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protesta campesina

Productores apostados en la entrada de los carriles de carga del Puente internacional Córdova-De las Américas, informaron esta tarde que ya levantarán los campamentos instalados en los cruces fronterizos.

Iván Alcantar, uno de los manifestantes que viajó de Nuevo Casas Grandes para participar en los bloqueos, dirigió un mensaje a los agricultores que todavía este día habían permanecido en los accesos de los cruces de carga de Jerónimo, Zaragoza, Guadalupe y El Chamizal.

“Ya se dio la noticia de que no nos pueden cambiar, ya quedaron los acuerdos, ya quedaron firmados, van a continuar con las mesas de trabajo, con todo lo que venía en la primera hoja”, indicó.

Hizo referencia a la minuta que anoche firmaron los líderes del movimiento junto con el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, Julio Berdegué; el subsecretario de Gobernación César Yáñez y el subdirector de infraestructura de la Conagua, Aarón Mastache.

“Aparte de eso -agregó- ya nos están diciendo que ya podemos retirarnos, que la presión que ejercimos rindió frutos”.

El delegado del Frente Nacional para la Defensa del Campo Mexicano (Fndcm), Arnulfo Arreola, advirtió que de cualquier manera seguirán pendientes de que las cosas avancen como se planteó y agradeció a todos los agricultores y transportistas por la unión que mostraron en la causa.

Poco después de las 5:00 de la tarde de este viernes, los participantes de la protesta, que inició desde el lunes, empezaron a retirar las carpas y lonas que habían colocado.

Para dar seguimiento a los acuerdos, la Secretaría de Gobernación informó desde anoche que se acordaron tres mesas de trabajo con los temas de seguridad, campo y agua.

La carretera Chihuahua–Delicias reabrió al tráfico vehicular después de cinco días de protestas encabezadas por productores agrícolas y transportistas. El tramo ubicado en el kilómetro 167, a la altura del puente de Cárdenas, fue el último en liberarse luego de que los manifestantes retiraron el bloqueo cerca del mediodía.

Ese punto se mantenía como el cierre final dentro de la cadena de protestas iniciadas el lunes 24, en rechazo a la reforma a la Ley de Aguas Nacionales y en exigencia de mayor seguridad en carreteras. La reapertura ocurrió alrededor de las 11:00 horas de este viernes 28, con paso en ambos sentidos.

Al corte de las 12:00 horas (11:00 de Ciudad Juárez), autoridades informaron que la circulación ya fluye en la Carretera México 45 Cd. Juárez, tramo Chihuahua–Delicias, Km. 167+000. Una vez que las filas acumuladas se reduzcan, iniciarán labores de limpieza en la carpeta asfáltica para restablecer por completo las condiciones de tránsito, informó el Centro SICT Chihuahua.

Las autoridades solicitaron a la población considerar posibles demoras, atender indicaciones en la zona y manejar con precaución mientras el flujo se normaliza.

Las negociaciones sostenidas entre organizaciones de agricultores y transportistas con la Secretaría de Gobernación y legisladores federales permitieron destrabar el conflicto de manera gradual. Durante la conferencia mañanera, la secretaria Rosa Icela Rodríguez anunció que se alcanzó un acuerdo para liberar los puntos carreteros tomados en la última semana.

El bloqueo se mantuvo activo por cinco días, desde las 8:00 horas del lunes 24 hasta su liberación la mañana del viernes.

Pese a los acuerdos alcanzados en la Ciudad de México entre representantes del movimiento y el Gobierno Federal, la liberación total de rutas aún no se concreta. El bloqueo Chihuahua–Delicias continúa como uno de los focos activos, manteniendo restricciones y limitando la movilidad en ese tramo estratégico.

A una semana de que iniciaron los bloqueos carreteros en el norte del país, productores agrícolas mantienen el cierre en el tramo Chihuahua–Delicias de la carretera México 45, a la altura del km 167+000, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El punto continúa obstruido por quinto día consecutivo, lo que lo convierte en uno de los cierres más persistentes dentro del movimiento de protesta. La Guardia Nacional mantiene presencia en la zona y recomendó a los automovilistas utilizar rutas alternas y extremar precauciones debido a los tiempos de traslado que permanecen prolongados.

Aunque la circulación en la vía Gómez Palacio–Jiménez ya fue restablecida, la SICT confirmó que el bloqueo sobre la México 45 permanece activo. La reapertura del tramo Jiménez–Zavalza (Km 230+000) ocurrió la noche del 27 de noviembre, alrededor de las 23:40 horas.

Ese cierre formó parte de la cadena de bloqueos iniciados el 24 de noviembre, cuando organizaciones de productores y transportistas comenzaron a cerrar distintos puntos carreteros en protesta por condiciones del sector agrícola y operatividad en la región. Las afectaciones generaron filas de carga pesada, retrasos en la distribución de mercancía y complicaciones para quienes se desplazan entre Durango y Chihuahua.

Después de mantener cancelados los carriles comerciales en todos los cruces internacionales de Juárez y otras fronteras, además de cerrar tramos carreteros en distintos puntos del país, anoche agricultores y transportistas aceptaron los términos de un acuerdo con el Gobierno Federal.

Desde el lunes hasta ayer jueves, las negociaciones se desarrollaron en la sede de la Secretaría de Gobernación en Ciudad de México. El diálogo pasó por un momento crítico cuando, hace dos días, representantes del Frente Nacional para la Defensa del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas se levantaron de la mesa señalando que no había respuestas claras por parte de los funcionarios federales.

Incluso ayer, después de acudir a reuniones en la Cámara de Diputados y el Senado en busca de interlocución y luego de más de 13 horas de discusión, surgió un momento de rechazo por parte de agricultores del noroeste, quienes acusaron al gobierno de estarles dando “atole con el dedo”.

Minutos después de las cinco de la tarde, cuando ya se consideraba un acuerdo preliminar para liberar al menos tres cruces —Jerónimo, Palomas y Guadalupe— los manifestantes regresaron los tractores y volvieron a cerrar los accesos.

En el cruce Jerónimo–Santa Teresa, los productores Kenley Berland y Jacobo Weber, de Galeana y Buenaventura, advirtieron que no se retirarían sin una muestra de seriedad del Gobierno Federal.

“Nos habían dicho que nos iban a avisar nuestros representantes en la Ciudad de México y no nos han hablado, y sabemos cómo le gusta dar atole con el dedo al gobierno, y nosotros no nos estamos rajando”, expresó Berland.

“Como chihuahuenses y mexicanos —agregó— no estamos dispuestos a perder esta batalla, porque nuestras vidas dependen de que no pase esta ley como la quieren pasar”.

La referencia fue a la Ley de Aguas Nacionales, cuya aprobación ahora parece inminente en la Cámara de Diputados.

Por su parte, Weber —productor de granos de 33 años— señaló que ha dedicado su vida al campo, pero consideró que “como están las cosas, ese esfuerzo se ha quedado sin sentido”.

El bloqueo incluyó los carriles de exportación e importación de los puentes Zaragoza–Ysleta y Córdova–Américas, así como los cruces Guadalupe–Tornillo, Palomas–Columbus y Jerónimo–Santa Teresa.

Más de 8 mil camiones vacíos detenidos en El Paso, pérdidas por varios miles de millones de pesos, riesgo para miles de trabajadores de la industria, desabasto de combustible en estaciones de Juárez y múltiples afectaciones económicas y operativas en frontera fueron expuestas por organismos empresariales horas antes, cuando la posibilidad de una solución aún parecía lejana.

El primer anuncio de apertura parcial fue hecho poco después del mediodía por el delegado estatal del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), Arnulfo Arreola, quien informó que serían liberados tres cruces y el acceso en la sede de la Aduana en El Chamizal. Sin embargo, cerca de las 4:00 de la tarde, el mismo Arreola confirmó la caída del acuerdo.


Un largo estira y afloja

Los líderes no se habían retirado de la negociación: permanecían en lo que Arreola describió como un “estira y afloja” con la Secretaría de Gobernación.

A las nueve de la noche, los dirigentes nacionales Baltazar Valdés Armentia y Eraclio Rodríguez Gómez anunciaron públicamente el fin de los bloqueos. Firmaron una minuta con seis compromisos: cinco para distintas instancias federales y uno para el movimiento, consistente en levantar las protestas.

Valdés Armentia pidió en un mensaje público que se liberaran los accesos, condición necesaria para formalizar lo pactado. La minuta fue compartida minutos después a través de grupos de WhatsApp.

Rodríguez Gómez —quien el lunes encabezó la toma de la Aduana en Juárez— declaró a las afueras de Gobernación que dentro del acuerdo se incluyó la realización de modificaciones a la Ley General de Aguas Nacionales.

Aunque por la mañana el director de Conagua, Efraín Morales, aseguró que era falso que la nueva legislación impidiera heredar concesiones, Rodríguez sostuvo que se lograron ajustes para permitirlo. Dijo además que en la iniciativa —aún en discusión en San Lázaro— se establecerán criterios distintos para el uso agrícola, industrial u otros.

El documento firmado, del cual Norte Digital obtuvo copia, describe medidas de apoyo a productores y reconoce omisiones previas de instancias federales. También plantea compromisos en materia de seguridad ante la presencia de grupos criminales en zonas agrícolas.

Las partes acordaron instalar una mesa permanente el 8 de diciembre, para continuar el debate sobre el modelo agroalimentario nacional.

En el punto 4 de la minuta se indica que las observaciones, aclaraciones y adiciones relacionadas con la Ley del Agua fueron integradas en un documento adicional cuyo contenido no fue difundido.

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