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protesta campesina

Después de mantener cancelados los carriles comerciales en todos los cruces internacionales de Juárez y otras fronteras, además de cerrar tramos carreteros en distintos puntos del país, anoche agricultores y transportistas aceptaron los términos de un acuerdo con el Gobierno Federal.

Desde el lunes hasta ayer jueves, las negociaciones se desarrollaron en la sede de la Secretaría de Gobernación en Ciudad de México. El diálogo pasó por un momento crítico cuando, hace dos días, representantes del Frente Nacional para la Defensa del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas se levantaron de la mesa señalando que no había respuestas claras por parte de los funcionarios federales.

Incluso ayer, después de acudir a reuniones en la Cámara de Diputados y el Senado en busca de interlocución y luego de más de 13 horas de discusión, surgió un momento de rechazo por parte de agricultores del noroeste, quienes acusaron al gobierno de estarles dando “atole con el dedo”.

Minutos después de las cinco de la tarde, cuando ya se consideraba un acuerdo preliminar para liberar al menos tres cruces —Jerónimo, Palomas y Guadalupe— los manifestantes regresaron los tractores y volvieron a cerrar los accesos.

En el cruce Jerónimo–Santa Teresa, los productores Kenley Berland y Jacobo Weber, de Galeana y Buenaventura, advirtieron que no se retirarían sin una muestra de seriedad del Gobierno Federal.

“Nos habían dicho que nos iban a avisar nuestros representantes en la Ciudad de México y no nos han hablado, y sabemos cómo le gusta dar atole con el dedo al gobierno, y nosotros no nos estamos rajando”, expresó Berland.

“Como chihuahuenses y mexicanos —agregó— no estamos dispuestos a perder esta batalla, porque nuestras vidas dependen de que no pase esta ley como la quieren pasar”.

La referencia fue a la Ley de Aguas Nacionales, cuya aprobación ahora parece inminente en la Cámara de Diputados.

Por su parte, Weber —productor de granos de 33 años— señaló que ha dedicado su vida al campo, pero consideró que “como están las cosas, ese esfuerzo se ha quedado sin sentido”.

El bloqueo incluyó los carriles de exportación e importación de los puentes Zaragoza–Ysleta y Córdova–Américas, así como los cruces Guadalupe–Tornillo, Palomas–Columbus y Jerónimo–Santa Teresa.

Más de 8 mil camiones vacíos detenidos en El Paso, pérdidas por varios miles de millones de pesos, riesgo para miles de trabajadores de la industria, desabasto de combustible en estaciones de Juárez y múltiples afectaciones económicas y operativas en frontera fueron expuestas por organismos empresariales horas antes, cuando la posibilidad de una solución aún parecía lejana.

El primer anuncio de apertura parcial fue hecho poco después del mediodía por el delegado estatal del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), Arnulfo Arreola, quien informó que serían liberados tres cruces y el acceso en la sede de la Aduana en El Chamizal. Sin embargo, cerca de las 4:00 de la tarde, el mismo Arreola confirmó la caída del acuerdo.


Un largo estira y afloja

Los líderes no se habían retirado de la negociación: permanecían en lo que Arreola describió como un “estira y afloja” con la Secretaría de Gobernación.

A las nueve de la noche, los dirigentes nacionales Baltazar Valdés Armentia y Eraclio Rodríguez Gómez anunciaron públicamente el fin de los bloqueos. Firmaron una minuta con seis compromisos: cinco para distintas instancias federales y uno para el movimiento, consistente en levantar las protestas.

Valdés Armentia pidió en un mensaje público que se liberaran los accesos, condición necesaria para formalizar lo pactado. La minuta fue compartida minutos después a través de grupos de WhatsApp.

Rodríguez Gómez —quien el lunes encabezó la toma de la Aduana en Juárez— declaró a las afueras de Gobernación que dentro del acuerdo se incluyó la realización de modificaciones a la Ley General de Aguas Nacionales.

Aunque por la mañana el director de Conagua, Efraín Morales, aseguró que era falso que la nueva legislación impidiera heredar concesiones, Rodríguez sostuvo que se lograron ajustes para permitirlo. Dijo además que en la iniciativa —aún en discusión en San Lázaro— se establecerán criterios distintos para el uso agrícola, industrial u otros.

El documento firmado, del cual Norte Digital obtuvo copia, describe medidas de apoyo a productores y reconoce omisiones previas de instancias federales. También plantea compromisos en materia de seguridad ante la presencia de grupos criminales en zonas agrícolas.

Las partes acordaron instalar una mesa permanente el 8 de diciembre, para continuar el debate sobre el modelo agroalimentario nacional.

En el punto 4 de la minuta se indica que las observaciones, aclaraciones y adiciones relacionadas con la Ley del Agua fueron integradas en un documento adicional cuyo contenido no fue difundido.

Las diputadas federales del Partido del Trabajo por Chihuahua, Lilia Aguilar Gil y Greycy Durán, reafirmaron que no votarán “contra los intereses del campo de Chihuahua ni del resto del país”.

En un comunicado, ambas legisladoras asumieron el compromiso con el sector agrícola de la entidad y con los productores del país, al asegurar que no acompañarán ninguna medida que perjudique sus intereses durante la elaboración de la nueva Ley General de Aguas.

Desde la Cámara de Diputados, Aguilar Gil destacó que el PT impulsa la regionalización de los foros de consulta, con el objetivo de que estos se realicen en cada estado y permitan la participación directa de comunidades, productores y sectores involucrados.

La intención, dijo, es que “todas las voces, preocupaciones y expresiones sean escuchadas e incluidas en esta legislación tan trascendental para México”.

La legisladora enfatizó que la prioridad del proceso es conocer de primera mano las necesidades de la población. “Esta ley debe construirse agrupando todas las necesidades, porque es muy importante para el futuro del campo”, expresó.

Aguilar Gil y Durán informaron que, como parte de este esfuerzo, se han reunido con productores y organizaciones de distintos estados —entre ellos Veracruz, Baja California, Zacatecas y Chihuahua— además de representantes del sector transportista. Reiteraron que el PT mantiene firme su postura de no criminalizar al campesinado, frente a las inquietudes recibidas en las consultas.

“No es posible que por los grandes acaparadores de agua se vaya a perjudicar a los campesinos”, subrayaron, al destacar que la nueva legislación debe garantizar justicia y protección para quienes sostienen la producción agrícola del país.

Con este posicionamiento, las legisladoras del PT refrendaron su compromiso de impulsar una ley justa, incluyente y equitativa, que responda a los retos hídricos del país sin menoscabar los derechos de los productores rurales.

Las protestas de productores agrícolas contra la reforma a la Ley de Aguas Nacionales continúan este jueves 27 de noviembre con varios bloqueos carreteros en distintas zonas del estado, a tres días de que iniciaran las movilizaciones que han paralizado el tránsito en regiones estratégicas desde el domingo 24.

De acuerdo con los reportes emitidos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), desde las 07:00 horas se mantienen cierres totales en tres tramos carreteros:

  • Carretera Gómez Palacio–Jiménez, tramo Jiménez–Zavalza, km 230+000, donde se permite circulación únicamente cada dos horas para desahogar el tráfico.
  • Carretera México 45, tramo Chihuahua–Delicias, km 167+000, uno de los puntos más conflictivos por el alto flujo de vehículos hacia la capital y la región centro-sur.
  • Carretera Ascensión–Janos, km 177+000, que conecta con la zona noroeste del estado.

Los cierres forman parte de la jornada de presión iniciada el 24 de noviembre, cuando productores de diversas regiones tomaron carreteras y plazas públicas para exigir que el Gobierno Federal modifique los artículos de la iniciativa de reforma hídrica.

Las protestas contra la reforma a la Ley de Aguas Nacionales se extendieron este día hacia la carretera Ascensión–Janos, cuyo tráfico quedó cerrado a la altura del kilómetro 177+000, según informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El cierre coincide con el fracaso de las negociaciones que sostenían los opositores a la reforma con representantes del Gobierno Federal en la sede de la Secretaría de Gobernación, en Ciudad de México.

Con esta nueva acción, ya son dos los tramos clausurados en su totalidad: Chihuahua–Delicias y Ascensión–Janos, mientras que el de Jiménez–Zavalza permanece con paso restringido para vehículos particulares y unidades de emergencia.


Mapa de cierres carreteros

🟠 Cierre parcial
Paso únicamente a particulares y servicios de emergencia
• Gómez Palacio–Jiménez | Tramo Jiménez–Zavalza — Km. 230+000

🔴 Cierre total
Sin circulación en ambos sentidos
• México 45 Cd. Juárez | Tramo Chihuahua–Delicias — Km. 167+000
• Ascensión–Janos — Km. 177+000

Autoridades piden extremar precaución. Las condiciones pueden cambiar y se actualizará la información conforme avance la situación.

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