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Las protestas en contra de la reforma a la Ley de Aguas Nacionales se extendieron la tarde de este jueves al sur del estado, con un cierre intermitente en la carretera federal 49-d, en el kilómetro 229, entre Jiménez y Zavalza.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el citado tramo estuvo cerrado en su totalidad en algún momento de la tarde, pero luego ha permanecido abierto a la circulación de manera intermitente.

En tanto, también en el sur del estado, los opositores a la nueva legislación tomaron las casetas de peaje de la autopista Juárez-Jiménez, a la altura de Saucillo, donde permitieron el paso a automovilistas, pero sin pagar la cuota.

A la misma altura, en otro momento del día, otro grupo se apostó sobre las vías del tren, a la altura del kilómetro A 1489+14.

Las personas que participan en esas acciones se oponen a la entrada en vigor de las reformas a la Ley de Aguas Nacionales aprobadas esta misma semana en la Cámara de Diputados.

detenidas en la carretera que conduce al cruce internacional Jerónimo-Santa Teresa, enfrentaron a los manifestantes que desde ayer volvieron a cerrar los siete cruces internacionales de exportación e importación que hay en Juárez y Palomas.

Además de exigir que al menos permitieran la apertura intermitente del flujo comercial, también soltaron señalamientos sobre la forma en que productores menonitas y mexicanos, perforaron pozos ilegales durante décadas.

Quienes bloqueaban el cruce Jerónimo-Santa Teresa esta mañana, reclamando la aprobación de la nueva Ley del Agua por parte de Morena y sus aliados PT y Partido Verde, fueron señalados de haber sido parte del juego.

El primero en llegar a confrontarlos fue Juan Blatz, un transportista también de origen menonita, que hizo referencia a cómo se hacían las perforaciones ilegales antes y cómo, ahora, bloquear los puentes y cruces comerciales afecta la economía de la frontera.

“Yo no estoy a favor de lo que quiere hacer… la presidenta, pero sí estoy en contra de lo que están haciendo aquí, porque hay un chingo de familias que también necesitan comer, chingo de choferes que dependen nomás de su trabajo”, les reclamó.

Al momento, unos y otros se reunieron frente al acceso de la Aduana y empezaron los señalamientos de los transportistas y la petición de los manifestantes de que tenían que estar ahí para presionar al Gobierno.

En apariencia, el origen de todo el conflicto que llevó a los inconformes a montar bloqueos, fueron las nuevas disposiciones legales para quien tenga una concesión de agua para uso agrícola.

Pero el tema de fondo estaba en otro lado. La perforación ilegal de pozos que por décadas ha succionado el suelo de Chihuahua.

“Sabemos que hay un chingo de pozos chuecos, cuando hicieron los folio ocho; hay un chingo de gente que hizo sus hoyos de tres metros, yo trabajé nueve años en sistema de riego del durazno, (…) de Colonia El Valle sé de un chingo de gente que tiene pozos chuecos”, soltó Blatz frente al grupo.

Y enseguida cuestionó: “¿Cómo les da su conciencia para eso, para venir a hacer todo este pedo, sabiendo que ustedes también hicieron tranzas?”.

“La verdad -agregó- yo nunca me imaginé que tanto menonita cristiano, estuviera haciendo este caos en México; le ruegan a Dios por lluvia, les da lluvia, les da todo y esta es la forma de su agradecimiento”.

“Gracias por juzgar”, le refutó otro de los presentes. “No estoy juzgando -reviró- yo también soy menonita, soy cristiano, pero no hay que ser hipócrita”.

La historia negra de los Folios 8

Recordó que con los llamados Folios 8 se abrió la puerta para la ilegalidad.

El folio 8 es un formato que se usó para registrar aprovechamientos de agua subterránea existentes y regularizar su situación legal.

De acuerdo con información disponible en internet, dicho folio se implementó principalmente en acuíferos donde existía veda o suspensión del libre alumbramiento.

Permitía a los usuarios con pozos ya equipados y en operación, antes de ciertas fechas límite, iniciar el proceso de obtención de un título de concesión.

“Muchos hicieron folios ocho, yo vendí bases viejas, quebradas, las pintaba, les ponía un tubo de tres metros, hacían su hoyo con el “mano de chango” y tomaban fotos”, señaló.

De esa manera los productores de aquel entonces -refirió- simulaban que su pozo ya estaba trabajando “y la gente se aprovechó”.

Indicó que, aunque fueron permisos dados por el Gobierno Federal, para que un agricultor pudiera hacer un pozo de quinientos pies, lo que hicieron fue perforar un hoyo enseguida, para simular que el pozo ya era viejo.

Conagua, el origen de la corrupción

Uno de los manifestantes, que no se identificó, hizo referencia a que el problema lo originó la propia Comisión Nacional del Agua (Conagua), porque durante años, no les regularizó la situación a muchos productores, que iban a las oficinas y nunca obtenían soluciones.

“Mi padre tiene pozos que fueron perforados en los ochentas, legales, tiene más de veinte años llegando a las instalaciones de Conagua”, indicó.

La única respuesta que recibió, ya con más de setenta años de edad, afirmó, “fue una patada en el culo”.

Otro operador de tráiler que también participó en la discusión, remarcó que no era la idea “empezar por las malas”, los conocía e incluso les había llevado material a sus ranchos.

“Yo les he llevado material, he ido a sus ranchos, no queremos empezar por las malas, si no, vamos a traer los tráileres y les vamos a meter cadenas y les vamos a enganchar los tractores, a ese punto vamos a llegar, porque a mí no me va a decir el gobierno ahí está el recibo de la luz, bloquéalo”, advirtió.

En ese momento otro de los manifestantes, productor menonita originario del municipio de Galeana, Kenley Vernan, pidió a los transportistas que les dieran un tiempo el día de hoy, para esperar lo que se resolviera en el Senado de la República, con las reservas que estaban pendientes para la nueva Ley de Aguas Nacionales.

Hizo una reflexión sobre lo que los agricultores le aportan al país y cómo poco a poco se ha perdido la autosuficiencia alimentaria y se está consumiendo lo que llega de las bodegas almacenado por cinco años, en Estados Unidos.

“Nos estamos comiendo todos los sobrantes de Estados Unidos que tienen cinco años en sus almacenes, nos mandan su basura y aquí estamos comiéndonoslo y sacrificando a nuestros agricultores”, lamentó.

Al final ambos grupos acordaron que esperarían hasta las cinco de la tarde, para volver a reunirse y tomar una decisión, si continuaban los bloqueos, si hacían aperturas intermitentes o incluso, si se escalaban otras medidas de presión.

La Secretaría de Hacienda del Gobierno del Estado informó que las oficinas de Recaudación de Rentas en Ciudad Juárez y Chihuahua ya disponen de placas metálicas, por lo que invitó los contribuyentes que actualmente portan placas provisionales de cartón a realizar el canje correspondiente.

De acuerdo con la dependencia, para completar el trámite es indispensable presentar el tarjetón provisional que fue entregado al momento de la emisión de las placas temporales.

La Secretaría recordó que durante diciembre continúa vigente el programa Borrón y Cuenta Nueva, que ofrece descuentos de hasta el 80 por ciento en recargos vehiculares, una medida que busca apoyar la regularización de unidades y aliviar la carga económica de los propietarios.

El Gobierno del Estado destacó que estas acciones forman parte de una estrategia permanente para agilizar trámites y mejorar la atención ciudadana, garantizando servicios más eficientes y oportunos en las recaudaciones.

El alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla, encabezó este jueves un convivio decembrino con familiares de policías municipales que fallecieron en el cumplimiento de su deber, como un gesto de reconocimiento al valor y entrega de los agentes que dieron su vida por la seguridad de la ciudad.

El encuentro, realizado en la capital del estado, incluyó un desayuno, un espacio de charla y la rifa de diversos regalos, entre ellos pantallas y electrodomésticos.

Las familias compartieron anécdotas y recuerdos de los elementos caídos, dentro de un ambiente de cercanía y gratitud por su legado dentro de la corporación.

En su mensaje, Bonilla destacó la valentía y compromiso de los agentes municipales, cuya labor —dijo— contribuyó a que Chihuahua sea hoy una ciudad más segura. Afirmó que su entrega permanece viva “en cada calle, colonia y familia que hoy vive con mayor tranquilidad”.

El alcalde también reconoció lo difícil que resulta enfrentar la ausencia de un ser querido, pero subrayó que los elementos fallecidos cumplieron con la misión que más amaban: servir y proteger.

“Deben estar muy orgullosos porque pocos tienen esa dicha, la de entregar absolutamente todo por hacer lo que más quieren, y más por asegurarse de que niñas, niños y jóvenes de esta ciudad puedan vivir en paz. Eso hicieron sus seres queridos”, expresó.

Por su parte, el director de Seguridad Pública Municipal, Julio Salas, señaló que la administración municipal ha impulsado la dignificación policial tanto al interior de la corporación como hacia la ciudadanía, con acciones orientadas a consolidar una policía cercana, humana y de puertas abiertas.

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