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Obtiene Chihuahua el primer lugar nacional en leyes de movilidad y seguridad vial

La entidad obtuvo 9.47 puntos en la Evaluación de Leyes de Movilidad 2025, por encima de Puebla, Jalisco y Guanajuato; el reconocimiento mide la solidez normativa, no la calidad de la movilidad en las calles

Por Redacción | 4:02 pm 3 septiembre, 2025

Chihuahua fue reconocido como el estado con el mejor marco legal en materia de movilidad y seguridad vial en México, al encabezar la Evaluación de Leyes de Movilidad 2025 elaborada por la firma Céntrico.

De acuerdo con el ranking nacional, Chihuahua alcanzó 9.47 puntos en la escala de 0 a 10, lo que lo coloca en el primer lugar del país. Con esta calificación, la entidad superó a Puebla (9.30), Jalisco (8.68), Guanajuato (8.07) y Aguascalientes (7.54), ubicándose en el grupo de estados con un andamiaje legal “sobresaliente y consistente”.

El secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Gabriel Valdez Juárez, explicó que el reconocimiento es resultado de la publicación de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Chihuahua en octubre de 2024, que entró en vigor el 1 de enero de 2025. La norma armoniza de manera integral con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial publicada en 2022.

“Este ha sido un trabajo de equipo entre la Secretaría General de Gobierno, la Secretaría de Seguridad Pública Estatal y nuestra dependencia”, señaló el funcionario.

Áreas de mejora

Aunque Chihuahua encabeza el listado, la propia evaluación señala que existen retos pendientes en tres rubros:

•⁠  ⁠Conocimiento y pericia de conductores (8.0), donde falta mayor claridad en exámenes, licencias y formación vial.

•⁠  ⁠Transporte público (8.6), con bases legales sólidas pero sin estándares exigibles de calidad, cobertura y accesibilidad.

•⁠  ⁠Mecanismos fiscales y de financiamiento (8.8), donde aún no se fijan criterios que aseguren presupuestos estables ni instrumentos fiscales suficientes.

Contraste obligado

El reconocimiento mide la solidez normativa, es decir, qué tan completas y alineadas están las leyes estatales con el mandato federal. No refleja necesariamente la calidad de la movilidad en las calles ni la operación cotidiana de los sistemas de transporte. Persisten rezagos en infraestructura vial segura, transporte público eficiente y financiamiento para proyectos, lo que obliga a matizar el resultado.

Valdez Juárez adelantó que el siguiente paso será concretar el reglamento de la Ley y, en octubre, instalar el Sistema Estatal de Seguridad y Movilidad Vial con la participación de la gobernadora, alcaldes y dependencias involucradas.

“Con esto Chihuahua se coloca a la vanguardia nacional en la materia”, afirmó el funcionario.

Top 5 en el Ranking de Leyes de Movilidad 2025

1️ Chihuahua — 9.47

2️ Puebla — 9.30

3️ Jalisco — 8.68

4️ Guanajuato — 8.07

5️ Aguascalientes — 7.54

*El reconocimiento mide la fortaleza de los marcos legales, no necesariamente la calidad de la movilidad en las calles.

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