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ley de aguas

Las protestas en contra de la reforma a la Ley de Aguas Nacionales se extendieron la tarde de este jueves al sur del estado, con un cierre intermitente en la carretera federal 49-d, en el kilómetro 229, entre Jiménez y Zavalza.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el citado tramo estuvo cerrado en su totalidad en algún momento de la tarde, pero luego ha permanecido abierto a la circulación de manera intermitente.

En tanto, también en el sur del estado, los opositores a la nueva legislación tomaron las casetas de peaje de la autopista Juárez-Jiménez, a la altura de Saucillo, donde permitieron el paso a automovilistas, pero sin pagar la cuota.

A la misma altura, en otro momento del día, otro grupo se apostó sobre las vías del tren, a la altura del kilómetro A 1489+14.

Las personas que participan en esas acciones se oponen a la entrada en vigor de las reformas a la Ley de Aguas Nacionales aprobadas esta misma semana en la Cámara de Diputados.

El coordinador parlamentario de Morena en la Cámara de Diputados, Ricardo Monreal Ávila, negó que la reformada Ley de Aguas Nacionales cancele el derecho a heredar concesiones o a separar el binomio “tierra-agua”.

En un mensaje emitido en su cuenta de Facebook, Monreal Ávila pidió a los productores “echarle ganas”, porque la iniciativa de reformas a la ley tuvo 50 modificaciones que garantizan la vigencia de las actuales concesiones.

“Vamos a garantizar que la concesión abarque agua y tierra”, dijo enfático el legislador morenista.

Señaló que aún se están haciendo ajustes, pero que, por lo pronto, ya se estableció que no haya retroactividad de la ley, que no exista negativa ficta y que se respete el derecho de sucesión para heredar tierra y agua.

Asimismo, aseguró que se garantiza que el Estado no vaya a quitarles el volumen que tiene cada una de sus concesiones.

“Lo único que sí no vamos a permitir, pues, es la monopolización, el acaparamiento, la venta del agua, el uso del agua para fines distintos; eso sí no”, continuó el político morenista.

En cambio —agregó—, todos los derechos de los productores, campesinos, agricultores y pecuarios van a respetarse. “Incluso el pecuario y el agrícola están juntos, no hay diferencia; puede un pozo servir para lo pecuario y también para lo agrícola”.

La incursión de manifestantes en el recinto fiscal contiguo al Puente Internacional Córdova–De las Américas encendió las alertas binacionales. El encargado de la Aduana en Ciudad Juárez, Rafael Buenrostro Martín, denunció que “personas que hablan inglés” estarían usando a mexicanos como carnada, luego de que el grupo ingresó hasta el carril estadounidense y bajó a dos choferes de sus tráileres para quitarles las llaves.

“Me duele que personas que hablan en inglés vengan y utilicen a la gente de nosotros y los lancen como carnada”, señaló.

En entrevista con Norte Digital, un momento después de haber negociado con los productores para que desalojaran el patio de tareas aduanero, Buenrostro Martín expresó su tristeza al darse cuenta de que varios de los manifestantes “le hablan en inglés a la gente”.

Se trata de una manifestación pacífica, dijo, pero ocurre sobre aguas mexicanas.

El funcionario federal informó que los productores se metieron hasta el carril americano y, de inmediato, se recibió una llamada de CBP alertando sobre la situación.

La situación fue grave —agregó— porque después de ingresar a los patios, que actualmente están en construcción, bajaron a dos choferes de sus tráileres para quitarles las llaves de las unidades.

Sobre ese hecho aclaró que, como autoridad federal, no están a favor de la violencia y que, en ese caso, “es un secuestro lo que le están haciendo a ellos”, acusó.

“Por eso es que salimos a ver qué estaba pasando, porque se les había atendido; cuando llegaron (la semana pasada) a cerrar las puertas, lo respetamos, pero tuve que venir para ver qué es lo que estaba sucediendo”, refirió.

Señaló que les pidió que respetaran y no ingresaran a la Aduana a hacer disturbios, que no bajaran a los choferes de los tráileres y que mantuvieran su manifestación de forma pacífica y ordenada.

“Aquí donde ellos se metieron, al área fiscal, no podían estar; que estuvieran donde está ahí el tema del cerco, y que se les respeta. No hubo ningún empujón, todo fue hablado, consensuado, y se les invitó y ellos entendieron”, indicó el titular.

Buenrostro recordó que la semana pasada otros líderes del movimiento contra la Ley de Aguas Nacionales ya habían hablado con él.

En esa ocasión —reveló— “querían patear y quebrar puertas”, y se les dijo que no lo hicieran.

“Les dijimos: no quiebren, no es una manifestación de violencia, ni nosotros somos autoritarios; el respeto al derecho ajeno es la paz”, comentó.

La incursión de ayer ocurrió poco después de las 4:30 de la tarde, cuando el grupo de manifestantes apostados en el acceso principal del carril comercial del Puente Internacional Córdova–De las Américas se percató de que por el carril que retorna de El Paso a Juárez seguían ingresando tractocamiones.

Ya habían bloqueado los carriles de exportación de los cuatro cruces: Jerónimo–Santa Teresa, Zaragoza–Ysleta, Guadalupe–Tornillo y Córdova–De las Américas.

“Por aquí vienen camiones cargados y vacíos”, dijo un trabajador de la Aduana cuando los manifestantes llegaron y movieron los tambos y vallas anaranjadas para colocarlas frente a los camiones, que ya no pudieron ingresar.

De acuerdo con el administrador en funciones, hubo 22 vehículos pesados que se quedaron en la joroba del puente.

Se acordó con los protestantes que se les permitiría salir para —explicó— evitar que los operadores se quedaran ahí, en medio de los dos países, “porque ellos también tienen familias esperándolos”.

La mañana de este miércoles 3 de diciembre inició con afectaciones viales en Chihuahua derivadas de las protestas de productores agrícolas y ganaderos. De acuerdo con el corte de las 8:00 horas, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó un escenario mixto entre bloqueos, pasos libres y operaciones normales en distintos puntos del estado.

En la caseta de peaje de Saucillo se mantiene la presencia de agricultores y ganaderos. Aunque los inconformes tomaron el punto de cobro, permiten el paso sin pago, con un carril abierto en ambos sentidos para evitar un congestionamiento mayor.

La situación más crítica se registra en la línea ferroviaria “A”, en el cruce a nivel de Estación Consuelo, a la altura del kilómetro A-1537, donde permanece un bloqueo total. El cierre impide el tránsito ferroviario y representa un riesgo de parálisis para el transporte de carga, aún sin estimación de apertura.

Cruces internacionales operan con normalidad

En contraste, los puentes fronterizos de la región se reportan abiertos y funcionando con normalidad:

  • Cruce Internacional Santa Teresa
  • Puente Internacional Guadalupe–Tornillo
  • Puente Zaragoza
  • Puente Libre

La SICT advirtió que las condiciones pueden modificarse en cualquier momento y que continuará emitiendo actualizaciones conforme avance la situación.

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