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Antonio Flores Schroeder

La búsqueda del sumergible Titán, que desapareció el pasado domingo mientras intentaba llegar a los restos del Titanic, sigue con intensidad pese a que, según los cálculos de la Guardia Costera, podría haberse quedado ya sin oxígeno.

En medio de los desesperados esfuerzos de rescate, comenzó a circular un video que ilustra la profundidad a la que podría haberse hundido el sumergible que viajaba en el Titanic.

El clip animado en 3D, creado por la empresa española de animación MetaBallStudios y que se ha vuelto viral, muestra un paisaje submarino virtual repleto de puntos de referencia mundiales, como si un apocalipsis al estilo de la Atlántida hubiera ahogado los tesoros de la Tierra.

A medida que el sumergible ilustrado desciende a las profundidades digitales, pasa por lugares emblemáticos, como la Estatua de la Libertad (93 metros de altura), la Torre Eiffel (300 metros) y el Burj Khalifa (829 metros).

Otras varas de medir son la profundidad de prueba de un submarino clase Typhoon (400 metros) y el fondo del Océano Antártico (3 mil 270 metros).

Finalmente, el espectador es transportado hasta los restos del Titanic, a unos 3 mil 700 metros bajo el nivel del mar, en el fondo del océano Atlántico, donde los rescatadores sospechan que el Titán quedó atrapado tras desaparecer el domingo.

A bordo del buque se encuentran el fundador y director ejecutivo de OceanGate Expeditions, Stockton Rush, el experto francés en el Titanic Paul-Henri Nargeolet, el multimillonario británico Hamish Harding y el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo de 19 años, Suleman.

Este jueves la Guardia Costera de Estados Unidos informó que encontraron unos “escombros” cerca de la zona donde se hallan los restos del Titanic y donde se están llevando a cabo las labores de búsqueda para ubicar el sumergible.

Expertos de Estados Unidos y Canadá, reunidos en un centro de coordinación de operaciones en Boston, intentan determinar a qué corresponden esos escombros y si tienen algo que ver con el sumergible desaparecido.

El contralmirante John Mauger, de la Guardia Costera, afirmó en una entrevista con NBC que la búsqueda y el rescate continúan, a medida que más embarcaciones de alta tecnología y personal médico se suman a la operación.

La situación se vuelve cada vez más complicada para los pasajeros del pequeño sumergible de aguas profundas, Titán, de la empresa privada OceanGate Expeditions. Con oxígeno de emergencia para 96 horas, ese plazo se cumplió la mañana de este jueves.

JLos escombros hallados en la zona de búsqueda del submarino Titán pertenecen al sumergible, aseguró este jueves a la cadena BBC News un experto en submarinismo.
David Mearns, amigo de los pasajeros a bordo del Titán, afirmó que entre los restos hay “un bastidor de aterrizaje y una cubierta trasera del sumergible”.

Según Mearns, fue el presidente del Club de Exploradores (relacionado con la comunidad de submarinistas y rescatadores) quien proporcionó la nueva información en un chat de WhatsApp.

“Este es un submarino muy poco convencional. Esa cubierta trasera es ese extremo puntiagudo de la misma, y el marco de aterrizaje es el pequeño marco” que se ve en el Titán, por lo que se confirmaría que es del sumergible, dijo Mearns a Sky News.

“Hay un grupo de WhatsApp entre nosotros y el club de exploradores, al que nos hemos conectado todos en cuanto ha ocurrido esto, y nuestro presidente está directamente conectado con los barcos que están ahí fuera, y el mensaje que me están diciendo es ‘si estás hablando de restos, era un marco de aterrizaje y la cubierta trasera del sumergible’”.

La nave se sumergió el domingo por la mañana y su embarcación de apoyo perdió el contacto con ella en torno a una hora y 45 minutos juntos, según la Guardia Costera.

Su pérdida se declaró a unos 700 kilómetros (435 millas) al sur de St. Johns, en Terranova, según el Centro Conjunto de Coordinación de Rescate en Halifax, Nueva Escocia.

El Titan salía desde un rompehielos contratado por OceanGate que antes había utilizado la Guardia Costera de Canadá. El barco lleva una docena de personas y el sumergible hasta el lugar del hundimiento en el Atlántico Norte, donde el Titán suele hacer varias inmersiones.

David Concannon, asesor de OceanGate, dijo el lunes a AP que el sumergible tenía oxígeno para 96 horas. Indicó que las autoridades trabajaron para llevar a cabo lo antes posible al lugar un vehículo operado a distancia que puede alcanzar una profundidad de 6 kilómetros (unas 3.7 millas).

Hasta este jueves han pasado más de cuatro días desde que se reportó la desaparición de un sumergible de la empresa turística OceanGate Expeditions. Desde entonces, la Guardia Costera de Boston ha vivido momentos de tensión en el intento de rescatar a las cinco personas que se encontraban a bordo.

La nave identificada como “Titán” paralizó al mundo tras darse a conocer el suceso y es que sus tripulantes prácticamente tienen el tiempo contado para que logren ascender a la superficie y poner a salvo sus vidas.

Con lo trágico del hecho, en internet salieron a relucir videos y testimonios de personas que se encontraban minutos previos al arranque de la expedición. Uno de ellos lo compartió la joven Abbi Jackson, tal como lo reportó Daily Mail.

Abbi Jackson es una influencer y fotógrafa marina, quien a través de TikTok e Instagram documenta sus experiencias por el mundo. En una de últimas publicaciones se le vio a bordo de un barco de OceanGate Expeditions.

La joven se encontraba en el lugar para documentar el comienzo y fin de una expedición a los restos del Titanic, misma ruta en la que desapareció el “Titán”. Incluso, compartió a un viajero que ha descendido al océano Atlántico alrededor de 37 veces.

“Viendo un submarino bajar al Titanic”, fue lo que escribió Abbi Jackson en su cuenta de TikTok antes de que la vane se sumergiera en las profundidades del agua. El video llegó a más de 20 millones de personas, aunque la joven lo dio de baja de la plataforma.

El sumergible Titán descendió a una profundidad superior a los 3 mil 800 kilómetros para trasladar a los cinco tripulantes a los restos del barco Titanic.

La nave acuática viaja a una velocidad de 5.5 kilómetros por hora y pesa aproximadamente 10 toneladas.

Anteriormente ya había registrado anomalías. David Lochridge, piloto de sumergibles, fue despedido de OceanGate en 2018 luego de señalar que el sumergible no tenía las condiciones necesarias para descender a más de 3 mil metros de profundidad.

En total, la expedición tenía una duración de 12 horas de ida y vuelta por un costo de 250 mil dólares por persona. Además, la nave cuenta con capacidad de transportar a cinco tripulantes: un piloto, un copiloto y tres turistas.

@abbijaxxxon

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♬ Spooky, quiet, scary atmosphere piano songs – Skittlegirl Sound

En los primeros cuatro meses del año, China exportó 1.12 millones de autos a todo el mundo, más del doble (113%) en comparación con el mismo periodo de 2022, indican cifras del gobierno chino.

Este volumen representa 16% del total de la producción automotriz de China.

El país asiático está enfocando sus esfuerzos en la exportación de vehículos para compensar la debilidad del mercado interno después de los estragos de la pandemia de Covid-19 y las estrictas medidas de confinamiento.

Hacia México, China importó más de 170 mil vehículos en 2022, 117% más con respecto a 2021, por lo que, uno de cada cuatro vehículos importados es chino, indican cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Chery, SAIC, Tesla, Geely y Changan fueron las mayores exportadoras de enero a abril, de acuerdo con LMC Automotive. Chery contribuyó con 23%; SAIC, 16%; y Tesla, 12%.

Las automotrices chinas van a todo el mundo; Zeekr abrió sus distribuidores en Europa y ya hace sus primeras entregas en Suecia y Países Bajos. Changan Automobile refuerza la venta de unidades con bajas emisiones de CO2.

“Si los factores geopolíticos no afectan de manera negativa, las automotrices chinas seguirán incrementando sus exportaciones en la medida en que las automotrices europeas, americanas y japonesas no pueden ofrecer los mismos vehículos en el mismo rango de precio”, dijo Nan Zhang, analista de Vehículos de Pasajeros de LMC Automotive.

El precio promedio de los autos que exporta China ha subido al pasar de 12 mil 900 dólares en 2018 a 20 mil dólares en 2023; los eléctricos ya rondan los 25 mil 800 dólares, en promedio.

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