marcha del 23 de agosto.

La queja fue en contra del partido Morena y, las y los diputados locales, que participaron en ella y aceptaron que contribuyeron con recursos propios al traslado de personas en camiones urbanos, desde diferentes puntos de la ciudad y localidades del estado.

“Hubo camiones, promesas de un pago en efectivo y comida a quienes asistieron; y no sabemos de dónde sale todo ese dinero, por eso exigimos que Morena deje de utilizar recursos públicos descaradamente para actividades partidistas”, acusó Díaz Negrete.

El dirigente panista dijo que también se denunció la omisión de Morena al INE sobre los gastos de dicha marcha, de la cual sostuvo, tienen pruebas a través de la información que se publicó en medios de comunicación.

A la fecha, el PAN dio a conocer que suman 23 denuncias contra Morena por actos anticipados de precampaña y campaña.

El diputado de Morena, Cuauhtémoc Estrada Sotelo aseveró que en breve, se comenzará a ver las contradicciones entre el Partido Revolucionario Institucional, Partido de la Revolución Democrática y el Partido Acción Nacional que integran el Frente Amplio por México.

Lo anterior, frente a las posturas ideológicas que enfrentará con su candidata aspirante a la presidencia de la República, Xóchitl Gálvez con temas coyunturales como la despenalización del aborto.

“Cuál va a ser la posición de Xóchitl en los criterios que adopta la Suprema Corte de Justicia de la Nación”, cuestionó el legislador del Movimiento de Regeneración Nacional.

Cuauhtémoc Estrada preguntó si el PAN ahora con este criterio que adoptó sobre el derecho a decidir de las mujeres y personas gestantes, seguirá sosteniendo que la Corte “es el mejor tribunal del mundo”.

“Sobre todo, cuál es el criterio que sostendrá Acción Nacional que muchas veces ha sostenido Xóchilt en este tema”, concluyó.

La recuperación de la industria automotriz en Norteamérica ocasionó que, en junio, la producción de autopartes en México alcanzara un nivel histórico con un valor de 10 mil 669 millones de dólares, informó la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Este valor de producción representa un incremento de 29% contra junio de 2019, antes de la pandemia.

En conferencia de prensa, Armando Cortés, director general de INA, destacó que las autopartes más fabricadas en el país son partes eléctricas, transmisiones, embragues y sus partes, telas, alfombras, asientos automotores, partes para motor, suspensión, dirección y sus partes, accesorios y partes de uso automotor, motores a gasolina y estampados, entre otros.

Con este resultado, INA mantiene el pronóstico de que la producción de autopartes cerrará el año con un valor de 115 mil 802 millones de dólares, 10.4% más en comparación con el año anterior.

¿Dónde se concentra la producción de autopartes en México?

La región del Norte del país concentra 43% de la producción de autopartes; el Bajío el 35%; y los estados del Centro el 16%.

Cortés agregó que los fabricantes de autopartes emplean a 902 mil personas.

Además, cada vez es mayor la participación de México como proveedor de autopartes en Estados Unidos, pues en 2007 le surtía 30% de los componentes automotrices y este año la proporción es de 43%.

Y una vez que la cadena de producción esté vinculada cada vez más a la fabricación de autos eléctricos “veremos una participación más grande”, indicó Cortés.

En tanto, la producción automotriz se ubicó en 325 mil 676 unidades en agosto, un 3% más que en agosto de 2022.

La armadora con el mayor crecimiento en producción fue Nissan con 59 mil 903 vehículos fabricados, un 70% más que en agosto del año pasado.

Mientras que BMW aumentó un 34% su volumen de producción al fabricar 9 mil 313 unidades.

Armadoras en México superarán pronto la producción previa a la pandemia

Odracir Barquera, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, comentó que la producción automotriz en agosto todavía se ubicó unas 20 mil unidades por debajo de agosto de 2019, antes de la pandemia, por lo que las armadoras van en “muy buena ruta” para pronto superar el volumen de producción previo a la pandemia.

En agosto, las SUVs representaron 48% de la producción automotriz en el país; las pick ups un 27%; y los autos compactos un 17%. Mientras que las plantas están operando a un 93% de su capacidad.

En cuanto a exportación, se enviaron 287 mil 845 unidades al extranjero en agosto, un 15.7% más respecto a agosto de 2022.

A Estados Unidos y Canadá se envió el 85% de las exportaciones automotrices, a Europa el 7.3%; a Latinoamérica un 5%; a Asia un 2%; y a África el 0.2%

Minutos antes de las 3 de la tarde, la jueza Delia Valentina Meléndez, de la 8ª Sala del Tribunal Superior de Justicia del Estado, leyó el auto de apertura para el juicio oral contra César Horacio D.J., imputado por la causa penal 3041/2019 por los delitos de peculado agravado y asociación delictuosa.

La audiencia intermedia, que se prolongó por más de dos semanas, tiempo en el cual se le ejecutó una segunda orden de aprehensión, e incluso se celebró una audiencia inicial por otra causa penal, se dio por concluida este jueves 7 de septiembre, luego de las 2:30 de la tarde.

Con más de 140 testigos por parte del Ministerio Público, casi 500 testigos por parte de la defensa y cientos de pruebas documentales, se confirmó que hay elementos para iniciar el juicio oral contra el imputado.

A partir de hoy, el asunto deberá pasar a un Tribunal de Enjuiciamiento para la celebración del juicio oral respectivo, mismo que se celebrará con base en la agenda del Tribunal de enjuiciamiento, así como del juzgador o juzgadores que estén encargados del asunto.