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Santiago de la Peña

Modificaciones a la Ley Orgánica que presentó el Gobierno del Estado ante la Cámara de Diputados, hacen desaparecer del organigrama la Secretaría de Coordinación de Gabinete y sus funciones las asumirán otras dependencias, principalmente la Secretaría General de Gobierno, para fortalecer la Secretaría Particular que, a partir de que se aprueben los cambios, se llamará Oficina de la Gubernatura del Estado.

Luego de presentar el paquete Fiscal 2024 ante el Congreso del Estado, el secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña, informó en rueda de prensa que las funciones de esa dependencia próxima a desaparecer, se habrán de reasignar a otras secretarías y ejemplificó:

“La Secretaría General de Gobierno estará absorbiendo todas las funciones de coordinación con los presidentes municipales; también, se hará cargo de lo que era la Subsecretaría General de Coordinación de Gabinete con el personal que estaba dedicado a ellas. Por otra parte, se crea la Oficina de la Gubernatura del Estado y esta oficina estará fortaleciendo las facultades que tiene ahora la Secretaría Particular, a cargo de Fernando Álvarez Monge”, explicó.

De la peña detalló que, en particular, el nuevo cargo del secretario Particular, asumirá funciones de planificación y de seguimiento a los acuerdos de la gobernadora con el resto del gabinete.

 “Y por supuesto, el seguimiento al Plan Estatal de Desarrollo; continúa la Consejería Jurídica como parte fundamental de la Oficina de la Gubernatura que con estas modificaciones saldrá fortalecida”, aseguró el secretario de Gobierno.

El secretario de General de Gobierno, Santiago de la Peña, deseo suerte al delegado federal de los Programas de Bienestar en el Estado, Juan Carlos Loera de la Rosa, quien renunció a su puesto para buscar una posición política.

“Pues me parece muy respetable y le deseo la mejor de la suerte en sus proyectos personales, pero nosotros desde la perspectiva institucional, estamos a la espera a que se nombre un nuevo delegado y ojalá podamos trabajar en conjunto con él siempre en beneficio de los chihuahuenses”, comentó el funcionario

Independientemente de que funcionarios federales se vayan o lleguen, de la Peña espera “que el gobierno federal identifique, reconozca y trabaje de la mano de los chihuahuenses en los temas que realmente nos interesan, la sequía, por ejemplo”.

Cuestionado sobre una opinión personal sobre el desempeño de Loera: “Yo creo que el legado de su propia gestión, habrá que dejarlo al tiempo; me queda claro que cuando uno ocupa un cargo público, pues tiene responsabilidades y le imprime un sello personal a su trabajo y creo que es mejor que eso lo califique el tiempo”.

En lugar de entrar en un debate, los diputados de Morena deberían de dedicarse a legislar y no a opinar sobre los quehaceres del Estado, contestó el secretario de Gobierno al diputado Cuauhtémoc Estrada.

“El problema de los diputados de Morena no es conmigo ni con el Gobierno del Estado, que ellos les digan a sus electores: por qué no levantan la voz, como lo hacen para enjuiciar las acciones del Gobierno del Estado, para exigirle al Gobierno Federal que dé respuesta a las necesidades de Chihuahua”, espetó de la Peña a Estrada.

Y luego, el funcionario estatal pasó a hacer un recuento: “Que nos mande dinero para carreteras, que haya mayor inversión en servicios de salud, que controlen como lo habían anunciado, el precio del gas, del huevo, de la gasolina”. 

“Eso es lo que realmente está lastimando a los chihuahuenses y sobre eso no tenemos debate; entonces, si no se van a dedicar a legislar y lo que quieren es dedicarse a opinar, a mí me gustaría que opinaran sobre estos temas”, aseveró el secretario de Gobierno.

Poner a funcionar la ruta Aguascalientes-Ciudad Juárez de un tren de pasajeros es una decisión mal tomada, consideró el secretario de Gobierno, Santiago de la Peña.

Al cuestionar la propuesta del presidente Andrés Manuel López Obrador, el funcionario estatal manifestó que el Gobierno Federal “debe revisar, con toda calma, para entender que una decisión mal tomada, no solo puede estar destinada al fracaso, sino que además, puede causar un deterioro en otras áreas de la economía”.

El secretario indicó que desde hace décadas entró en desuso la transportación de pasajeros en tren, “porque no vendió los frutos que se esperaban; hacerlo hoy significa un retroceso”.

“Imponer una nueva modalidad de transporte, a partir de un decreto donde veladamente se amenaza a las empresas si no lo aceptan, creo que nos crea un problema de certeza jurídica”, agregó de la Peña.

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