CARRETERA

Efectivos de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) desmontaron un campamento de una organización delictiva ubicado en las cercanías a la caseta de peaje de la carretera Chihahua a Ojinaga, donde operaban, se estima, entre 10 y 15 personas.

El hallazgo tuvo lugar el viernes 30 de enero, cuando personal de la SSPE, en coordinación interinstitucional con el Ejército Mexicano, realizaba recorridos terrestres de vigilancia en la zona.

Mediante un sobrevuelo de un helicóptero Bell de la SSPE, se logró detectar el campamento, y de inmediato se dio parte para que se procediera al retiro del campamento.

La SSPE agregó que se ha realizado un despliegue aéreo constante que permite ampliar la cobertura de seguridad y fortalecer la capacidad operativa en zonas estratégicas.

En días pasados, la SSPE desmontó otro campamento clandestino en la carretera vía corta Chihuahua a Parral. En aquella ocasión, se logró incautar un arma larga, cargadores y cartuchos.

En ninguno de los dos casos se logró la detención de personas presuntamente vinculados a las operaciones de esos campamentos.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció la inauguración de la carretera Bavispe- Nuevo Casas Grandes se llevará a cabo este sábado 31 de enero, durante una gira que realizará por el noroeste del país.

Durante la “Mañanera” de este viernes 30 de enero, la mandataria informó que la ceremonia de inauguración se celebrará desde el estado de Sonora, donde está el poblado de Bavispe.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, alcanza 181 kilómetros de longitud, con la construcción de 67 kilómetros de carretera completamente nueva (18 kilómetros en Sonora y 49 kilómetros en Chihuahua), así como la conservación de 114 kilómetros entre Janos y Nuevo Casas Grandes.

Esta carretera forma del Plan Carretero 2025-2030 y entre sus beneficios está la integración de la zona de Agua Prieta con Nuevo Casas Grandes, además de que será clave para la movilidad regional al disminuir en 90 minutos el trayecto de los usuarios.

Al cierre del año 2025, la obra tenía un avance del 90 por ciento en el eje prioritario de la vía, que comunicará a los estados de Chihuahua y Sonora, según lo informó el Centro SICT en la entidad.

En dicha construcción participaron 372 trabajadores activos y 257 unidades de maquinaria, con las que se realizan labores de bases hidráulicas, tendido de carpetas asfálticas en caliente, señalamiento horizontal y obras complementarias.

Asimismo, se hicieron trabajos de rescate y preservación ambiental en la zona natural protegida conocida como la Reserva de la Biosfera de Janos.

El Centro SICT informó que, hasta noviembre se han documentado y reubicado mil 48 ejemplares de flora y 413 de fauna, con el apoyo de 33 especialistas y 17 cámaras de trampa, con las que se monitorea la actividad diurna y nocturna de animales silvestres.

La vía corta Chihuahua–Parral no sólo ha sido identificada por los robos de vehículo con violencia. En ese mismo tramo también circulan automotores robados, como lo demuestra el aseguramiento de 14 unidades entre el 1 de diciembre de 2025 y el 7 de enero pasado.

De esos vehículos, 10 contaban con reporte de robo, lo que refuerza la idea de que la carretera funciona tanto como punto de comisión del delito como corredor para mover unidades sustraídas en distintos puntos del estado e incluso fuera del país.

Durante ese periodo se detuvo a seis personas, se aseguraron 12 armas de fuego y se presentaron dos denuncias formales por robo de vehículo: una en Parral y otra en Valle de Zaragoza.

Uno de los robos ocurrió el 21 de diciembre en Parral, cuando una camioneta Toyota Tacoma modelo 2018, color arena, que remolcaba una motocicleta Vento 2020, fue robada con violencia a la altura del kilómetro 84 de la vía corta, en sentido de norte a sur.

El segundo caso se registró el 31 de diciembre en Valle de Zaragoza, donde una Cheyenne modelo 2019, color negra, fue robada con violencia a la altura de la localidad de Valerio.

Corredor para mover autos robados

Entre los vehículos asegurados figuran una Renault Oroch 2019 con reporte de robo en Parral; una Toyota Tundra 2016 robada en septiembre de 2024; una Ford Raptor 2018 con reporte de robo en Estados Unidos, además de camionetas Sierra, Lobo Platinum y Jeep Sahara, algunas aún en proceso de verificación.

La variedad de modelos, años y lugares de procedencia de los vehículos recuperados refuerza la hipótesis de que la carretera Chihuahua–Parral es utilizada de manera recurrente para el traslado de automotores robados.

El 16 de diciembre, en ese mismo contexto, el despliegue permitió, además, intervenir en un hecho violento en Santa Bárbara, donde se aseguraron cinco vehículos y nueve armas de fuego; una persona fue detenida y otra localizada sin vida, aún sin identificar.

También fue recuperado un vehículo relacionado con un robo con violencia y secuestro exprés ocurrido en diciembre de 2024 en la colonia Residencial Universidad. A partir de esa investigación se obtuvo una orden de aprehensión y uno de los presuntos responsables permanece en prisión preventiva.

La vía corta sigue siendo una trampa mortal: nadie detiene a los criminales

El foco rojo sigue en la vía corta

Durante diciembre de 2025 se registraron 33 robos de vehículo en la Zona Centro, de los cuales 28 fueron recuperados, lo que representa un 85 por ciento.

Aunque la mayoría de los robos se comete sin violencia cuando los vehículos están estacionados, la vía corta Parral-Chihuahua se mantiene como un foco rojo por los robos de auto con violencia y por su uso constante como corredor para mover vehículos robados.

Es la segunda ocasión en menos de dos años que se implementa un despliegue especial en este tramo, luego de que un operativo previo lograra frenar por varios meses este delito.

La dinámica volvió a encender alertas el 9 de noviembre pasado, cuando dos familias que regresaban de Mazatlán fueron víctimas de robo de vehículo con violencia en esa carretera.

El sistema de iluminación de la caseta de cobro de Ciudad Ahumada fue renovado para ofrecer un mejor servicio a quienes transitan por la vía, dio a conocer personal de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP).

Informó que las mejoras incluyeron la instalación de nuevas luminarias tipo LED y postes de 15 metros de altura con el fin de proporcionar una mejor visibilidad por la noche y brindar mayor seguridad al cruzar por la caseta.

Adicionalmente, explicó, cada poste tiene un sistema de pararrayos y luz de obstrucción que protege tanto a usuarios como al personal de las descargas que pudieran presentarse durante alguna tormenta.

Las obras forman parte de la primera etapa de la remodelación de la Plaza de Cobro de Villa Ahumada, para las cuales se destinará una inversión de 32 millones de pesos, indicó.

Añadió que el proyecto incluye trabajos relacionados con el colado de carriles de concreto y la verificación de armados.