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La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó el inicio de obras de la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, proyecto estratégico que unirá Sonora y Chihuahua en 1.5 horas.

La inversión anunciada es de mil 859 millones de pesos para construir 181 km de longitud entre ambas ciudades.

La obra, que era un compromiso heredado de la administración de Andrés Manuel López Obrados, estará concluida en 2025.

“Es desarrollo con justicia, los impuestos se transforman en bienestar para el pueblo. Así fortalecemos el mercado interno y la Cuarta Transformación”, afirmó Sheinbaum, quien destacó que la vía beneficiará a comunidades marginadas y reforzará la economía regional.

El secretario de Infraestructura, Jesús Esteva, detalló que la carretera incluirá 7 puentes, 2 entronques y generará 5 mil 600 empleos.

Actualmente, no existe conexión directa entre ambos estados.

También en la administración anterior, se anunció la construcción de una carretera directa de La Junta, Chihuahua al puerto de Guaymas, en el estado de Sonora, sin embargo, no hay informes de avances de esa obra.

El estado de Chihuahua y, en particular, sus dos municipios más poblados –Juárez y la capital– enfrentan un nuevo desafío que no estaba previsto hasta noviembre de 2024, cuando el candidato del Partido Republicano, Donald Trump, ganó las elecciones presidenciales para el período 2025-2029.

Con el posible fin de la era del nearshoring y el inicio de una “guerra de aranceles”, el panorama económico ha cambiado para todo México, especialmente para las entidades fronterizas con Estados Unidos.

Estas regiones podrían perder el atractivo que las distinguía como destinos privilegiados para la inversión extranjera, derivado de su cercanía con la economía más grande del mundo.

Ante este escenario, surge la pregunta: ¿Qué tan preparados están el estado y sus dos ciudades más importantes para adaptarse a esta nueva realidad, diversificar mercados y seguir atrayendo inversiones?

Según el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), tanto el estado como los municipios de Juárez y Chihuahua tienen fortalezas en las que apoyarse, pero también debilidades que podrían colocarlos en desventaja frente a otros centros urbanos del país.

El estado de Chihuahua, en retroceso

De acuerdo con el Índice de Competitividad Estatal (ICE) 2024, Chihuahua ocupa el 9º lugar (categoría ‘Competitividad media alta’), lo que representa un descenso respecto al 6º puesto que tenía en 2023. Este índice mide la capacidad de los estados para atraer y retener talento e inversión.

Los resultados por subíndices fueron dispares:

1º en Innovación y Economía (manteniendo su liderazgo desde 2023)

2º en Mercado de trabajo

27º en Estado de Derecho (cuatro puestos menos que el año anterior)

Penúltimo lugar en Sistemas políticos y gobierno

7º en Sociedad y medio ambiente (frente al 2º en 2023)

14º en Infraestructura (seis puestos menos)

Juárez vs. Chihuahua: luces y sombras

El Índice de Competitividad Urbana (ICU) 2024 evalúa a las 66 ciudades más grandes del país.

En esa medición, Juárez cayó del 10º al 13º lugar, destacando solo en el subíndice “Mercado de Trabajo”, pero quedando por debajo de los primeros lugares en los otros cinco.

1º en Mercado de trabajo

6º en Infraestructura

13º en Innovación y Economía

16º en Sociedad y Medio Ambiente

17º en Estado de Derecho

19º en Sistema Político y Gobiernos

En cambio, Chihuahua capital se mantuvo en el ‘Top 10’, escalando al 5º lugar (desde el 6º en 2023).

Sus mejores resultados fueron:

1º en Sociedad y Medio Ambiente

4º en Innovación y Economía y Mercado de trabajo

6º en Estado de Derecho

Su punto más débil fue Sistema Político y Gobiernos (20º)

Como señala el IMCO, “una ciudad competitiva es aquella que maximiza la productividad y el bienestar de sus habitantes”. Este índice refleja las capacidades estructurales de las urbes para alcanzar desarrollo económico y calidad de vida.

En este nuevo contexto, la capital chihuahuense parece tener ventaja, pero ambos municipios –y el estado en general– deben trabajar en sus debilidades para no quedar rezagados en un escenario global cada vez más complejo.

Los distritos de riego 09 y 05 del estado de Chihuahua han quedado incluidos dentro del Programa Nacional de Tecnificación de Riego que llevará a cabo la Comisión Nacional del Agua (Conagua) a lo largo del presente sexenio.

Efraín Morales López, titular de la Conagua, presentó el programa durante la conferencia de prensa “Mañanera del pueblo”, se busca que se haga un uso más eficiente del agua en la producción agrícola y pecuaria del país.

Entre esos distritos de riego están el 09, del Valle de Juárez, y el 05, en Delicias, según detalló el funcionario federal.

“Por instrucciones de la propia eh presidenta, estamos trabajando en dos distritos de riego en Chihuahua en virtud de que ha tenido fuertes problemas de sequía”, comentó.

En presencia de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Morales López informó además que toda la zona norte del país tiene recibirá atención dentro del programa de Tecnificación, ya que tienen fuertes problemas de sequía.

“Estamos trabajando de manera muy particular en Chihuahua”, comentó el titular, y agregó que los trabajos iniciarán en julio de este año.

En ambos casos, se firmarán la próxima semana los convenios con los productores para aplicar las medidas de tecnificación de riego.

-Producir más con menos agua

Acerca del programa, dio a conocer que se ejercerá un presupuesto de 7 mil 205 millones de pesos, de los cuales, este año se invertirán 984 mdp.

Con esos trabajos, se busca recuperar un volumen de 473 millones de metros cúbicos de agua, en beneficio de más de 36 mil usuarios agrícolas, de manera directa.

Para ejecutar dicho programa, se trabajará de manera conjunta con los productores agrícolas, para que las afectaciones sean los menores.

“Es como si fuéramos a mejorar una casa, pero la casa está habitada. Entonces tenemos que hacerlo de manera coordinada para evitar los menores daños posibles”, dijo el titular de la Conagua.

Chihuahua será uno de los estados de la República que más resentirán el efecto de los aranceles a las exportaciones mexicanas hacia los Estados Unidos de América, según la firma Standard & Poors (S&P).

En un informe publicado previo al anuncio oficial hecho por el presidente Trump, en el sentido de que gravará de manera general con un arancel del 25% a todas las importaciones mexicanas, S&P calculó que los seis estados de la frontera norte, incluido Chihuahua, así como los del centro del país: Aguascalientes, Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí, serán los más afectados.

“Diez de los 32 estados de México tienen, según nuestra definición, una alta exposición económica al potencial arancel generalizado sobre las exportaciones a Estados Unidos”, dice el comunicado de S&P, en referencia a las entidades fronterizas y a la región del Bajío.

La exposición económica de los estados mexicanos al potencial arancel varía dependiendo de la estructura económica de cada entidad.

Los estados mexicanos que obtienen más de 20% de su PIB de industrias vulnerables a la posible implementación del arancel están, para efectos de este análisis, altamente expuestos.

La firma advirtió que los estados que obtienen entre 10% y 20% de su PIB de estas industrias tienen una exposición moderada, y los estados que obtienen menos de 10% de su PIB tienen una exposición baja.

Los10 mencionados como de alto riesgo están en el rango del 10 al 20%.

Sobre el impacto potencial de dicho arancel, S&P subraya que México vería efectos económicos significativos, ya que aproximadamente 80% de sus exportaciones van a Estados Unidos y alrededor de 40% de éstas son de fabricación de automóviles.

Los sectores en México que estarían más expuestos a este choque serían el de transporte, incluidas las máquinas y equipos, vehículos automotores y semirremolques), equipo eléctrico y metales básicos. El acero y el aluminio se incluyen entre estos últimos.