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El Gobierno federal solicitó un presupuesto de 119 millones 673 mil pesos para que la Aerolínea del Estado Mexicano, es decir, Mexicana de Aviación inicie operaciones, de acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para 2024.

La aerolínea será operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

La petición del gobierno aún tiene que ser discutida y aprobada por el Congreso y los recursos son únicamente para los gastos por servicios personales necesarios para la conformación de la línea aérea que comenzaría a operar en noviembre (el presidente López Obrador había dicho previamente que iniciaría en diciembre).

Aún falta determinar cuánto dinero se necesitará para el arrendamiento de las 10 aeronaves con las que la línea aérea prestaría el servicio.

El gobierno había anunciado que la nueva aerolínea requerirá una inversión de 4 mil millones de pesos para ofrecer vuelos hacia 20 destinos, con precios entre 18% y 20% más bajos en comparación con otras líneas aéreas.

En tanto, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) contará con mil 500 millones de pesos adicionales para operar.

En total, la Secretaría de la Defensa contará con un presupuesto de 259.4 mil millones de pesos, lo que representa 11.7% del total del presupuesto del gobierno federal.

A partir de 2024, la Sedena se encargará de operar el Tren Maya, así como la infraestructura aeroportuaria, ferroviaria y de servicios auxiliares, a través del Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica, empresa de participación estatal mayoritaria que operará diversos aeropuertos, hoteles, parques y museos, así como la aerolínea del Estado mexicano.

El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que ayer comenzó el pago a extrabajadores, pilotos, sobrecargos, jubilados, personal de tierra y personal de confianza por la marca Mexicana de Aviación que adquirió el gobierno federal y será operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Dijo que ese fue el informe que ayer le dio el secretario del Trabajo y Previsión Social, Marath Baruch Bolaños en una reunión que sostuvieron.

“Ya están cobrando lo que por derecho le corresponde los trabajadores de mexicana, se creó ya el mecanismo, ayer empezó la dispersión de los recursos y están llegando a cobrar”.

“Me decía que hay pilotos que están recibiendo nada más por la marca, falta todavía otros bienes, están recibiendo más de 250 mil pesos y los que menos están recibiendo 40 o 50 mil pesos y viene otro tanto. Eso es justicia y eso lo está haciendo la Secretaría del Trabajo”.

De manera preliminar se conoce que Mexicana de Aviación retomará operaciones en diciembre, como una empresa del Estado mexicano bajo la administración de la Sedena.

Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), aseguró que las tarifas de Mexicana de Aviación no tendrán subsidio y sí un costo menor de los boletos, en comparación con otras aerolíneas.

En la conferencia mañanera de este jueves 10 de agosto del presidente Andrés Manuel López Obrador en Palacio Nacional, el general Sandoval destacó que Mexicana es una empresa del Estado, al igual que la infraestructura.

Al indicar que las Secretarías de Marina y Defensa tendrán bajo su responsabilidad la administración de diferentes aeropuertos, Luis Cresencio Sandoval señaló que se logró reducir los costos de los boletos.

“Aprovechando esta situación, que la aeronave estará operando en esos puntos (destinos), logramos poder reducir los costos de los boletos. Ese es el motivo por el cual establecemos que entre 18 y 20% menos, gracias a toda esa estructura en la cual operará la aerolínea.

“No va a ser un precio subsidiado sino va a ser un precio que se sacó en base al emplear la estructura del Estado mexicano en beneficio de los ciudadanos, los turistas nacionales o internacionales que viajan en estas aeronaves”, precisó.

Por su lado, López Obrador dijo que “no hay un afán de lucro”.

El presidente Andrés Manuel López Obrador adelantó que se llegó a un acuerdo para la compra de la marca Mexicana de Aviación y sus bienes por 815 millones, después de 13 años de conflicto, que se suscribirá esta mañana en el Salón Tesorería de Palacio Nacional.

“Este jueves hay una buena noticia que tiene que ver con Mexicana de aviación”, dijo el mandatario en conferencia de prensa.

Acompañados por los titulares de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS), Marath Bolaños, la Secretaría de Infraestructura, Relaciones y Transportes, (SICT), Jorge Nuño, y representantes de los sindicatos de Aviación, la secretaría de Gobernación, Luisa María Alcalde Luján dijo que este es un día histórico por el acuerdo que se logró con los trabajadores de la aerolínea para que vendan al gobierno federal las marcas de Mexicana de Aviación.

“Hoy se alcanza un acuerdo histórico para lograr justicia a 7 mil 407 trabajadores y trabajadoras de mexicana de aviación, pilotos, sobrecargos, personal de tierra, trabajadores de confianza y jubilados lograron un consenso para vender las marcas de Mexicana de Aviación al gobierno de México, permitiendo con ello que retome el vuelo la línea aérea que será de todas y todos los mexicanos”.

Recordó que Mexicana de Aviación era una compañía del Estado mexicano, la cual operaba con una de las flotas más modernas del mundo, pero en 2005 después de una fuerte inversión pública para reforzar la compañía fue privatizada por el gobierno de Vicente Fox para pasar a manos del Grupo Posadas, en un corto periodo de cinco años, lograron desmantelar y llevar a la quiebra.

“En agosto del 2010 se anunció la suspensión indefinida de la venta de boletos y el 28 de agosto suspendieron sus operaciones aéreas debido a las diferentes deudas para después proceder al concurso mercantil dejando en el desamparo a más de 8 mil 500 trabajadores y sus familias. Durante 13 años la lucha de los y los trabajadores se ha sostenido para lograr recuperar al menos una parte de las indemnizaciones de las que se tienen derecho”.

En acto simbólico, José Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores nombró a AMLO “el primer piloto nuevo” de Mexicana de Aviación, tras el acuerdo de la compra de la marca.

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