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CARRETERA

Los tramos carreteros Chihuahua–El Sueco y El Sueco–Janos sufrieron daños a causa de las lluvias recientes, con el desprendimiento de carpeta asfáltica y obstrucción en la superficie de rodamiento por material de arrastre.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que desplegó cuadrillas de emergencia para atender los daños en los kilómetros 142, 145 y 147 del tramo Chihuahua–El Sueco, perteneciente a la carretera federal que conecta la capital del estado con Ciudad Juárez.

De acuerdo con la dependencia, las lluvias extraordinarias llenaron de lodo, grava y otros residuos las tres alcantarillas ubicadas en esa franja de cuatro kilómetros, lo que provocó que partes de la carpeta asfáltica se desprendieran.

En respuesta, la SICT, en coordinación con la Guardia Nacional, realiza labores de limpieza y colocación de señalización de advertencia para garantizar el tránsito seguro de los vehículos.

En el tramo El Sueco–Janos, a la altura del kilómetro 50+700, también se reportaron daños. Personal de la SICT retiró material de arrastre acumulado sobre la vía, colocó señalética de prevención y desplegó personal técnico para evaluar posibles daños estructurales en alcantarillas, taludes, cercas y postes.

Pese a las afectaciones, no se han cerrado tramos carreteros, aunque la Coordinación Estatal de Protección Civil mantiene una alerta preventiva por lluvias en gran parte del territorio chihuahuense.

Las autoridades exhortaron a la población a extremar precauciones al conducir, especialmente en zonas montañosas o de pendiente, así como a mantenerse informada por canales oficiales. Se recomienda reducir la velocidad, mantener distancia entre vehículos y encender las luces durante la lluvia.

Las recientes lluvias registradas en el estado de Chihuahua, asociadas al fenómeno climatológico conocido como Monzón Mexicano, provocaron afectaciones en las vías de comunicación del norte del estado, en particular en la zona noroeste y en la carretera federal 45, entre lac apital y Ciudad Juárez.

Para reportar emergencias se encuentra disponible el 911, y para asistencia en carreteras federales el número 074.

Las lluvias que cayeron sobre la parte este de la entidad, causaron daños a la carretera y la abertura de un socavón de grandes dimensiones en la carretera Chihuahua a Ojinaga, lo que obligó a las autoridades a cerrar temporalmente la circulación en esa vía y trabajar a marchas forzadas para reparar ese daño.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno federal, informó que el socavón estaba situado a la altura del 36+600, en el tramo de Aldama a Ojinaga.

Una cuadrilla de la citada dependencia atendió el tramo, en la zona se realizó el relleno del asentamiento para liberar el paso a los conductores, con apoyo de autoridades del municipales de Aldama y Coyame.

La Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC) informó sobre la reanudación de la circulación en el tramo antes citado al medio día.

En un comunicado, la dependencia estatal detalló que se llevaron a cabo labores de relleno y estabilización del terreno debido a un socavón ocasionado por las recientes lluvias.

El tránsito vehicular se mantiene bajo esquema de paso controlado, mientras se retira maquinaria y se finalizan acciones preventivas.

El “Monzón mexicano” ha causado lluvias intensas en municipios que estaban en condiciones de sequía extrema, y el deterioro de carreteras que conectan a las ciudades más pobladas de la entidad.

La lluvia provocó la aparición de un socavón en la vía Chihuahua a Ojinaga, y causó arrastres de materiales que obligaron a cerrar temporalmente un tramo de la carretera entre la capital del estado y Ciudad Juárez.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que varias cuadrillas de trabajadores llegaron a los tramos  situados en los kilómetros 142, 145 y 147 de la carretera Chihuahua- Juárez, a la altura de El Sueco para hacer trabajos de limpieza de la superficie de rodamiento en los kilómetros

Las cuadrillas trabajaron seis horas, con apoyo de la Guardia Nacional, en ambos sentidos de la carretera para permitir el paso de automovilistas, además de colocar señalética para prevenir accidentes.

A su vez, la Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC) emitió una alerta ante la llegada de intensas lluvias, pronosticadas para este martes 24 y miércoles 25 de junio, se mantendrá un patrón de circulación tipo monzón sobre el noroeste del país, lo que derivará en la continuidad de las lluvias en la entidad.

Ante esa situación, la dependencia estatal hizo un llamado a la población que circula en carreteras a no intentar cruzar las crecientes, estar atentos a los anuncios de las autoridades en torno a posibles cierres de carretera y a extremas las precauciones de viaje.

La construcción de la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes atraviesa una de las regiones de mayor riqueza ecológica del norte del país: la Reserva de la Biósfera de Janos, un área protegida que alberga especies endémicas y ecosistemas que no se encuentran en ningún otro lugar de México.

La obra, que comunicará a los estados de Chihuahua y Sonora, cruzará por una zona DONDE se encuentran especies endémicas de gran valor biológico como el ajolote tarahumara, la salamandra tigre de meseta, el quetzal orejón, la cotorra serrana occidental y el ratón de Chihuahua (Peromyscus polius).

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los trabajadores de la obra carretera reciben semanalmente charlas de concientización ambiental por parte de una brigada especializada, que promueve buenas prácticas en la construcción y el respeto al entorno natural.

La carretera contará con 86 pasos de fauna aprobados por autoridades federales y 14 pasos ganaderos sugeridos por las comunidades locales.

Un millón de m3 de pavimento para una vía ancestral

La directora general del Centro SICT Chihuahua, Cristina Imelda Guerra Villalobos, supervisó personalmente los avances en el tramo que va de Janos a Nuevo Casas Grandes, donde destacó que el proyecto forma parte del Plan Carretero 2025–2030.

La obra contempla un millón 400 mil metros cúbicos de cortes, un millón 700 mil de terraplén, más de 10 mil metros cúbicos de concreto, 400 toneladas de acero y 119 obras de drenaje.

Una vez en operación, la carretera permitirá reducir en 90 minutos el tiempo de traslado entre Agua Prieta y Nuevo Casas Grandes, lo cual, según la SICT,  fortalecerá la conectividad de la región con rutas estratégicas como Guaymas-Yécora-Chihuahua, impulsando el comercio y el turismo.

Para mitigar el impacto de esta obra, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en coordinación con la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), ha implementado acciones de educación ambiental, monitoreo constante y adecuaciones técnicas en el proyecto.

Que los niños conozcan la biodiversidad de la región

La SICT dio a conocer que se ha desplegado un programa de difusión del cuidado del medio ambiente en la ejecución de sus obras.

Entre otras acciones, se impartieron coloquios ambientales a más de 60 niños y adolescentes de la región, quienes han aprendido sobre la importancia de la reserva, sus ecosistemas y las especies que ahí habitan.

Estas actividades se realizaron en centros escolares de Janos, como el preescolar comunitario, la primaria Benito Juárez, la telesecundaria No. 6154 y el telebachillerato comunitario.

Durante las actividades, los menores interactuaron con botargas representando a un lobo mexicano (Canis lupus baileyi) y un perrito de la pradera (Cynomys ludovicianus), especies emblema de la zona que se encuentran protegidas dentro del área natural.

La reserva alberga bosques de encino y pino, chaparrales, pastizales y humedales donde habitan especies como el jaguar, el oso negro, el bisonte americano, el cisne de tundra y diversas aves rapaces como el águila real y el águila calva.

Además, en la zona se encuentran especies endémicas de gran valor biológico como el ajolote tarahumara, la salamandra tigre de meseta, el quetzal orejón, la cotorra serrana occidental y el ratón de Chihuahua (Peromyscus polius).

Los trabajadores de la obra carretera reciben semanalmente charlas de concientización ambiental por parte de una brigada especializada, que promueve buenas prácticas en la construcción y el respeto al entorno natural. La carretera contará con 86 pasos de fauna aprobados por autoridades federales y 14 pasos ganaderos sugeridos por las comunidades locales.

La directora general del Centro SICT Chihuahua, Cristina Imelda Guerra Villalobos, supervisó personalmente los avances en el tramo que va de Janos a Nuevo Casas Grandes, donde destacó que el proyecto forma parte del Plan Carretero 2025–2030.

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