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Darren Woodson, campeón de tres ediciones del Super Bowl con los Cowboys, y Rodney Harrison, dos veces ganador con los Patriots, destacaron este miércoles entre los 15 finalistas que ingresarán en el Salón de la Fama del futbol americano en 2024.

Darren Woodson, de 54 años, es un exprofundo que destacó en la defensiva de los Dallas Cowboys, a los que ayudó a triunfar en las versiones XXVII, XXVIII y XXX del Super Bowl.

Woodson jugó sus 13 años de carrera, entre 1992 y 2004, para el equipo de la estrella solitaria. Fue seleccionado cinco veces al Pro Bowl. Se retiró como líder en ‘tackleadas’ para un defensivo profundo en la historia del equipo con 1.350.

Otro de los favoritos para inmortalizar su nombre en el Salón de la Fama es el del también profundo Rodney Harrison, campeón con los Pats en las ediciones XXXVIII y XXXIX del Super Bowl.

Harrison, de 51 años, empezó su andar en la NFL con Chargers, en el que estuvo hasta 2022. Con Pats jugó de 2003 a 2008.

Otro de los nombres más destacados entre los finalistas es el del ex ala defensiva y apoyador Julius Peppers, una leyenda que pasó la mayor parte de su carrera en los Carolina Panthers, con los que estuvo en dos periodos: 2002-2009 y 2017-2018.

Peppers, de 43 años, nombrado Novato Defensivo en el 2002, fue nueve veces seleccionado al Pro Bowl y designado miembro de los equipo de la década de la NFL de 2000 y 2010.

Es uno de los cuatro jugadores en la historia de la liga que registró 10 temporadas con más de 10 capturas de ‘quarterback’. También formó parte de los Chicago Bears entre 2010 y 2013, y de los Green Bay Packers de 2014 a 2016.

Completan la lista de finalistas Eric Allen, ex esquinero de Eagles, Saints, y Raiders; Jared Allen, quien jugó como ala defensiva para Chiefs, Vikings, Bears y Panthers; Willie Anderson, extackle ofensivo de Bengals y Ravens.

Jahri Evans, exguardia de Saints y Packers; Dwight Freeney, quien fue ala defensiva de Colts, Chargers, Cardinals, Falcons, Seahawks y Lions; el ex ala cerrada de Chargers, Antonio Gates; Devin Hester, quien fue regresador de despejes para Bears, Falcons y Ravens.

Los exreceptores Torry Holt, Rams y Jaguars; Andre Johnson, Texans, Colts y Titans; y Reggie Wayne, Colts. Fred Taylor, excorredor de Jaguars y Patriots; y Patrick Willis, exapoyador de los 49ers.

Los cinco elegidos para ingresar al Salón de la Fama, que se encuentra en Canton, Ohio, se darán a conocer el 8 de febrero.

La organización civil Causa Común en su recuento de Fin de Año, dio a conocer que del 1 de diciembre de 2018 y el 30 de noviembre de 2023, cifras oficiales reportan más 168 mil asesinatos, con un promedio de 92 asesinatos diarios.

En el país se han reportado un millón 232 mil casos de violencia familiar, más de 48 mil extorsiones, 5 mil 101 secuestros y 3 mil 957 casos de trata de personas.

Chihuahua, figura en el cuarto lugar de los 10 estados con más “atrocidades” del país, entiendo atroz, como el uso intencional de la fuerza física para causar muerte, laceración o maltrato extremo; para causar la muerte de un alto número de personas; para causar la muerte de personas vulnerables o de interés político, y/o para provocar terror.

De acuerdo a su recuento, la entidad suma 25 masacres, más de 20 fosas clandestinas encontradas en el año y más de 192 casos de tortura, que lo ubican en el primer lugar de este delito. 

Basados en recuentos periodísticos de la República Mexicana, informaron que de enero de 2020 a noviembre de 2023, se han registrado, al menos, 22 mil 920 atrocidades, entre las que destacan, 5 mil 566 casos de tortura, 2 mil 951 casos de mutilación, descuartizamiento y destrucción de cadáveres; así como  2 mil 475 fosas clandestinas y 2 mil 121 masacres. 

Asimismo, en México se mata un policía en promedio cada día y en lo que lleva la administración de Andrés Manuel López Obrados, suman 2 mil 214 policías asesinados. Además de un acumulado de 122 mil 471 registros de personas desaparecidas.

A partir de febrero de 2024 los sistemas de transporte BRT de Chihuahua (Bowí) y Ciudad Juárez (Juárez Bus) iniciarán la renovación de sus flotillas de camiones con la adquisición de 80 nuevas unidades, aprobada por el Comité Central de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Poder Ejecutivo.

La propuesta que presentó la empresa Supervisión Técnica del Norte S.A. de C.V., superó las tres evaluaciones requeridas para la licitación de 80 autobuses con carrocería especial (55 para Juárez y 25 para Chihuahua).

Con el fallo a su favor, Alejandra Paulina López Luquín, representante de la empresa, firmó el acta de la sesión del fallo que estaba programada a las 10 de la mañana pero, por cuestiones de recesos, juntas de acompañamiento y la espera de un subsecretario de Hacienda para firma, se reinició a las 12:30 horas.

La lectura del acta y fallo corrió por cuenta de Francisco Javier Villegas Romero, suplente del presidente del Comité, donde mencionó la aprobación de las evaluaciones Legal y Administrativa, la evaluación Técnica y la evaluación Económica, valuada en 526 millones 840 mil 448 pesos, a pesar de haber sobrepasado “la suficiencia presupuestal establecida en un 1.39%”.

El Comité notificó a la representante de Supervisión Técnica del Norte que deberá acudir a firmar el contrato correspondiente, a más tardar el 29 de este diciembre.

“Y deberá presentar la garantía del cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones a su cargo”, según el Comité.

Alberto Martínez Baylón, director de Transporte de la Zona Norte, quien estuvo presente, actuó como representante de la Secretaría de Gobierno y participó en la evaluación Técnica, señaló que “es una buena noticia para Ciudad Juárez y Chihuahua y por tratarse de una iniciativa impulsada por la gobernadora Maru Campos, de adquirir autobuses para renovar la flota que data modelos del 2014”.

Al denominar las características, el funcionario detalló que se trata de unidades padrón de 11.50 metros de largo, con capacidad para 80 pasajeros, con muchos dispositivos de tecnología moderna e impulsadas por un motor diesel que tiene eficiencias y cumplen con las normas 044 de la Semarnat y con normas internacionales como la Euro V y la EPA 15 de Estados Unidos.

Se cuestionó a Martínez Baylón el por qué no se adquirieron autobuses con combustión a gas y no de diésel.

“Para dar certeza en el servicio –justifico y agregó-, utilizar gas comprimido es muy complicado. En la capital funcionaron 23 vehículos así y el efecto pandemia generó que se pararan y la dificultad de conseguir refacciones provocó la caída en el servicio; además, se contempló que tienen periodos más largos de entrega”.

Para el director de Transporte de la Zona Norte se requieren 800 unidades de transporte (para BRT y camiones de concesionarios) para Ciudad Juárez y 450 para Chihuahua para que se esté brindando un servicio ideal de transporte de movilidad.

Por lo pronto, de febrero a mayo, se estará dotando de 80 unidades nuevas para el Bowí y el Juárez Bus.

Dentro de esa modernización que anuncia Martínez Baylón, existe la probabilidad de introducir camiones con combustión a gas y, por qué no, hasta eléctricos de nula contaminación.

El regreso del exgobernador César D.J., a su celda en el Cereso de Aquiles Serdán está deteriorando gravemente su salud, acusó su defensor Juan Carlos Mendoza Luján.

Resaltó el jefe de abogados que sus esfuerzos por dejar en claro que su cliente padece un agravamiento en su estado de salud física han sido desestimados una y otra vez por el Gobierno del Estado.

Dijo que a su cliente no solo le han suspendido terapias de recuperación, sino que hasta le han suministrado medicamento erróneo que refleja dolo y negligencia que pudiera poner en riesgo la salud del exmandatario.

Señaló que a su cliente le fue suministrado un medicamento para la esquizofrenia en lugar de uno para la arritmia que padece.

“Como tutelar de la salud de todo reo, el estado debe velar por la salud y estar haciendo lo contrario con acciones que mermen el estado de salud es un acto de dolo, de descuido”, dijo.

Apuntaló que hay una tendencia incomprensible de provocar un deterioro mayor en la salud de su cliente.

Lamentó que hasta el momento no haya sido posible intervenir quirúrgicamente al ballezano por la arritmia que le aqueja.

Comentó que continuará insistiendo ante las instancias jurídicas federales para que el exgobernador siga su proceso en libertad.

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