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sistema de transporte en Chihuahua y Ciudad Juárez vive una etapa de transición profunda, afirmó Santiago de la Peña Grajeda, secretario general de Gobierno, al presentar cifras ante el Congreso Local que muestran un crecimiento en la eficiencia del JuárezBus y el Bowí.

Durante una mesa de trabajo con diputados locales que integran la Comisión de Obras y Servicios Públicos del Congreso del Estado, el funcionario reveló una serie de datos clave sobre el BRT de Juárez: 60 mil viajes diarios, respaldados por una flota monitoreada en tiempo real.

Cae el uso del “Bowi”, en Chihuahua mientras otras ciudades repuntan

En la capital, el funcionario resaltó que el Bowí ha contabilizado más de 39 millones de viajes en lo que va de la administración, fortalecido por la llegada de unidades último modelo.

A pesar de los cuestionamientos de los legisladores sobre tiempos de espera e infraestructura, Santiago de la Peña aseguró que el cambio de rumbo es irreversible. “La realidad en Juárez era deplorable y hemos trabajado para mejorarla poco a poco“, sentenció ante los integrantes de la Comisión de Movilidad Urbana.

En contraste con el repunte registrado en la mayoría de las principales ciudades del país, el sistema de transporte urbano en la ciudad de Chihuahua reportó una caída de 4.2 por ciento en el número de pasajeras y pasajeros transportados durante mayo de 2025, en comparación con el mismo mes del año anterior.

El dato fue dado a conocer por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) como parte de su más reciente informe de la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), que recopila información mensual sobre movilidad en las principales zonas metropolitanas del país.

Durante el período de referencia, 700 mil pasajeros usaron el sistema de transporte “Bowi”, de la capital del estado, con una distancia recorrida durante ese período de 200 mil kilómetros.

El ETUP detalla los movimientos de pasajeros y kilómetros recorridos de 26 sistemas de transporte de 9 ciudades del país.

En el citado informe no se ha incluido al BRT de Ciudad Juárez.

En el período de enero a mayo de 2025, el “Bowi”, ha transportado a 3 millones 300 mil pasajeros, según información del Inegi. En 2024, la cifra fue de 5 millones 600 mil.

De acuerdo con el reporte, mientras zonas como Querétaro (más 32.4 por ciento), Monterrey (más 15.0 por ciento) y la Zona Metropolitana del Valle de México (más 2.0 por ciento) registraron incrementos en la cantidad de personas usuarias, Pachuca, Acapulco y Chihuahua mostraron descensos, siendo esta capital del norte una de las afectadas con una baja superior al 4 por ciento.

El uso del “Bowi”, ha ido en declive en los últimos años, pues pasó de 820 mil pasajeros en promedio por mes durante 2022, a 792 mil en 2023, y 705 mil en 2024. En el período actual, el promedio es de 700 mil pasajeros al mes.

El informe del Inegi no detalla razones por las que ha caído el uso del transporte público en esas ciudades del país.

La Operadora de Transporte (OTV) informó que reforzará los procedimientos de revisión y mantenimiento de unidades, luego de que una de ellas se incendiara cuando se encontraba en servicio y con pasajeros a bordo.

En un comunicado, la dependencia detalló que se imparte desde meses atrás, la formación continua del personal operativo en materia de seguridad y protocolos de emergencia.

Acerca del percance ocurrido el pasado 7 de mayo, cuando una unidad se incendió frente a la estación Issste, ubicada en el cruce de avenida Universidad de Las Américas de la ciudad de Chihuahua, la OTV informó que las investigaciones realizadas confirmaron que se originó por un cortocircuito en el arnés principal del vehículo, lo que provocó un incendio en la llanta trasera, específicamente en la posición número 5.

El incendio ocurrió cuando la unidad viajaba en sentido sur a norte con más de 30 pasajeros a bordo, quienes fueron evacuados de manera inmediata. No hubo lesionados, pero sí una gran movilización de unidades de auxilio para sofocar el fuego y poner a salvo a la población.

La OTV informó que, durante el presente año, se han impartido diversos cursos dirigidos a operadores y personal administrativo, incluyendo primeros auxilios, uso y manejo de extintores, manejo seguro de sustancias químicas, operación de la red contra incendios e hidrantes, así como uso del botón de paro de emergencia.

En total, 124 personas han participado en estas capacitaciones, que permitieron que el operador de la unidad TG-25 reaccionara de manera oportuna ante el suceso antes mencionado.

Liquidan a operadores que “tomaron” dos unidades

Aunado al reporte, la OTV dio a conocer que, tras el siniestro, dos operadores sustrajeron de manera indebida dos unidades, las cuales fueron colocadas sin autorización en el primer cuadro de la ciudad el día de ayer, y que fueron recuperadas de forma inmediata y trasladadas a los patios de resguardo por personal de la paraestatal, en coordinación con elementos de la Subsecretaría de Transporte.

Como resultado de estos actos, los dos empleados involucrados fueron separados de sus funciones el mismo día y liquidados conforme a lo establecido en la Ley Federal del Trabajo.

De manera previa y sin tener relación con los hechos sucedidos el día de ayer, el pasado 24 de febrero del presente año, también fue cesado de su cargo el entonces jefe de Operaciones de la OTV.

El uso de la ruta troncal de transporte Bowi, de la ciudad de Chihuahua, ha ido en descenso en los últimos meses, pese a que se ha mantenido el número de unidades en servicio.

El Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (Inegi) dio a conocer este viernes la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) que abarca a las zonas metropolitanas más pobladas del país.

Entre ellas, se incluye a la ciudad de Chihuahua, que abarca los municipios de Aquiles Serdán y Aldama, mas la misma capital.

De acuerdo con las cifras presentadas, el uso del Bowi o ViveBus –que sigue siendo su nombre oficial– disminuyó 9.6 por ciento.

Las cifras abarcan los 11 primeros meses del año e indican que, en ese lapso, el Bowi transportó a 7 millones 761 mil 490 personas.

El año con más pasajeros transportados fue el 2022, con un promedio de 829 mil 874 al mes; luego, el 2023, con 792 mil 972; el 2021, todavía bajo el régimen de la pandemia, con 751 mil 270 y hasta el final, el 2024, con 705 mil 590.

Mientras en Chihuahua bajó el uso del sistema troncal de transporte, en ciudades de condiciones similares fue al alza, como en Querétaro, Pachuca y Puebla, el número de las y los pasajeros creció 71.0, 11.3 y 2.9 por ciento, respectivamente.

A nivel nacional, fueron 250.2 millones de personas las que transportaron los sistemas de transporte de las zonas metropolitanas del país, lo que significó un incremento del 4.1 por ciento, respecto al mismo período del año anterior.

En total, recorrieron 44.5 millones de kilómetros, un -2.8 % menos que el año anterior.

El Bowi, con 36 camiones todo el año

El Bowi o ViveBus, operó con 36 unidades a lo largo del período enero a noviembre de 2024, y recorrió 2 millones 331 mil 925 kilómetros.

La tarifa actual del Bowi es de 10 pesos por pasajero a tarifa completa, a cual es producto de un incremento aprobado en abril del año 2023.

Entre enero y noviembre de 2024, 5 millones 125 mil 617 pasajeros pagaron tarifa completa y otros 2 millones 600 mil pagaron tarifa preferencial, por ser estudiantes, personas de la tercera edad, discapacitadas o miembros de alguna comunidad originaria.

En el reporte más reciente, aún no se incluye al sistema BRT de Ciudad Juárez.