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El secretario de Seguridad Pública del Estado, Gilberto Loya, entregó 4 patrullas, 15 cuatrimotos y equipamiento policial a 94 elementos de los municipios de Ascensión, Buenaventura y Janos, con una inversión superior a los 7 millones 494 mil pesos.

El equipamiento incluye botas, camisolas, pantalones, chamarras, fornituras y guantes para los policías municipales de las tres localidades.

Durante el acto, Loya señaló que la región noroeste es estratégica para el estado debido a su condición fronteriza, por lo que es necesario fortalecer las corporaciones municipales con herramientas y mayor coordinación entre los tres órdenes de gobierno.

De acuerdo con las cifras presentadas, los municipios de Ascensión, Buenaventura y Janos no registran homicidios dolosos hasta junio de 2026, formando parte de los tres municipios de Chihuahua que mantienen este indicador en cero.

Además, en la región se reporta una disminución del 40 por ciento en el robo de ganado y del 44 por ciento en el robo de maquinaria durante la actual administración.

El funcionario indicó que estos resultados forman parte de una estrategia que incluye la Plataforma Centinela, la cual actualmente cuenta con más de 121 puntos de videovigilancia y ocho arcos de seguridad en el noroeste del estado, monitoreados desde el Centro de Mando Estatal y el C7-iA.

Al evento asistieron las alcaldesas y alcaldes Ivonne de la Hoya (Ascensión), Rogelio Pacheco Flores (Buenaventura) y Joel Loya Márquez (Janos), así como el fiscal de la zona noroeste, Adalberto Oros; el comandante de la Guarnición en Puerto Palomas, César Bellizia Aboaf; el secretario ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública, Martín Blanco, y el presidente de COPARMEX, Alberto Armendáriz, entre otros.

TOLUCA, Estado de México. – En el marco de la Estrategia Nacional contra la Extorsión, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Guardia Nacional (GN) y la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) desplegaron la Operación “Dos de Bastos”, con la que aseguraron 3 mil 374 máquinas tragamonedas en 84 municipios de la entidad.

Los operativos se llevaron a cabo entre el 11 y el 20 de julio, y forman parte de una estrategia para debilitar las finanzas de grupos criminales que utilizan estos aparatos como instrumento para la extorsión, el reclutamiento y el financiamiento de actividades ilícitas.

De acuerdo con las investigaciones de la FGJEM, organizaciones delictivas imponen las tragamonedas en comercios, papelerías, farmacias y locales exclusivos mediante amenazas y cobro de cuotas.

Una vez instaladas, explotan la ludopatía de los usuarios, a quienes posteriormente les otorgan “préstamos” y generan adeudos que son cobrados obligándolos a participar en delitos como narcomenudeo, robo o “halconeo”.

Las autoridades también detectaron que estos grupos aprovechan la cercanía de los locales con planteles escolares y centros de convivencia, normalizando una práctica que termina convirtiéndose en un foco criminógeno.

Durante la operación se aseguraron 3 mil 374 máquinas de distintos tipos (cascada, de botón, clásicas y pinball), cuyo valor comercial asciende a 50 millones 610 mil pesos.

Del interior de los aparatos se extrajeron 9 toneladas 697 kilos de monedas, equivalentes a un estimado de 9 millones de pesos.

En total, el aseguramiento representa recursos por 59 millones 610 mil pesos que, según las indagatorias, formaban parte de las estructuras financieras de redes criminales.

No se incluye en esta cifra el valor de un inmueble, maquinaria, herramientas, equipo electrónico, materias primas y un vehículo de alta gama asegurado en una fábrica de tragamonedas.

La operación contó con la participación extraordinaria del Poder Judicial del Estado de México, que procesó 234 solicitudes de cateo en tiempo récord.

Los 84 municipios donde se realizaron los aseguramientos incluyen Ecatepec, Nezahualcóyotl, Toluca, Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Texcoco, Chalco, Ixtapaluca, Atizapán de Zaragoza y Valle de Chalco, entre otros.

Las máquinas y el numerario fueron puestos a disposición de la Fiscalía mexiquense para iniciar el procedimiento de extinción de dominio y su posterior destrucción, en coordinación con la Fiscalía General de la República (FGR) por los delitos federales relacionados con juegos y sorteos.

La FGJEM puso a disposición de la ciudadanía el correo cerotolerancia@fiscaliaedomex.gob.mx, el teléfono 800 702 8770 y la aplicación FGJEdomex para denuncias.

SAN JUAN, Puerto Rico – Una expedición submarina de alta tecnología logró localizar los restos del Clipper Endeavor, el Douglas DC-4 de Pan American World Airways que se hundió en el Atlántico hace 74 años.

El hallazgo cierra una de las búsquedas históricas más complejas de la aviación caribeña y ubica el lugar exacto del siniestro que transformó para siempre los estándares de la industria aérea global.

El fuselaje fue hallado en el fondo del Océano Atlántico, frente a la costa de Puerto Rico, a unos 610 metros (2,000 pies) de profundidad y a 5 millas náuticas del norte de la isla.

El histórico descubrimiento fue realizado por la organización Air/Sea Heritage Foundation (Fundación de Patrimonio Aéreo/Marítimo) junto con el programa “Expedition Unknown” del canal Discovery, en colaboración con la empresa Deep Sea Vision.

El equipo utilizó un vehículo submarino autónomo (AUV) de última generación equipado con sonar de barrido lateral.

Un hallazgo intacto bajo el mar

La localización del vuelo 526A requirió un despliegue tecnológico sin precedentes para la región, superando las dificultades de las fuertes corrientes de la zona.

El dron “Miss Millie”: Los expertos utilizaron un sofisticado AUV con forma de torpedo para escanear el lecho marino en alta resolución.
Estado del fuselaje: Las imágenes revelaron que el avión está partido en dos grandes secciones, pero la estructura de aluminio se conserva sorprendentemente reconocible.
Confirmación visual: Las cámaras del robot submarino lograron captar las letras “PAA” (Pan American Airways) y parte del nombre “Endeavor” sepultados bajo el sedimento.

El accidente que rediseñó la seguridad aérea

El 11 de abril de 1952, el vuelo de Pan Am se dirigía de Puerto Rico a Nueva York con 64 pasajeros y cinco tripulantes a bordo.

Sin embargo, la aeronave se estrelló poco después del despegue debido al fallo consecutivo de ambos motores del lado derecho.

Aunque todos los pasajeros sobrevivieron al impacto inicial, la tragedia se desató en los minutos posteriores.

Solo 17 personas fueron rescatadas con vida, mientras que las otras 52 personas se hundieron con el avión.

Los investigadores de la época atribuyeron esta enorme pérdida de vidas a la falta de preparación y de instrucciones de seguridad, ya que los pasajeros no sabían cómo usar los chalecos salvavidas ni cómo evacuar de forma ordenada.

Debido directamente a este dramático incidente, las aerolíneas adoptaron de manera obligatoria las instrucciones de seguridad que escuchamos antes de cada despegue hoy en día.

Un legado que salva vidas

El hallazgo no solo aporta paz a la historia aeronáutica, sino que rinde homenaje a un sacrificio que reconfiguró la aviación moderna.

Josh Gates, presentador de “Expedition Unknown”, destacó la trascendencia global de este descubrimiento con una contundente reflexión: “Cada vez que subes a un avión hoy en día, estás más seguro gracias a lo que le sucedió al ‘Clipper Endeavor’ y a sus pasajeros hace tres cuartos de siglo”.

Las autoridades y los equipos de rescate arqueológico confirmaron que los restos no serán removidos, manteniendo el sitio exacto bajo reserva como un cementerio marítimo e histórico protegido.

(mr)

ALERT: Research team found the Pan Am flight that crashed 74 years ago, killing 52 people, and changed airline industry standards forever.

A Pan Am flight on April 11, 1952, was headed from Puerto Rico to New York with 64 passengers and five crew members aboard.

It crashed… pic.twitter.com/qU9HO7epWq
— E X X ➠A L E R T S (@ExxAlerts) July 22, 2026

Elementos del Sistema Penitenciario de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) auxiliaron de inmediato a cuatro personas que resultaron lesionadas la tarde de este martes 21 de julio, tras la volcadura de un vehículo Ford Explorer a la altura del kilómetro 189 de la carretera Chihuahua-Juárez.

Los custodios, que transitaban por la zona, se percataron del accidente y detuvieron su marcha para brindar los primeros auxilios a los ocupantes del vehículo: un hombre y tres mujeres, quienes presentaban diversas lesiones.

Actuando como primeros respondientes, el personal de la SSPE verificó el estado de salud de los tripulantes y solicitó de inmediato apoyo de servicios de emergencia a través del 9-1-1.

Minutos después arribó una ambulancia de la Cruz Roja Mexicana, que brindó atención prehospitalaria y trasladó a los heridos a un hospital para su valoración y tratamiento correspondiente.

Gracias a la intervención de los elementos penitenciarios, se logró estabilizar a las víctimas hasta la llegada de los paramédicos, evitando complicaciones mayores.

Hasta el momento no se han dado a conocer las causas que originaron la volcadura ni las identidades de las personas involucradas.