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GP

Tuvieron que pasar 15 carreras para que un equipo que no fuera Red Bull ganara en esta temporada. Ferrari, con Carlos Sainz, ganó en Singapur, en un Gran Premio que por la mala clasificación de los pilotos del equipo austriaco el sábado los llevó a estar lejos de los primeros sitios del podio.

Ni Max Verstappen ni Sergio “Checo” Pérez consiguieron una remontada, pues en Marina Bay si algo es complejo, es hacer rebases.

El neerlandés campeón del mundo alcanzó a sumar puntos, finalizó quinto. Por su parte, el mexicano, que sufrió en las primeras vueltas al no poder superar a nadie, acabó la competencia en el puesto ocho, tras haber largado 13.

Un Safety Car en la vuelta 20 y un Virtual Safety Car en la 43, hicieron ilusionarse a los aficionados de la escudería de los toros, pero la realidad es que el triunfo cada vez se veía más lejano.

Al final, el madrileño Sainz de Ferrari fue el vencedor, el segundo puesto fue para el británico Lando Norris y su McLaren; el podio lo completo el Lewis Hamilton de Mercedes.

Ahora, el Gran Circo se trasladará a otro sitio en Asia, para el siguiente fin de semana correr en Suzuka el Gran Premio de Japón.

En la largada fue mejor Charles Leclerc, pero no por mucho, pues apenas iban unos segundos del Gran Premio de Bélgica cuando Checo Pérez tomó la punta. á

Poco a poco el de Guadala fue tomando ventaja para así dejar atrás al de Ferrari, pero pasó lo que se suponía iba a suceder.

En la vuelta 17 Max Verstappen arribó con mejor ritmo, superó al monegasco, luego al mexicano y así se transformó en líder de la carrera, sitio en el que acabó.

El neerlandés fue el ganador, Pérez después de mucho tiempo finaliza segundo y Leclerc en tercero; el tapatío lleva dos podios consecutivos y le sirve como empujón anímico.

Mientras esto sucedía al frente, al inicio hubo toques como el de Oscar Piastri y Carlos Sainz, que ambos terminaron por abandonar.

Destacó hoy el trabajo de Yuki Tsunoda en el AlphaTauri.

Lewis Hamilton fue cuarto y se quedó el punto de la vuelta rápido, mientras que Fernando Alonso culminó quinto.

Pero ahora en la Fórmula 1 vienen las vacaciones, tiempo de descanso y de pensar cosas, pues en la segunda y última parte de la campaña, los equipos irán por todo para sumar la mayor cantidad de puntos posibles.

El fin de semana se disputará el Gran Premio de Bélgica, la última fecha del calendario de la Fórmula 1 antes del parón de verano.

En Spa-Francorchamps se llegará a la mitad de la campaña y si hablamos de “Checo” Pérez, el mexicano llega con la obligación de hacer aún mejor trabajo que el que realizó en Hungría la semana anterior.

En Bélgica, el tapatío ha vivido altibajos, pero su última presentación lo llevó al podio, que no conocía hasta entonces.

Este año el Gran Premio de Bélgica fue uno de los elegidos para disputar el formato Sprint.

Con esto, cabe recordar que el viernes será la Clasificación para el domingo, mientras que el sábado será el Sprint Shootout y la Carrera Sprint, que otorga puntos al campeonato.

Por lo tanto, se convierte en un fin de semana atractivo, sobre todo para los punteros, pues es una buena oportunidad para ampliar su margen de unidades antes de la vacaciones.

¿Cómo le ha ido a Checo Pérez en el Gran Premio de Bélgica?

Estos son los números que ha dejado Checo Pérez en el Gran Premio de Bélgica.

El tapatío se ha tenido que retirar en un par de ocasiones, en una subió al podio y de 12 que ha disputado, sólo en siete ha sumado puntos.

2011 con Sauber: Retirado

2012 con Sauber: Retirado

2013 con McLaren: 11

2014 con Force India: 8 (4 puntos)

2015 con Force India: 5 (10 puntos)

2016 con Force India: 5 (10 puntos)

2017 con Force India: 17

2018 con Force India: 5 (10 puntos)

2019 con Racing Point: 6 (8 puntos)

2020 con Racing Point: 10 (1 punto)

2021 con Red Bull: 19

2022 con Red Bull: 2 (18 puntos)

Este fin de semana presentó una montaña rusa de emociones para el piloto mexicano Sergio Pérez, quien completó el podio en el Gran Premio de Hungría ocupando el tercer lugar, por detrás de Lando Norris y Max Verstappen, respectivamente. Sin embargo, ganó el reconocimiento a ‘Piloto del Día’, lo cual provocó el disgusto del conductor de McLaren.

Dicho reconocimiento es un “premio” que entregan los aficionados al piloto con mejor desempeño de la carrera. Cabe destacar, que el tapatío arrancó desde la novena posición y finalizó en tercer lugar.

Al final de la carrera, el piloto británico fue cuestionado al respecto y se mostró incrédulo al respecto.

“¿Ganó el premio a el Piloto del Día? Qué demonios…” fue la reacción de Norris.

La periodista que le estaba haciendo la entrevista, a modo de repregunta le dijo: “Podrías trabajar más duro” y el coequipero de McLaren respondió: “Necesito un auto más rápido” con una sonrisa sarcástica.

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