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No se puede garantizar el ciclo agrícola de Tamaulipas destruyendo el ciclo del sector productivo chihuahuense, por lo que no es opción el llevarse el agua a otra entidad, dijo el presidente de la Comisión del Agua en el Congreso del Estado, Édgar Piñón.

El legislador por el PRI se sumó a las críticas de los diputados del PAN en torno a la supuesta intención del Gobierno Federal de trasvasar el agua de las presas del estado de Chihuahua hacia Tamaulipas.

Piñón Domínguez destacó que sería irrisorio el trasvase, puesto que transitar 100 millones de m3 de una presa del Conchos hasta el bajo Río Bravo representaría una pérdida del 83 por ciento, de acuerdo a los cálculos del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua.

Agregó que se perdería el agua en el trayecto a causa de la evaporación en perjuicio de Chihuahua y sin beneficiar a ningún estado.

“Es insostenible que un tratado que data desde 1944, nunca antes había registrado tantos conflictos como los suscitados a partir de 2018, en donde la insensibilidad del gobierno con el campo chihuahuense ha derivado en problemas graves que ha afectado a miles de familias que dependen del sector productivo en todos los distritos de riego, Alto de Conchos, Delicias y Ojinaga”, señaló Piñón.

Catalogó de arbitraria la manera en que el gobierno federal se ha conducido en el manejo del agua de Chihuahua y otros estados.

Aseguró que Chihuahua no está en posición de trasvasar agua, pues ha afrontado sequías extremas e incluso desastres naturales con grandes pérdidas para los agricultores.

“El problema del agua no corresponde al tratado internacional, si no a la falta de corresponsabilidad que ha manifestado el Ejecutivo federal, pues desde la conformación del presupuesto federal para el 2023, destinó menos del 1 por ciento de recursos para el estado de Chihuahua para los programas de apoyo a la infraestructura agrícola y rehabilitación y modernización de presas, lo que resulta insuficiente para la operación sostenible, eficiente y sustentable de nuestros recursos hídricos”, agregó.

Tamaulipas es un estado con precipitación promedio anual superior a 770 mm contra 430 mm de Chihuahua, lo que les permitió regar 159 mil hectáreas en 2021, cuando en Chihuahua sólo fue posible regar el 45 por ciento correspondiente a 38 mil hectáreas y 29 mil en 2022.

Óscar Daniel Avitia Arellanes, diputado local por Ciudad Juárez, presentó en el Congreso del Estado una Proposición con carácter de Punto de Acuerdo, para exhortar a la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ) a crear dormitorios en la Ciudad Universitaria.

Todo el pleno votó a favor de la propuesta de Morena.    

La finalidad, expuso el legislador por Morena, es ofrecer a los jóvenes con mayor vulnerabilidad, la oportunidad de acceder a una educación de nivel superior, sin problemas de movilidad.

“La educación superior es uno de los motores del crecimiento incluyente. Invertir en el acceso a la educación superior, se traducen en beneficios directos para las sociedades”, expuso.

Recordó que la universidad posee un gran número de estudiantes que se aventuran al estudiar en la frontera, pero muchos son de pequeños poblados, y de escasos recursos, que sin conocer Juárez,  viven en zonas alejadas por lo que se tienen que levantar entre las 4 y las 5 de la mañana para poder tomar el camión y llegar a tiempo a sus clases. 

Dijo que también necesitan un trabajo para pagarse los gastos de su estudio, comida y transporte.

Los estudiantes nacidos en Juárez, en especial los que viven en el centro de la ciudad, también enfrentan dificultades para el traslado.

Especialmente quienes residen en las colonias Aldama, Escobedo, Barrio Alto, Bellavista, Anapra, todos ellos tienen que caminar alrededor de 40 minutos y viajar en camión regular poco más de tres horas para llegar a la Ciudad Universitaria, lo mismo que para retornar a sus hogares.

Debido a esta situación hizo un llamado a la autoridad universitaria para que instale dormitorios para los estudiantes que enfrentan esa situación.

Sin la presencia de la oposición la avala el senado;  la reforma presidencial fue enviada a los Congresos locales para su ratificación

Morena y sus aliados aprobaron la reforma constitucional presentada por el presidente Andrés Manuel López Obrador que permite que quienes tengan 18 años puedan contender para el cargo de diputado federal.

Sin la presencia de la oposición y vía “fast track” que se aplicó a todas las reformas para su aprobación, se emitieron 45 a favor, 9 en contra y 12 en abstenciones, por lo que la reforma presidencial fue enviada a los Congresos locales para su ratificación.

La iniciativa que reforma los artículos 55 y 91 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos también plantea que para ser secretario “se requiere ser ciudadano mexicano por nacimiento, estar en ejercicio de sus derechos y tener 25 años cumplidos”.

La senadora Gloria Sánchez Hernández y María Antonia Cárdenas, Ernesto Pérez Astorga, entre otros, votaron en contra, mientras que la senadora Margarita Valdéz y Martha Márquez, se abstuvieron. Quienes criticaron la iniciativa presidencial y sus alcances fueron abucheados por el resto de la bancada que incluso lanzaron algunos gritos y silbidos.

Con el alza a los precios en refacciones y el combustible, el coordinador de la bancada del PAN en el Congreso, José Alfredo Chávez Madrid,  justificó el incremento a la tarifa del transporte público en el estado.

El legislador señaló que con esta nueva tarifa se busca ganar-ganar, para beneficio de ambas partes. Sin embargo, omitió abordar el tema de cómo se van a retirar las concesiones en el caso de que los transportistas incumplan los acuerdos a los que se comprometieron.

En los distritos que representa, dijo que la principal queja es que las unidades de transporte no pasan, malestar que es recurrente en todos los usuarios.

Chávez Madrid dijo sentirse orgulloso de los acuerdos a los que se llegó por parte de la administración estatal, ya que los anteriores gobiernos dejaron temas pendientes, como ocurrió con la administración panista de Javier Corral.

Anunció una segunda línea que jamás llegó en Chihuahua, mientras que en Ciudad Juárez la obra fue mal edificada, por lo que la presente administración estatal tiene que reparar esa obra, mencionó el diputado albiazul.

El coordinador de la bancada panista señaló que más que penalizar se debe incentivar el uso del transporte público y del buen servicio, por lo que se estará vigilante de que se cumplan los acuerdos.

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