La venta de automóviles ligeros nuevos en el país tuvo un ligero incremento durante el año 2022, respecto al 2021, aunque no recuperó las cifras alcanzadas antes de la pandemia del Covid-19.
De acuerdo con cifras de Inegi, durante el 2022 se vendieron un millón 094 mil 609 autos nuevos, cifra superior en un 7.8 por ciento a la alcanzada en el 2021, que fue de un millón 14 mil 735 unidades.
Con ese total, se logró rebasar la meta que había proyectado la AMDA de 1.070 unidades para el año pasado, según informa el diario El Economista.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) da a conocer el avance de las ventas al público en el mercado interno según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl) en enero del presente año.
La información proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Giant Motors Latinoamérica, Autos Orientales Picacho y Chirey Motor México.
Sí bien hubo una recuperación en el 2022, aún está un 31.8% por debajo de los números del 2016, que fue el mejor año en cuanto a venta de autos en las últimas dos décadas.
En aquel año, las agencias vendieron un millón 607 mil 165 unidades, 512 mil 556 más que en el 2022.
El Economista informó que la japonesa Nissan se sostuvo como líder en ventas a nivel nacional, con un total de 168 mil 940 unidades en el 2022.
Le sigue la estadounidense General Motors, con ventas de 165 mil 117 autos, en su mayoría manufacturados de China.
En el tercer sitio se ubicó la japonesa Toyota que rebasó a la alemana Volkswagen, marca que se fue hasta el quinto lugar, desplazada por la coreana Kia.
Toyota comercializó 96 mil 387 unidades al cierre del año, de las cuales 18.7% fueron de híbridos eléctricos, informa el diario especializado en economía y finanzas.
Respecto al cierre de enero del 2023, el Inegi informó que, se vendieron al público en el mercado interno 94 mil 414 unidades, 15 mil 829 más que en el mismo mes del 2022.
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