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La coordinación en Chihuahua de la campaña presidencial de la candidata Xóchitl Gálvez confirma que la aspirante del Frente Amplio por México estará en Juárez el sábado 13 de abril y el domingo 14 en las ciudades de Chihuahua y Camargo, en lo que será la primera de varias visitas que se dijo, realizará al estado durante su campaña.

Los temas, lugares y horarios específicos de la visita serán dados a conocer en los siguientes días, pero se informó que los candidatos a diputados y senadores del Frente Amplio por Juárez trabajan y se organizan ya para que se incluyan en la agenda de la candidata Gálvez los temas de migración, mujeres, seguridad y salud.

“Viene para el día 13 (sábado) y 14 (domingo) de abril, tocando tierra el día 13 en Ciudad Juárez. Juárez es muy importante y viene a tratar temas relevantes de los que informaremos más adelante”, comentó Luis Aguilar.

“Ahorita lo que estamos es organizando la agenda integral. Viene, aterriza en Juárez, para estar todo el día 13 aquí, para posteriormente el 14 visitar Chihuahua y luego Camargo, allá por la zona centro-sur con diferentes actividades. Estamos terminando de organizar el minuto a minuto y los temas que tratará específicamente. Pero bueno, ya la visita está confirmada para el día 13 y 14 de abril. Dos días se queda en Chihuahua, dada la relevancia que toma el estado en estas elecciones presidenciales y la relevancia de las necesidades y de las soluciones que tienen nuestros candidatos para una mejor sociedad”, destacó el coordinador de campaña.

Detalló que los datos, lugares y temas específicos de la visita del fin de semana serán dados a conocer en estos siguientes días.

La aspirante al senado Daniela Álvarez, comentó sobre algunos de los temas que consideró deberán estar contenidos en la agenda de la candidata a la presidencia de la república.

“Migración, es un tema que está presente y donde el Gobierno federal nos ha quedado mucho a deber, le ha sacado mucho la vuelta, no se ha generado la estrategia que se requiere y de presupuesto mejor ni hablamos. A este tema, especialmente en Juárez, hay que entrarle de manera frontal y resolver la problemática, porque ya estamos viviendo una crisis humanitaria aquí en la frontera”, consideró Álvarez.

“Otro es el tema de las mujeres y donde nos identificamos todas, pero sobre todo aquí en Juárez donde hay tantas y tantas mujeres que todos los días tienen que salir a trabajar, que somos madres de familia, que somos madres solteras”, manifestó.

“Un tercer tema sería el de la seguridad. Estamos viendo cómo hay una crisis de inseguridad en el país por la inseguridad que viven sobre todo al sur con el tema de los crímenes y los ataques a los candidatos, donde ya varios han perdido la vida, entonces es un tema en el que tenemos que concentrarnos, agregando también el tema de salud, un asunto que ya está generando crisis en México y que no es exclusivo de Chihuahua”, sostuvo la aspirante a senadora.

Ana Juárez

El diputado del PAN, Carlos Olson San Vicente celebró que la Suprema Corte de Justicia de la Nación, haya hecho valer dos derechos desde su perspectiva, los cuales dijo son el de los padres por la educación de sus hijos, y el derecho de los alumnos a educación de calidad.

“En una educación científica, que nos eleve a la competitividad en el mundo que estamos viviendo, una educación fuera de la ideología”, expuso.

Carlos Olson San Vicente dijo que la resolución indica el libre derecho de los responsables de familia a que no utilicen los libros de texto de la Nueva Escuela Mexicana y se reinstale el modelo educativo del 2017.

“Con este amparo, si los padres lo solicitan, Gobierno del Estado tendrá que retirar los libros, ahora los padres pueden ejercer ese derecho en las escuelas y pedir que directivos y maestros acatar la resolución”, comentó.

El legislador dijo que la resolución es para todos los padres, no sólo para quienes interpusieron el recurso, pero si aclaró que falta que se resuelva una impugnación, otras instancias y colegiado, es un tema que abarca este ciclo escolar enero-junio, al que le quedan menos de dos meses de clases.

Al ser cuestionado, sobre el efecto del amparo sobre la resolución de la Comisión Nacional de Derechos Humanos, en la que se pidió reparar el daño a la niñez afectada por la prohibición del material educativo para el ciclo escolar 2023-2024; respondió que fue una recomendación política.

-El amparo pide no excluir o segregar a quienes no usen libros de texto de la NEM

En días pasados se dio a conocer que el Juzgado Décimo de Distrito en el estado de Chihuahua, resolvió un amparo para el uso libros de texto gratuito a nivel primaria y secundaria del Sistema Educativo Nacional aprobados en 2017, además de no excluir o segregar al estudiantado por la no utilización del material didáctico.

El argumento fue que, durante el procedimiento, se alteró el orden de disposiciones normativas, ya que las autoridades imprimieron los libros y posteriormente, aprobaron la publicación de los programas de estudio, lo que debió ser al revés.

En febrero de 2024, la Comisión Nacional de Derechos Humanos emitió la recomendación 21/2024 a los estados de Coahuila y Chihuahua, en la que confirmó que con la prohibición de los libros de texto gratuitos al inicio del ciclo escolar 2023-2024, se perjudicó el interés superior de la niñez, en relación con el derecho de la educación.

Además de que ambos gobiernos estatales retrocedieron en lo establecido en la Agenda 2030 de los Objetivos del Desarrollo Sostenible, con un impacto negativo en el objetivo 4, sobre Educación de calidad.

Personal de la Coordinación Estatal de Protección Civil, Secretaría de Seguridad Pública, Unidad de Rescate de Gobierno del Estado (URGE) y del Centro Regulador de Urgencias Médicas, informaron a través de un comunicado de prensa que llevaron a cabo un operativo de emergencia para la aero-evacuación de un hombre de 41 años, quien resultó lesionado tras un accidente automovilístico ocurrido sobre la carretera Chihuahua-Ciudad Juárez.

El paciente presenta traumatismo craneoencefálico leve y luxación de hombro derecho, por lo que fue internado en el Hospital General “Salvador Zubirán” de la capital, para su atención médica, se indicó.

Los hechos ocurrieron este mediodía a la altura del kilómetro 110, cuando el individuo en mención, viajaba a bordo de un vehículo en compañía de otros 7 adultos y 3 menores de edad, todos originarios de Ecuador, se dio a conocer.

Ante la seriedad de las lesiones, se dispuso del Helicóptero Bell 429, que lo trasladó desde el punto del percance, al estacionamiento del Centro de Convenciones, de donde finalmente fue llevado en ambulancia a dicho nosocomio, añade el comunicado.

A medida que la industria de la aviación busca desesperadamente formas de reducir las emisiones de carbono y enfrenta desafíos cada vez más apremiantes, un paso importante ha sido alcanzado en el campo de la innovación aeronáutica.

De acuerdo con CNN, JetZero, con sede en Long Beach, California, ha anunciado que su avión de demostración a escala 1:8 de “ala combinada”, llamado Pathfinder, ha obtenido el certificado de aeronavegabilidad de la Administración Federal de Aviación (FAA), lo que marca un paso significativo hacia adelante en el desarrollo de esta nueva tecnología.

El diseño tradicional de “tubo y ala” que ha dominado la aviación comercial durante décadas podría estar a punto de ser desafiado por esta nueva forma de avión. Aunque los aviones modernos, como el Boeing 787 y el Airbus A350, siguen manteniendo la misma forma general que los modelos construidos hace más de 60 años, la innovación avanza con la introducción del diseño de “ala combinada”.

La “ala combinada” presenta similitudes con el diseño de “ala volante” utilizado en aviones militares como el B-2, pero con un enfoque que agrega más volumen en la sección central. Tanto Boeing como Airbus han estado explorando esta idea, y el reciente logro de JetZero acerca aún más la posibilidad de tener un avión de “ala combinada” en servicio para 2030.

La aprobación de vuelos de prueba para el Pathfinder marca un paso crucial en la evolución de la aviación comercial y podría representar un cambio significativo en la forma en que se diseñan y construyen los aviones en el futuro. A medida que la industria busca adaptarse a los desafíos ambientales y tecnológicos del siglo XXI, la innovación en el diseño de aeronaves juega un papel crucial en la búsqueda de soluciones sostenibles y eficientes para el transporte aéreo global.

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