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El relleno sanitario Mápula es precisamente un modelo de economía circular, ya que se busca aprovechar todos los residuos, dijo José Luévano de la Dirección de Desarrollo Económico y Competitividad.

Informó que se ha trabajado de cerca con Chihuahua Green City y que alrededor de 70 empresas han colaborado en esta simbiosis industrial que es la detección de diferentes procesos y partes de la cadena de valor de la industria local, para así identificar oportunidades donde los desperdicios que se generan, sean aprovechados por otra industria.

La remediación del actual relleno puede generar temas de energía limpia o el aprovechamiento en cuanto al tema del gas, según explicó el funcionario.

“Se pueden generar parques de energía solar para el aprovechamiento en la luz pública, para generar un ahorro favorecedor. Es un proyecto muy integral, es un proyecto avanzado, a nivel de ciudades europeas. Por eso es importante empujarlo y que suceda”, añadió.

Explicó que el proyecto Chihuahua Green City tiene entre sus objetivos el identificar oportunidades de negocio con residuos, para poder explorar servicios para reciclar una variedad de productos, como el plástico, reutilización de aguas, bioenergía, entre otras.

La economía circular es en la que se rehúsa o recicla en favor de beneficios sociales, económicos o ambientales, ya que busca reducir la emisión de gases o residuos para crear empleos o ingresos adicionales con estos, finalizó Luévano.

Pide López Obrador a sus “corcholatas” no traer porra, pero ciudadanos desdoblan mantas en apoyo a Marcelo Ebrard y Claudia Sheinbaum 

A seis horas de que el presidente Andrés Manuel López Obrador celebre frente a Palacio Nacional el Quinto Aniversario del Triunfo del Pueblo, las calles del Centro Histórico sirven de punto de reunión, antesala de baile y estacionamiento para decenas de contingentes de todo el país que han llegado.

Personas provenientes de estados como Oaxaca, Chiapas y Sonora, bailan al ritmo de música regional, portan sus trajes típicos y disfrutan acompañados de monos de calenda para conmemorar la victoria del presidente de México.

“¡Es un honor estar con Obrador!”, se escucha a mil voces por Avenida Juárez, la Alameda Central, Bucareli y calles próximas al Eje Central.

Aunque el Ejecutivo federal pidió a sus corcholatas no traer porra pues el festejo no tiene como objetivo publicitar sus figuras, algunos ciudadanos ya desdoblan mantas o carteles en apoyo a Marcelo Ebrard y Claudia Sheinbaum.

Los grupos tienen previsto empezar su avance hacia el Zócalo a partir de las 14:00 horas de esta tarde.

Tienen proyectado avanzar por Avenida Juárez hasta incorporarse al Eje Central, después caminarán por Avenida Madero y Calle 5 de Mayo hasta llegar a Palacio Nacional.

Este sábado, el piloto Dilano van’t Hoff de 18 años de edad, murió tras sufrir un impactante accidente, en Bélgica, durante el Campeonato de Fórmula Regional Europea.

El circuito de Spa-Francorchamps fue el escenario de la última carrera del piloto de 18 años.

“MP Motorsport se entristece profundamente al confirmar que nuestro piloto, Dilano van’t Hoff, murió como resultado de un accidente durante la segunda carrera del Campeonato de Fórmula Regional Europea de Alpine en Spa-Francorchamps”, dio a conocer su equipo.

Medios internacionales reportan que las condiciones de la pista en Spa-Francorchamps eran difíciles.

Luego de un accidente múltiple, el neerlandés perdió la vida debido a las heridas sufridas en el accidente.

La muerte del joven piloto de 18 años, campeón de Fórmula 4 Española en 2021, se confirmó mientras era trasladado al hospital.

La moneda mexicana mantiene la segunda posición durante la primera mitad de 2023, de acuerdo con Bloomberg

México vende la tercera gasolina más cara de América Latina, a pesar de contar con la segunda moneda que mejor desempeño ha tenido en el año.

En su versión Premium y Magna, el litro de combustible tuvo un precio promedio de 24.22 pesos al 26 de junio, señalan datos oficiales recabados por Global Petrol Prices.

En América Latina sólo Uruguay y Chile ofrecen el combustible más caro que en México. El primero comercializa el litro en 31.90 pesos y el segundo en 26.84 pesos.

Cargar el tanque en México cuesta el doble que en Colombia y Ecuador, mientras que en Estados Unidos y Canadá también ofrecen gasolinas más baratas que aquí, según el último informe de Global Petrol Prices.

Pemex reporta que la mayoría de las gasolinas que se comercializan en el mercado mexicano se traen de la Unión Americana y su principal materia prima es el petróleo, cuya cotización pasó de más de 100 dólares por barril hace un año a menos de 70 el viernes, indican cifras del Departamento de Energía de esa nación.

Al traer el combustible del extranjero también tiene que ver el tipo de cambio, de modo que entre mayor apreciación tenga la moneda, será más barato importar mercancías para los hogares, empresas y gobierno.

¿Subirá el precio de la gasolina?

A lo largo del último año, el superpeso mexicano se movió de 20.09 a 17.12 unidades por dólar, es decir, comprar gasolina de Estados Unidos cuesta 15% menos que a mediados de 2022.

El superpeso incluso fue la segunda moneda con mejor desempeño el año pasado, posición que mantuvo durante la primera mitad de 2023, de acuerdo con la agencia Bloomberg.

Sin embargo, los precios de las gasolinas también responden a impuestos, logística, margen de venta, ajuste de calidad, costos de seguridad y la competencia.

La gasolina se volverá más cara debido a que el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) contrarresta la fortaleza del peso, prevén analistas de Banorte.

Gasolina Premium y diésel se quedan sin subsidio

A partir de hoy y hasta el 7 de julio, la gasolina Premium y el diésel se quedarán sin estímulo fiscal, mientras que el combustible regular o Magna recibirá un menor apoyo, informó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

“Las gasolinas subirían nuevamente, con la reducción del estímulo fiscal al IEPS contrarrestando la fortaleza de la moneda”, estimaron en “El Banco Fuerte de México”.

Hacienda dio a conocer que recaudó 17 mil 721 millones de pesos por el IEPS a las gasolinas durante mayo, siendo el mayor monto mensual desde diciembre de 2021.

Ahora que bajaron los petroprecios y se abarataron las importaciones por el superpeso, el gobierno tiene margen para compensar las pérdidas que tuvo el año pasado por los subsidios y lo lleva a cabo mediante el incremento del IEPS por litro vendido, expuso Luis Adrián Muñiz, subdirector de análisis de Vector Casa de Bolsa.

Con esta política, aunque disminuyan los petroprecios y la moneda se aprecie, no hay garantía de que se abaraten las gasolinas, “todo depende de qué tanto el gobierno quiere recaudar por IEPS”, concluyó.

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