Norte De Chihuahua

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Archives for enero 2026

La Secretaría de Seguridad Pública del Estado informó que suman nueve personas detenidas por su presunta participación en el ataque armado contra elementos estatales ocurrido el 8 de enero, hecho en el que un agente perdió la vida y dos más resultaron lesionados.

De acuerdo con la autoridad, los detenidos formarían parte de la estructura del grupo criminal La Empresa, el cual se adjudicó la agresión contra los oficiales.

Inicialmente se reportó la detención de siete personas; sin embargo, dos quedaron en libertad al comprobarse que no tenían relación con el ataque, por lo que en un primer momento se confirmó la participación de cinco implicados. En las últimas horas, la cifra aumentó con la captura de cuatro personas más, integrantes de la misma célula.

Listado de personas detenidas

De acuerdo con la información oficial proporcionada por la SSPE, las personas detenidas son:

Detenciones recientes

  1. Dámaris C. R.
    1. Detenida en Ciudad Juárez.
    1. Presuntamente realizaba labores de prestanombres para la renta de casas de seguridad utilizadas por el grupo criminal.
  2. José Miguel S. L.
    1. Detenido junto con Dámaris C. R.
    1. En posesión de casi un kilogramo de presunto cristal.
    1. Asegurado con equipo táctico y un vehículo con reporte de robo.
  3. Santos Arturo G. C.
    1. Detenido el 13 de enero.
    1. En posesión de más de un kilogramo de presunto cristal, dosis de fentanilo, equipo táctico y cartuchos útiles.
  4. José Miguel Z. L., alias “El Charmín”
    1. Detenido junto con Santos Arturo G. C.
    1. Portaba droga, equipo táctico y municiones.
    1. Identificado como operador administrativo, encargado del seguimiento y distribución de personal en casas de seguridad.

Cinco implicados detenidos tras el ataque

  • Pedro Moroni M. A.
    • Imputado por homicidio y lesiones en agravio de agentes estatales.
    • Se le impuso prisión preventiva tras la audiencia inicial.
  • Martín Alejandro R. F.
    • Imputado por los mismos hechos.
    • Su detención fue ratificada por un juez.
  • Alejandro Gerardo C.
    • Presentado ante un juez.
    • Enfrenta prisión preventiva.
  • Christian Jesús H. L.
    • Detenido y sujeto a proceso penal bajo prisión preventiva oficiosa.
  • Francisco Miguel F. C.
    • Imputado por homicidio y lesiones.
    • Enfrenta medida cautelar de prisión preventiva.

Durante los operativos, las autoridades aseguraron chalecos y cascos balísticos, cartuchos útiles, droga y un vehículo Jeep Cherokee con reporte de robo del 6 de enero de 2025.

La SSPE señaló que estas detenciones, realizadas en coordinación interinstitucional, representan un golpe a la estructura operativa del grupo criminal que opera en Ciudad Juárez y ha atentado contra corporaciones de seguridad.

El coordinador del Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso del Estado, Alfredo Chávez Madrid, rechazó los señalamientos del dirigente estatal del PRI, Alejandro Domínguez, quien advirtió que los panistas tendrían “mucho más que perder” si no van en alianza rumbo a la elección de 2027, incluso enfrentando escenarios de persecución política o cárcel en caso de un triunfo de Morena.

Cuestionado sobre estas declaraciones, Chávez Madrid evitó responder en términos personales, pero dejó clara la postura de Acción Nacional frente a cualquier intento de presión política. “Al PAN ni ‘ultimátums’ ni chantajes”, sentenció.

El legislador panista pidió a Domínguez aclarar el alcance de sus declaraciones y el sentido en el que fueron realizadas, al considerar que ese tipo de advertencias no abonan al clima político ni a la construcción de acuerdos. Afirmó que las decisiones sobre alianzas electorales no se toman bajo amenazas, sino a través de los órganos internos del partido.

“Las alianzas las va a definir el Consejo Nacional en su momento, cuando se convoque por parte de nuestra dirigencia nacional y estatal. En el PAN hay democracia interna y será el Consejo quien determine si hay alianzas o no, y si le convienen al partido”, explicó.

Chávez Madrid subrayó que Acción Nacional no depende del PRI para competir electoralmente, al recordar que el partido ha ganado tres gubernaturas recientes, dos de ellas sin alianza, lo que —dijo— demuestra su fortaleza política y electoral.

Ante el cuestionamiento de si el PAN “se cuelga” del PRI, el diputado respondió que existe una agenda legislativa común que ha sido cumplida por el grupo parlamentario priista en el Congreso del Estado, y reconoció que la relación entre ambas bancadas ha sido institucional y respetuosa. No obstante, advirtió que declaraciones como las de Domínguez no contribuyen a ese entendimiento.

“Tenemos una agenda que se ha honrado, hemos votado a favor de Chihuahua y la comunicación con los diputados del PRI es muy buena. En lo personal, me sorprendió la declaración”, afirmó.

El posicionamiento del PAN se da en un contexto de reacomodos políticos anticipados rumbo a 2027, en el que el PRI ha insistido en la necesidad de mantener alianzas para enfrentar a Morena, mientras Acción Nacional ha reiterado que no aceptará presiones ni escenarios catastrofistas como argumento político.

Finalmente, Chávez Madrid aseguró que el PAN llegará unido al proceso electoral de 2027 y expresó su confianza en que Acción Nacional retendrá la gubernatura de Chihuahua, al tiempo que contrastó su cohesión interna con la situación que —dijo— enfrenta Morena.

“Acción Nacional es la primera fuerza opositora del país. Estamos resueltos, hay unidad en el partido y saldremos muy fortalecidos del proceso interno”, concluyó.

El diputado local José Alfredo Chávez Madrid, coordinador del Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso del Estado, anunció la presentación de una iniciativa de reforma a la Ley de Aeropuertos para que las zonas comerciales de las terminales aéreas paguen impuesto predial a los municipios, al considerar que se trata de un acto de justicia fiscal largamente postergado.

En conferencia de prensa, el legislador explicó que esta propuesta no es nueva y que desde hace años se ha buscado corregir una omisión legal que ha impedido a los municipios cobrar el predial a las áreas comerciales de los aeropuertos, pese a que existen resoluciones judiciales que reconocen la obligación, pero condicionan su aplicación a una modificación expresa de la ley.

Chávez Madrid recordó que en 2021 el PAN presentó una iniciativa similar, la cual contó con el respaldo de todas las fuerzas políticas, incluido Morena; sin embargo, en 2024 fue desechada en el Senado de la República, al no ser turnada a la comisión correspondiente, la de Fortalecimiento Municipal, que preside el senador Mario Vázquez (PAN), quien también estuvo en la conferencia de prensa.

Ante ese antecedente, informó que nuevamente fue presentada la iniciativa, con el objetivo de modificar el artículo relativo al pago del impuesto predial por parte de las áreas comerciales de los aeropuertos, y confió en que el Congreso del Estado vuelva a respaldarla para que avance por la vía legislativa correcta.

El diputado señaló que, en el caso específico de Chihuahua, existe un rezago histórico en el cobro del predial al aeropuerto, situación que no puede corregirse legalmente mientras no se modifique la Ley de Aeropuertos, pese a los pronunciamientos judiciales existentes.

Como ejemplo de la importancia del impuesto predial para las finanzas municipales, Chávez Madrid destacó que casi el 50 por ciento del presupuesto del municipio de Chihuahua, estimado en alrededor de 7 mil millones de pesos, proviene del pago del predial por parte de los ciudadanos. Contrastó esta situación con otros municipios del país que reciben altas participaciones federales, pero tienen una recaudación muy baja, lo que —dijo— refleja una desigualdad en el sistema fiscal.

Subrayó que la iniciativa busca beneficiar no solo a Chihuahua, sino a todos los municipios del país donde se ubican aeropuertos, al permitirles contar con mayores recursos propios para la prestación de servicios públicos.

A pregunta expresa, el coordinador panista descartó que, por el momento, se contemple hacer reformas para que otras entidades que fueron propiedad del Estado y ahora son privadas también paguen predial, como las estaciones de ferrocarril, entre otras.

Asimismo, enfatizó que, en su proyecto, se gravaría únicamente a las áreas comerciales de los aeropuertos, y no a pistas de aterrizaje, torres de control y otras instalaciones necesarias para la navegación aérea.

Por su parte, el senador Mario Vázquez respaldó la propuesta y afirmó que se trata de una defensa del municipio libre frente al creciente centralismo fiscal, que ha reducido de manera gradual la proporción de recursos federales destinados a estados y municipios.

Aclaró que la reforma no afecta las operaciones estratégicas de los aeropuertos, sino únicamente a las áreas comerciales que generan utilidades y que, al mismo tiempo, demandan servicios municipales como agua potable, recolección de basura, seguridad y mantenimiento urbano.

“El municipio está obligado a prestar servicios en las zonas donde se enclavan los aeropuertos, y esos servicios cuestan. Es injusto que áreas comerciales con fines de lucro no contribuyan al gasto municipal”, afirmó.

Ambos legisladores coincidieron en que la reforma permitirá clarificar el marco legal, fortalecer las finanzas municipales y avanzar hacia un esquema de mayor equidad y justicia fiscal en beneficio de las comunidades donde operan aeropuertos.

Una fuerte explosión sacudió la noche del martes 13 de enero la autopista México-Querétaro, a la altura del kilómetro 80, en los límites municipales de Tepeji del Río (Hidalgo) y Jilotepec (Estado de México).

Una pipa que transportaba gas LP volcó e impactó contra la valla de contención, lo que derivó en un incendio de gran magnitud y una detonación que generó una enorme bola de fuego y columna de humo visible desde varios kilómetros a la redonda.

Videos captados por automovilistas y difundidos ampliamente en redes sociales muestran el momento exacto del estallido: llamas intensas que iluminan la noche, seguidas de una explosión que eleva material incandescente y provoca incendios secundarios en la zona cercana a barrancas y cerros del paraje La Cañada.

La pipa, que circulaba con dirección a la Ciudad de México y era remolcada por una grúa según versiones preliminares de Protección Civil de Tepeji del Río, sufrió el percance alrededor de las 20:07 horas, de acuerdo con reportes al 911. El impacto provocó la volcadura y, minutos después, la explosión del tanque cargado de gas Licuado de Petróleo (LP).

Cuerpos de emergencia —incluyendo Protección Civil y Bomberos de Tepeji del Río, Guardia Nacional, CAPUFE, PEMEX y Secretaría de Seguridad Pública— se movilizaron de inmediato. Se activaron protocolos de emergencia y se desplegaron unidades especializadas, como rescate Scania y motobombas, para controlar tres focos de incendio: el principal en el vehículo y dos alternos.

La autopista se cerró en ambos sentidos durante varias horas, generando caos vial con filas extensas de vehículos y afectaciones en uno de los tramos más transitados del país.

Pasadas las 22:00 horas se habilitó un carril en dirección a Querétaro, y la circulación se restableció completamente en la madrugada del miércoles 14 de enero, según actualizaciones de CAPUFE.

Hasta el momento, no se reportan heridos ni víctimas mortales. Viridiana Reyes, directora de Protección Civil de Tepeji del Río, confirmó en entrevista con Milenio Televisión que “desde el momento en que se arribó a la emergencia no encontramos víctimas ni heridos”.

El IMSS en la zona oriente del Estado de México activó protocolos preventivos, pero no se requirió atención a lesionados.

Las autoridades investigan las causas exactas del incidente, aunque las primeras hipótesis apuntan a un posible choque o salida de la vía durante el remolque.

Videos virales continúan circulando en plataformas como X (Twitter) y YouTube, donde usuarios comparten ángulos desde vehículos cercanos que capturan la intensidad del fuego y el estruendo.

(mr)