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Asaltos en carreteras no son nuevos en 1998 al 2000 hubo en tramo a Delicias: Castrejón 

Se requiere coordinación, sentencias para inhibir delito y diagnóstico de corrupción policial para combatirlo

Por Ana Juárez | 10:30 am 12 febrero, 2024

“En la bancada de Morena lo habíamos advertido, que el 2023 el combate a la delincuencia se había estancado, el problema de seguridad en las carreteras no es nuevo, se ha presentado en otras administraciones; cuando fui subprocurador de 1998-2000 se presentó algo similar en la carretera Chihuahua-Delicias”, respondió el diputado de Morena, Óscar Castrejón. 

El diputado reiteró que el Centro de Inteligencia de la Secretaría de Seguridad Pública Estatal debe tener claro en qué tramos y horas se pueden presentar delitos contra los transportistas en las carreteras, y a esa hora instalar operativos, patrullas y prevenir los delitos, tal y como se hizo en el 2000.

“En el caso que nos ocupa, casi 20 años después, la tecnología ayuda a ubicar con tantas cámaras que tiene Gobierno del Estado con Plataforma Centínela, es fácil ubicar quiénes son y en qué vehículos están”, señaló Castrejón. 

El integrante de la Comisión de Justicia en el Congreso del Estado, señaló que se debe trabajar en dos sentidos, el ´primero la prevención con operativos coordinados entre los tres órdenes de Gobierno y la procuración de justicia, que debe dar resultados de cero impunidades, para inhibir el delito. 

“Es momento que se dé cuenta la gobernadora María Eugenia Campos que la seguridad no se puede delegar, y el tener más de 300 faltas en las mesas de paz seguridad  que se deben celebrar de lunes a viernes en el estado, no se pueden delegar, porque ahí es donde ella puede de viva voz, exigir a la Sedena, Guardia Nacional y las policías el hacer operativos y coordinarse para las carreteras”, expuso. 

Además de que insistió que también debe haber un operativo interno de los asuntos policiacos ligados a actos de corrupción, ya que aseveró muchos de los avances de la delincuencia se han señalado que se dan “al amparo de la protección policiaca” y a partir de tener un diagnóstico claro y avanzar sobre los recorridos en carreteras.

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